Die Abstriche zu anderen Fahrzeugen am Markt ergeben sich allerdings auch aus der tiefen Sitzposition.
Also das ist Quatsch. Im 911 oder cayman sitzt du deutlich tiefer und es ist besser.
Kannst auch auf 3 Meter Höhe wie im lkw sitzen und wirst nicht weiter sehen, da ja die leuchtweite unverändert bleibt egal aus welchem Winkel du schauen wirst.
Aber gut, dann muss ich erstmal damit leben bis er wieder wieder gehen wird nächstes Jahr.
Huiii
Die Dämpfer kosten unter 100€ und ist 5min Arbeit..
Auch wenn es ein Firmenwagen ist.
Nah dran 
Hier mal was Ista laut bmw zum Wechsel / Zustand einer Hardyscheibe sagt.
Kosten für die Hardyscheibe Original BMW 140€ und von Febi 60€. Die febi ist das oem teil nur dass das Logo ausgefräst ist.
Empfehlen würde ich immer Meyle HD, hat man länger Ruhe und kostet mit Schrauben bei Leebmann etwa 90€.
Einbau ist kinderleicht
Wenn das erste Bild der Ist-Zustand sein soll, dann sind das doch keine adaptiven oder irre ich mich? 
Scheint mir so das hier alle mit alten Autos vergleichen, in dem Fall kann man nicht enttäuscht sein 
Aber richtig gute LED Scheinwerfer hat er nicht, da gibt’s besseres am Markt.
Aber wer fährt auch schon im funkeln Probe 🫣
Ich habe meine damals höher stellen lassen
Auch wenn der Tester sagt - ok, so kann man doch manuell noch nachstellen.
Bisher kam mir keiner mit Lichthupe entgegen...
Hatte ich auch erst überlegt, aber im Dezember ist sowieso TÜV dran. Da werde ich es auch danach machen lassen
Ich habe auch adaptive und mit Kurvenlicht. Aber was rein die Leuchtweite betrifft ist das für die Tonne.
Stark hell aber nicht wirklich weit, und mit Absatz ins voll dunkle.
Im vergleich zu mein TTRS der eine deutlich tiefere Lichtaustrittskante besitzt bin ich wirklich enttäuscht beim 5er 
Das adaptive Fernlicht funktioniert dafür deutlich besser obwohl es nur über Spiegel gelegt ist und nicht extra LEDs besitzt für jeden Winkel beim ausblenden.
Echt schade irgendwie
Hallo Leute, da ich in der Suchfunktion nix gefunden habe mal kurz meine Frage.
Empfindet ihr das Abblendlicht auch recht kurz im vergleich zu anderen Modellen?
Ich war selbst bei bmw gewesen da ich dachte es würde zu niedrig leuchten, aber der Tester sagte es wäre genau richtig eingestellt.
Also ich empfinde die Ausleuchtung egal in welcher Situation (es regelt auf auto-Stellung in 6 verschiedenen Szenarien laut bmw Händler) recht kurz/niedrig.
Gegenüber anderer Modellen wie M2, TTRS, RAM und RS3 die ich zuvor gefahren bin ist der 5er deutlich der schlechteste was das Abblendlicht betrifft.
Ohne automatischen Fernlicht (was sehr gut funktioniert) macht es im dunkeln kein Spaß auf Landstraßen zu fahren.
Wie sind denn eure Erfahrungen/ Empfinden?
Aber rund 2500€ Arbeitslohn finde ich schon etwas viel
Ist ein bekanntes Problem beim B58 und wird auf eine neue Ölpumpe hinauslaufen.
Hatte auch mal was gelesen bei den amis dass anfangs die ölpumpe im inneren aus Plastik gewesen wäre und durch fehlerhafte Software seitens BMW sich die Pumpe wohl in die falsche Richtung verstellt haben kann und es daher zu Materialbruch öfters gekommen sei.
