Würde mich interessieren wie hoch die Preise aktuell sind.
Schau mal in die MyBMW App.
Unter Termin vereinbaren siehst du die Preise zu den Services. Kannst dann auch unterschiedliche Servicepartner auswählen und die Preise vergleichen.
Beiträge von Fuexi
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Ich muss dann erst wieder in die Einstellung gehen —Display—Instrumentenkombination—Antriebsanzeige und von Leistungsanzeige wieder auf Drehzahlmesser stellen….nervig
OMG das ist mir echt aufgestoßen ... hat mich auch gestört und ich habe die Umstellung nicht gefunden.
von Daher vielen Dank !
Habe es vorhin angepasst und bin gespannt was die kommenden Fahrten bringen.
Bei mir war Modus Sport schon immer mit Drehzahlmesser - wie wohl bei allen
aber der Modus Comfort sollte auch mit Drehzahl sein --> mal sehen wie es jetzt ist
und der Ecco Modus, ja sicher ist mit Leistungsanzeige
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Hat auch irgendwie mit Start-Stop zu tun:
Wenn ich Kraftstoff sparen will, finde ich das Segeln schon sehr wirkungsvoll. Erstaunlich, wie weit man mit der hohen Fzg.-Masse ohne Energie rollen kann.
Aber das Motor-Abstellen nervt. Auch wird Segeln meist aktiviert wenn es nicht angebracht ist, ich also gerne Motorbremse hätte oder die Segelstrecke einfach zu kurz ist.
Deshalb hab ich mir angewöhnt, das Getriebe manuell in N zu setzen wenn ich segeln will. Dann läuft der Motor weiter im LL.
Verstehe was du meinst.
start / stop ist ein no Go, wenn Motor und Getriebe kalt.
Aber dann ist er wirklich sparsam und sehr ruhig / entspannend wenn das Auto einfach rollt.
Wenn da nicht der Kitzel mit dem sportmodus war
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Badu85 vielen Dank, verstehe was du meinst. Ich habe bisher auch nichts vermisst
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Hab nur nachgefüllt. Praktisch.
Also ein durchlaufender Posten
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Hatte auch dieser Fehlermeldung "Notruf nicht verfügbar", hab die Batterie selber gewechselt in 5 Minuten. Youtube ist dein Freund. Hab aber nichts gebracht, dann habe ich die Fehlermeldung einfach wegkodiert mit Bimmercode.
Dann ist Bimmercode dein Freund
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arni es geht um den Aufbau Unterbau, Karkasse, Seitenwand etc und insb. um die Zusammensetzung des Gummi. Also Mischung der Lauffläche etc. Daraus resultieren unterschiedliche Fahr-Eigenschaften, Verschleiß usw.
Sowie ein Sommer, Winterreifen oder Ganzjahresreifen auch durch die Mischung unterschiedliche Eigenschaften haben.
Dazu kommt die Form, meine den Aufbau der Lauffläche.
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Frohes Fest! 335 000 km jetzt mit dem 2018 BMW 530e. Null Fehler. Der schaft die 500 000 locker glaube ich. Ölwechsel immer nach 10 -15k, 2x radlager, kerzen 2x mal, der hat neue Bilstein B4 mit BMW-original Federn bekommen 2025. Plus Domlager und alle Kleinteile, nur BMW-original. Das Auto hat nie eine Bmw-wartung bekommen, hab alles selbst gemacht.
Drücke Dir die Daumen, dass er noch lange durchhält. Offensichtlich bekommt er ja auch die nötige Aufmerksamkeit und Pflege von Dir
Unserer hat gerade die 100tkm geknackt und was ich hier lese, lässt mich hoffen, dass wir ihn auch lange behalten können und Spaß haben - das war bei Anschaffung zumindest der Plan
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Letztlich auch viel Marketing Gelaber dabei
Das war was ich mit "Versprechen" meinte
Danke für die treffende Zusammenfassung
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Vielen Dank, dann werde ich mich mi meinem freundlichen mal auseinandersetzen.
Muss es eigentlich der sein, bei dem ich das Auto gekauft habe ? Oder geht jeder andere Händler (wohne in der Nähe von Berlin, gekauft in Bayern)
Das kann ich Dir auch nicht sagen. Steht vmdl. in den Garantiebedingungen oder wie noobontour geschrieben hat, einfach den Freundlichen Fragen - ist leichter
Aber komm gerne hier im schönen Süden vorbei - da liegt seit heute auch etwas Schnee.
