Beiträge von Konair

Zitat von Klaus

Svenner: Jepp, daher war es bei Audi konfigurierbar.

Es überrascht mich manchmal, welche Details man bei unserem Auto konfigurieren kann, und welche anderen Dinge (Spiegelabsenkung, Farbe/Apps Tacho …) nicht konfiguriert werden können.

Gebe ich dir vollkommen recht, warum man die spiegelabsenkung codieren muss damit sie ein passt verstehe ich bis heute nicht. Das regelt jeder andere Hersteller viel einfacher… ich hab sie glaub auf 20% gestellt damit man überhaupt die Felge sieht und nicht nur Boden.

Versteh auch nicht warum ich in mein M2 die rückfahrleuchten mitleichten lassen konnte beim tagfahrlicht und beim G31 nicht.

Genauso wäre es schön wenn man den automatischen fernlichtassistenten immer aktiv hätte wenn’s Licht einschaltet. Das konnte der M850i den ich mal paar Tage hatte ab Werk. Beim G31 nicht codierbar, beim TTRS ging es nachträglich.

Zitat von Toelke

Stimmt das passt nicht so recht zum 80er Jahre Felgenstyle

Der war gut

Hallo Leute,

weis jemand ob es die Möglichkeit gibt, das coming Home Licht so zu codieren, dass es nach öffnen der Fahrertür automatisch aktiv wird?

Das ständige am Hebel drücken ist so 2000er bei mein TTRS ging das selbst an.

Bei BimmerCode habe ich nix gefunden. Kann man über Ista+ vielleicht was regeln?

Danke im Voraus

Sorry die 60€ waren ein Schreibfehler von mir

1900€ an Teilen? Was haben die noch gewechselt wenn der Dämpfer 610€ kostet

Prinzipiell kann jede gute freie Werkstatt den Service in den iDrive einspielen. NUR ist es dann nicht auf dem bmw Server gelistet da das nur bmw selber natürlich hochladen kann.

Ich kann mit ISTA auch das iDrive beschreiben und den Service da eintragen im auto, aber nicht auf den Server laden.

Ja rein Gesetzes technisch ist die Zulassung weg. Aber fällt nicht bei der ASU auf. Und wenn man es richtig macht merkt es nicht mal der TÜV Mann wenn er drunter schaut.

Mit ausquetschen und gefühlt 10km Anlauf schafft meiner 299 auf der geraden.

Bin aber am überlegen den opf rauszuhauen und mit geänderter downpipe dann auf mehr Leistung zu gehen.

Hatte vorher TTRS mit Stage 2 und da ist der 5er schon recht langsam dagegen

Zitat von BiG

Finde die 291 auch stark.

Deiner mit Stage 2 müsste doch noch deutlich besser gehen. Bin da leider dank „noch“ opf etwas gedrosselt

Laut BimmerLink sind die Grenzen viel höher. Das ist aktueller Stand meines Getriebes, kann aber leider die ISTA Werte nicht raussuchen, da mein Laptop zuhause liegt.

PS: mein Getriebe hat jetzt 157.000km runter und schaltet einwandfrei. Werde bei 160.000km eine Spülung machen lassen aber.