Wie oben beschrieben wird die HeadUnit gepatcht. Machen lasse ich das von Bimmer Remote. Benötigst einen Laptop, ein Enet Cable und Teamviewer.
Wie dann alles ausschaut, was alles funktionkiert, was nicht funktioniert kann ich euch dann wie gesagt am Samstag Nachmittag sagen.
Hey,
seit kurzen ist auch Android Auto für das IDrive 6 verfügbar.
Hab nur kurz einen Beitrag auf Facebook gesehen und mich dann schlau gemacht.
Bieten schon einige Codierer an, Kostenpunkt um die 220€. Es wird keine zusätzliche Hardware benötigt, was mir sehr gefällt.
Werd das mal testen für Euch und bescheid geben. Samstag Nachmittag kann ich Euch dann schon mal von den ersten Erfahrungen berichten 
Wird sicher für viele Interessant sein. 
Ich schaue mir mal die Ladeluftkühler bei mir an, ob da irgendwas Auffälliges zu sehen ist.
Muss nicht unbedingt am Ladeluftkühler liegen, kann auch irgendwo Luft entwichen zwischen Turbo und Motor. Am besten hier alles kontrollieren.
Das Problem mit dem Ruckeln hat bei mir schon voriges Jahr angefangen, anfangs eine Getriebespülung gemacht, das Getriebe neu eingelernt usw.
War manchmal wieder weg und wieder da, mir kam vor als wäre es Temperaturabhängig gewesen.
Den Leistungsverlust hab ich erst vor 3 Wochen mitbekommen.
Der Ladeluftkühler war an der Unterseite aufgerissen, hier die Bilder von der Werkstatt.
Auch war der Verbrauch für meinen 520d bei 7,5L relativ hoch.
Jetzt nach dem Tausch fährt sich das Auto ruhiger, braucht weniger Sprit und das Ruckeln ist auch weg.
Hab zwar keinen 550i, aber hatte das selbe Problem.
Problem war der Ladeluftkühler, dieser war aufgerissen.
Fing schleichend an, mit dem was ich bei dir im Video sehe, bis hin das mir dann knapp 33% an Leistung fehlten.
Vermute deshalb das bei dir es das gleiche Problem sein kann. Motor saugt falsche Luft an, Turbodruck fehlt usw.
Seitdem Tausch des Ladeluftkühlers, trat das Ruckeln im Schubbetrieb nicht mehr auf.
Gekauft September 2020 mit 5089km und jetzt 109tkm.
Verwende auch den Match-up7, das Standardfile hab ich sofort rausgeschmissen.
Wurde dann Professionell eingemessen mit Laufzeitkorrektur usw. hat ca. 3h gedauert und ~150€ gekostet.
Würde ich dir sehr empfehlen dies auch zu machen. Weil bei dem einmessen auf die Ausstattung, Sitzposition usw. Rücksicht genommen wird. Stoff schluckt den Sound anders als Leder, Panoramadach reflektiert den Sound anders als wenn du keines hast usw. Auch auf die Sitzposition wurde Rücksicht genommen. Die vorderen Lautsprecher auf der Fahrerseite spielen um ein paar ms später den Ton ab als die auf der Beifahrerseite und die Hinteren usw, sodass alle Töne zum gleichen Zeitpunkt bei deinen Ohren ankommen.
Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht 
Meiner ist wegen dem gleichen Problem gerade beim Freundlichen, Leistungsverlust von ca. 60 PS. Gerade die Info bekommen das der Ladeluftkühler aufgerissen ist. Kostenvoranschlag ~950€ -.-
Möchte auch mal meine Erfahrung mit den Adaptiven Led Scheinwerfern teilen. Hab mir eure Posts jetzt durchgelesen und kann bei mir nur sagen, das wenn ich das Fernlicht aufdrehe auf der AB sich nur das Rechte Fernlicht aktiviert, das linke bleibt komplett aus. Aktiviert sich sehr selten auf der Autobahn, obwohl sich fast niemand auf Gegenspur befindet.
Erkennt das System ob ich auf der Autobahn bin? Sobald ich eine Abfahrt nehme, dennoch meine 100-120 draufhabe schaltet sich sofort das Linke Fernlicht dazu. Deshalb wundert mich das bei euch mit dem LKW blenden auf der Autobahn so, hatte das noch nie, da wie gesagt bei mir zu 98% nur das rechte Fernlicht angeht.
Servus, finde in der Suche auf ARS24 leider nicht das Paket welches du beschreibst. Ein Link wäre hilfreich.
Zum Match Up7, Preis Inklusive Einmessen war ca. 960€.
Solltest du dann auch in Betracht ziehen. Dadurch klingt alles viel Harmonischer.
Nach dem Einbau, sowie dem Einmessen der Lautsprecher, klingt mein Hifi-System nun deutlich besser als ein H&K im 2er Active Tourer den ich letztens als Leihwagen hatte.
Solltest mal in die nähe von mir kommen, kannst du dir das System anhören.
