Zuerst musst Du eine Runde fahren, damit die Niveauregulierung aktiv wird.
Danach wird der aktuelle Wert erneut gemessen und anstatt 20mm müsstest Du zB 30mm hinzurechnen.
Korrekt 👌🏻 so habe ich es bei mir auch gemacht.
Übrigens brauchst danach auch keine Scheinwerfer einstellen, die gleichen sich aus. Zumindest war ich bei BMW danach zum einstellen und sie haben exakt richtig geleuchtet.
Also ich fahr nicht unter 11,4l im Alltag. Arbeitsweg sind 22 km und da geht’s Landstraße auf und ab. Recht bergig und bisschen Ortschaft halt.
Wenn man dann bisschen schneller Autobahn unterwegs ist mit >250 km/h geht’s in Sekunden auf 13l und die 20l stehen ganz schnell da.
Ich frag mich immer wieder wie manche fahren das unter 10 dort stehen muss. Ja vielleicht nie über 130 km/h und auf der Landstraße langsamer als man darf. Was heute ja nicht selten ist leider.
Wow das schaff ich im Leben nicht
War gestern bei bmw zum Licht einstellen. Hab direkt mal gefragt!
Der Fehler ist bekannt, und mein Händler hat selber 5 Autos schon da gehabt mit dem Fehlerbild.
Alle Batterien abklemmen und die Batterie für das Notrufsystem herausnehmen.
20-30 Minuten warten und alles wieder anschließen. Danach wäre der Fehler wohl immer beseitigt gewesen.
Definitiv keine Teile aufquatschen lassen meinte er!
Halt doch einfach mal ein Schraubendreher an den Metall Kontakt des Sensors. Dann sollte die Meldung angehen.
Die Aktion hat mich zwar meinen Durchschnittsverbrauch von 100 TKM gekostet - aber nach 2 Jahren funktioniert alles wieder. Danke in die Runde fürs Posten.
Nice! 
Das erklärt einiges.. Versuche seit 2 Jahren vergeblich den Parkassistenten zu nutzen
Ich probiere es einmal aus und hoffe, dass sich damit alles gelegt hat
Hatte zunächst die Batterie im Kofferraum abgeklemmt und mich gewundert warum das Innenraumlicht noch aktiv ist. Dann die Batterie vorn rechts im Motorraum abgeklemmt und dann war alles Stromlos.
Vorher hatte er wie gesagt keine Lücken erkannt und ist schlängellinien mit dem Spur assi gefahren, dass ich dachte er ist besoffen 
Jetzt erkennt er jede längs/ quer Lücke und fährt auch Kerzen gerade in der Spur.
Bin gespannt ob es bei dir auch klappt
Ach ja, hatte sie 30 Minuten abgeklemmt damit auch jedes SG runterfährt.
Hatte ich auch. Beide Batterien abgeklemmt und danach funzte alles wieder top. Meiner hat vorher auch keine Parklücken mehr erkannt
Ich bin stabil bei 12,2-12,4 immer. Aber unter 8 halte ich für unmöglich, außer mal auf kurzer Distanz Berg ab.
Kauf dir kein Carly! Absoluter teurer Schrott der ewig braucht um die Karre auszulesen.
Hol die BimmerLink im AppStore (kostet glaub ich was um die 20€)
Dazu den ROTEN WLAN dongle von MHD (90€)
Die beiden sind die beste Kombination. Du liest die Steuergeräte in Sekunden aus ohne lange zu warten.
Wenn Interesse, kann ich dir den link zum dongle schicken. Bitte kurze Info an mich wenn Interesse.
