Ich glaube inzwischen, einen Airbus zu fliegen kann nicht viel schwieriger sein als einen G3x mit allen Assistenten
🤣 made my day 👍🏻
Ist ja auch untypisch für einen BMW so lange zu blinken. Damit rechnen ja die meisten Verkehrsteilnehmer auch gar nicht . 😁
Ja stimmt, schön drauf achten die anderen Verkehrsteilnehmer nicht mit unnötiger Blinkerei zu verwirren 👍🏻😂
Puh, das wäre ja schräg, wenn er den einfachen Spurwechsel nicht macht, dafür aber den viel komplexeren Spurwechsel unter Navigation mit Lücke finden und im richtigen Fenster.
Naja, nicht ganz. Wie unter Punkt 4 in meinem Bild steht muss ich dann selber lenken. Von alleine lenkt er da dann auch nicht. Er "sucht" nur eine Lücke und passt dann bei aktivierten Abstandstempomaten die Geschwindigkeit an das du theoretisch in die Lücke rein könntest. Dann zeigt er dir das durch dieses Pfeilsymbol an und du kannst rüberlenken.
Wie gesagt, Gefühlsmäßig ist das auf der Autobahn nicht wirklich hilfreich. Da schau ich lieber selber und habe schon lange vorher den Abstandstempomaten ausgeschalten.
Bildschirmfoto 2025-10-30 um 16.50.33.png
Und wie man hier auf dem Bild sieht gibt meine Anleitung definitiv nicht mehr her zum Thema "Spurwechseln". Ich werde das mit dem Tippblinken mal probieren wenn ich das nächste mal auf der BAB unterwegs bin. Bin mir aber ziemlich sicher das er da nichts machen wird...
Also in meiner Bedienungsanleitung steht folgendes zum Spurwechselassistent:
Screenshot 2025-10-30 080710.png
Ich habe auch DA Professional beim LCI, allerdings noch nie diese Funktion ausprobiert.
Also ich versteh das langsam nicht mehr. Da muss es ja dann einen bestimmten Zeitpunkt gegeben haben in der das rausgeschmissen wurde. Meiner ist auch von 2021 und erstanmeldung im Juni. Da steht in der Anleitung ganz was anderes:
Das hatte ich sogar schon paar mal. Aber wirklich hilfreich war das nicht für mein empfinden. Und wie beschrieben macht er das auch nur bei Autobahnabfahrten und wenn dazu die Navigation stattfindet.
Oder bin ich da jetzt komplett falsch? Ich finde zumindest in meiner Anleitung unter „Spur wechseln“ nichts anderes.
Rico von wann ist den dein LCI?
Gekauft im April 2025 mit 27000km - Bj 06.2021. Aktuell sind 35000km drauf
Ich glaube nicht das es für unsere BMW#s noch ein Update von 2025 gibt...
Also bei mir ist Version 11/2023.50 installiert, und es wird auch kein neueres angeboten.
Ähm doch, siehe Bild. Aber wie gesagt hab ich das nicht selber drauf gespielt sondern die BMW Niederlassung.
Interessant wäre auch zu Wissen, ob das Update 11/2023.550 irgendwelche signifikanten Verbesserungen enthält oder vielleicht nur zwei neue Farben für die Ambiente-Beleuchtung
Also der Vorbesitzer meines Wagens hatte nie ein Update gemacht. Also hatte ich noch eine Version von 2021 drauf(Auslieferungszustand). Ich dachte auch das sich da ja nun extrem viel getan haben muss. Ich habe aber ehrlich gesagt NICHTS gemerkt das sich mit der neuesten Version von 2025 nun etwas geändert hätte. Leider auch nicht mehr Ambientefarben 😂 Die neue Version haben die von der Niederlassung gleich drauf gespielt.
Also ich habe mal so eine Seite von BMW selbst gefunden auf der die Änderungen geschrieben standen, finde die aber nicht mehr. Aber ich habe dann eben recht schnell realisiert das die ganze Verbesserungen eigentlich nur für OS8 und höher sind. Also für unser G30/31 total uninteressant.
