Klaus - Aber sehr gerne!
BMW App:
AVIA Barrio Ibardin, 64122 Vera de Birasoa
Google Maps:
Elzaurdia Auzoa, 64122 Bera, Navarre, Spanien
Schon der Spaß auf der kleinen Passstraße war der Hammer. Mit noch Winterreifen bei frühsommerlichen Bedingungen hat der Wagen echt gut auf der Strecke geklebt 
Den G61 würde ich in der jetzigen Version auch zukünftig nicht wollen.
Ob ein LCI Besserung der genannten Pkte bringt, muss man sehen. Denke aber eher weniger, so wie der zusammen gestrichen wurde.
Die Frage habe ich mir vor rund 9 Monaten gestellt und beantwortet… In dem wir uns den G31 gekauft haben.
Mal abgesehen von dem absurd hohen Preis eines Neuwagens, haben uns abgeschreckt:
- (fast) keine Knöpfe mehr
- ID wie eine Play Station, hatte inzwischen einen Werkstattwagen und komme besser damit klar
- Nieren Design protzig
- Motoren weiter kastriert
- Komfortsitz hat weniger Einstellung
- Hartplastik unterhalb der Armauflagen
- Ambiente Beleuchtung hinten wegrationalisiert
- keine Einstiegsleisten mehr
- Kofferraumabdeckung nicht mehr automatisch
- Öffnende Heckscheibe gestrichen
- kein Laser Licht mehr
- …
Habe den Eindruck für mehr Geld weniger BMW, Premium und langlebige Technik beim G61 zu bekommen.
Habe die zZ wohl günstiger Tanke weit und breit gefunden.
Leider ging garnicht so viel in den Tank. War übrigens mit Tankwart 
Keine Ahnung wann ich den Service das letzte Mal hatte
Wollte schon in die leeren WasserFlaschen abfüllen lassen 
Der Bug mit dem fehlerhaften M-HUD und dessen leeren Menüpunkt hat sich geklärt. Das Reifenwidget im Tacho haben wir wieder rauscodiert, danach war wieder alles gut.
Habt ihr eure von noobontour empfohlen das Backup eingespielt oder einfach weiter munter rum codiert?
soweit mir bekannt hat BMW das von DD-Getriebe abgeschaut
und dann nachgemacht.
Super warum auch nicht 
Damit haben sie es auch „legitimiert“ wenn das VTG ne Ablassschraube hat.
Scheibe hinten und Gelenk / Gelenkwelle.
Alles zusammen (Getriebeservice alle Getriebe und Hardingscheibe / Gelenkwelle) knapp 1.400€.
Meine das ist ein echt guter Preis.
Kenne den Laden bzw den Typ bisher von YT.
So wie ich das verstanden habe, wird dann auch der Fahrzeugauftrag entsprechend angepasst, sodass die AHK als Sonderausstattung eingepflegt ist. Auch wird alles korrekt codiert.
Und muss noch rund Eintragung bei der Zulassung erfolgen?
Was ich mich allerdings frage: Gibt es so viele Vorführwagen, denen man die AHKs einfach so entnehmen kann?
Hat ja keiner gesagt wo die „vorgeführt“ wurden
Der Trecker zieht halt Lasten am Haken deutlich besser.
Viele Grüße
Gerhard
Ist das so?
Keine Ahnung, aber einen Motor 2/3 seiner Laufleistung in Kurzstrecke zu bewegen, entspricht nicht wofür der Motor konstruiert wurde und fördert bestimmt nicht seine Langlebigkeit.
Macht sich dann irgendwo ab 80 oder 100tkm mit teuren Reparaturen bemerkbar.
Gibt genügend Beispiele hier im Forum.
Aber das muss jeder für sich selber und seinen Geldbeutel beantworten.
Ich habe mein Lehrgeld bezahlt und mich jetzt für einen Motor entschieden der zu unserem Fahrprofil passt.
