Oh das würde mich auch echt ärgern. Die Schramme ab der Felge ist mies, aber kannst du nicht mehr ändern. Der Schreck sitzt tief.
Ehrlich so ein Fahrwerk kann auch was ab, ansonsten müsstest du bei jedem Schlagloch zum vermessen.
Wenn würde ich mir über den Reifen Gedanken machen.
Aber davor ist doch die Frage, hast sich irgend etwas an Fahrverhalten negativ verändert?
Hey wäre super wenn’s das noch gäb, mehr Sound und Emotion am ESD.
Aber leider nicht mehr möglich.
Dafür das gute Gewissen namens - OPF 
Was könnte das denn sonst sein?
Die Mitfahrer 
zumindest ist es bei mir so
Ich meine wir sprechen doch über folgenden Link: M Performance ESD
Der hat den Sicherheitshinweis: Nur bis BL 07/2028 verbaubar
Denke es hat was mit dem Abgasstrom und dem Gegendruck zu tun. Aber genau weiß ich es nicht.
gott sei dank hat er das nicht
Ja hätte ich auch gerne drauf verzichtet, aber was soll's... jetzt gibt's den Motorsound mit elektronischer Unterstützung 
Otto Partikel Filter (OPF) die kamen ab Sommer 2018 bei den Benzinern um die Abgaswerte zu verbessern bzw. die neue Norm zu erreichen
bei mir zeigt er Grün an mein Auto ist eingetragen mit der FIN....
Deiner ist von 2017 und damit ohne OPF
Passt der überhaupt?
Leebmann zeigt mir an, dass der Endschalldämpfer nicht auf meinen 530i passt, soweit ich im Kopf habe, war der doch immer nur für den 540i?
Für den 540i mW aber nur die Pre LCI ohne OPF.
Zumindest musste ich meine Überlegungen in die Richtung auch wieder einstellen 
genau so das Performance Kit nur ohne OPF geht
Danke hätte gedacht es dauert länger und die 2. Person braucht man schon allein um gemeinsam zu fluchen 
Aus Gründen der Effizienz muss ich darauf hinweisen, dass man bei Punkt 4, die 2. Person durch ein Stück Holz ersetzen könnte
Ist aber sehr pragmatisch den 2. Bastler durch ein schweigsames Stück Kantholz zu ersetzen 
Aber ehrlich... wenn ich das lese, hoffe ich, dass meine 48V Batterie da vorn noch lange hält.
Possi85 - wie lange hast Du dafür gebraucht? In jedem Fall danke für die ausführliche Beschreibung 