Ich hab die Seite wieder gefunden, aber nur bei BMW USA. Keine Ahnung ob das das gleiche ist wie bei uns...
https://www.bmwusa.com/explore/connecteddrive/remote-software-upgra...
Meines Wissens nach werden Batterien ja von der Garantie nicht übernommen, da hattest du wohl extrem Glück
Es ging auch nicht auf Garantie sondern auf Kulanz von BMW München, was mich bei einem 4 Jahre alten Auto noch mehr gewundert hat.
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Hey Danny, also ich hatte das gleiche Problem als ich meinen Wagen vor ca 6 Monaten gekauft hatte. Der wollte Partout kein Update machen obwohl alles passte. Da noch Garantie anlag hab ich einen Termin beim Freundlichen gemacht.
Da war er dann einen GANZEN Tag.
Dabei rum gekommen ist das die Batterie "zu alt" war. Der Servicemitarbeiter sagte mir das das Fahrzeug ab einem Batteriealter von 42 Monaten kein Update mehr zu lässt. Um sicher zu stellen das durch das Update keine Tiefenentladung stattfindet 🙄. Wie viel Sinn das macht sei mal dahin gestellt.
Das gute daran war das mir BMW auf Kulanz die Batterie getauscht hat 🤷🏻♂️ keine Ahnung wer da in München so einen guten Tag hatte das er das durchgewinkt hat 😂
Alles anzeigenGeht der bei Dir?
Bei meinem ist er einfach ausbedatet. Laut Manual sollte ich ihn in iDrive grundsätzlich aktivieren können, aber dieser Menüpunkt fehlt bei mir.
Also ich setze den Blinker (nur erste Stufe, nicht ganz durchgedrückt), die Fahrbahnlinien wechseln von grün zu grau und das war's. Den Wechsel muß ich dann selbst durchführen.
Klar, kein Ding, denn ich guck eh in den Spiegel, blinke manuell und dann kann ich auch easy kurz am Lenkrad drehen. Aber es ist nicht O.K.
Ich hab mich bewußt für dieses Auto entschieden wegen des Driving Assistent Professionell. Und da ist Spurwechsel inklusive.
Ich hab gelesen, dass BMW das irgendwann deaktiviert hat, weil Motorradfahrer nicht zuverlässig erkannt werden konnten.
Ja gut, Safety First, aber das aktuelle Modell kann es wieder, da ist es aktiv.
Ja das hast du zu 100% richtig erkannt. Geht bei mir auch nicht. Keine Ahnung ob man das wieder EinUpdaten kann per codieren. Die VorFacelift können es ja auch noch meines Wissens und die Technik an sich ist ja vorhanden. Mir fehlt es nicht wirklich da ich wie gesagt nur sehr selten auf der BAB unterwegs bin.
Danke für den Hinweis, aber so einfach ist es bei Modellen mit "Lenk- und Spurführassistent" nicht. Da gibt es die Taste nur für Tempomat gar nicht
Naja, bei unseren Facelift Modellen müssen wir einfach nur eine andere Taste länger gedrückt halten. Weiter unten in der Anleitung steht das man die Abstandstaste länger gedrückt halten muss, dann schaltet sich die Abstandsregelung aus und du hast einen normalen Tempomaten. (Selbst jetzt lern ich immer noch was neues 
)
Hab das Heute morgen gleich ausprobiert und es funktioniert tatsächlich. Mir würde aber ehrlich gesagt keine Situation einfallen wo ich das bräuchte. Ein Auto OHNE Abstandstempomat würde ich mir nicht mehr kaufen...
Erst nach der Modellpflege gibt es diese massiven Probleme, dass man plötzlich zu denen gehört, die am häufigsten durch den TÜV fallen.
Aber wahrscheinlich auch nur weil keiner die Haubendämpfer auf dem Schirm hatte 😂
