Beiträge von AgeC_orange

  • Endlich wieder Spotify mit ID6 und Android!

    Ich nutze die App jetzt seit dem Post und bin grundsätzlich äußerst zufrieden - ein paar Punkte habe ich allerdings:


    • mein Samsung S10e mit Android 11 verpasst der App immerwieder den Energiesparmodus, obwohl eigentlich deaktiviert. Damit muss man das Smartphone immer erst aufwecken, bevor man im iDrive die Spotify Playlist anwählen kann... Das nervt und noch habe ich keine Lösung - ist aber definitiv ein Problem meines Smartphones und nicht der App selbst
    • Die angezeigte Öltemperatur unter Fahrzeuginfo stimmt NICHT. Dies ist die gemittelte "Motortemperatur" der Anzeige im iKombi / Tacho, die Öltempersatur ist deutlich abweichend. Geprüft mit Bimmerlink, bei welcher die Öltemperatur erst nach >>20km sich den 80°C nähert und auf der Autobahn i.d.R. bei knapp 105-109°C pendelt. AAidrive behauptet hier stur: 92°C, was eher dem Kühlwasser entspricht.
    • Der AKkuverbrauch steigt spürbar bei der Nutzung im Fahrzeug. Daher liegt das Smartphone nun eigentlich immer in der Ladeschale, was mich aber nicht stört (wenn die Notwendigkeit des "Aufweckens" gerade nicht so nerven würde)


    Positiv:

    • Installation und Integration war absolut problemlos
    • Das Vorlesen von WhatsApp / Threema / eMail und Co geht sehr gut
    • Bisher keinerlei Verbindungsprobleme zwischen App und Fahrzeug


    Bei Custom-Androids / ent-googelten Android fehlt mir die Erfahrung. Da die Verwendung und Anbindung an die MyBMW App notwendig ist, könnten hier Sicherheitsfunktionen querschießen? Eventuell den Entwickler mal kontaktieren, der soll wohl sehr offen sein

  • Wie wascht ihr euren 5er ?

    Zitat von Raven

    Ich sag immer, dann hätte es kein Auto werden dürfen. ;) Es muss einfach damit klar kommen auf der Straße zu stehen.

    Garage ist mir zu umständlich. Und Waschen zu Zeitverschwendung. Es ist und bleibt ein Gebrauchsgegenstand, eben ein Auto.

    Ich habe es um bequem von A nach B zu kommen, dafür muss es weder "sauber" sein noch in einer Garage stehen.

    Es soll fahren und mit einen gewissen Komfort bieten.

    Grundsätzlich teile ich deine Meinung - es gibt genug Beispiele, wo Fahrzeuge "kaputtgepflegt" wurden. Dennoch ist deine Vorgehensweise natürlich ein Extrembeispiel in eine andere Richtung ;)


    Wie hältst du es mit der Innenraumpflege? Ich bin da wirklich SEHR pingelig und hasse es, in deinem dreckigen Auto zu sitzen. Außen ist mir das um diese Jahreszeit eher egal, wobei die vielzahl an Sensorik zunehmend empfindlich auf Dreck reagiert und man ein gewisses Mindestmaß an Pflege eihalten sollte. In der Tat verstehe ich aber das Problem, wenn das Auto draussen stehen muss: Was bringt mir ein gewaschenes Auto, wenn es am nächsten Tag wieder dreckig-verregnet ist...


    Was mich am dreckigen 5er eigentlich am meisten stört: Um das Ding bezahlen zu können, musste mehrere Monate/Jahre arbeiten gehen. Wieso soll es jetzt völlig lieblos und ungepflegt herumstehen - um ein Haus/Garten kümmere ich mich i.d.R. ja auch :saint:

  • Parken Notbremsassistent

    Also mir hat der Rückfahr-Notbremsassistent dreimal dermaßen einen Schreck eingejagt, dass ich ihn deaktiviert habe.


    Beim ersten Mal war das Auto gerade neu und ich dachte 100%ig, ich wäre dem Hintermann aufgefahren. Ich bin dann wieder ein Stück vor und bin fluchend ausgestiegen... Aber: NICHTS zu sehen, definitiv keine Berührung. Auch zwei Passanten haben die Szenerie beobachtet und sagten mir, dass noch gut Platz war. Ich war verwirrt, an den Assistenten hatte ich da garnicht gedacht.


    Bei den anderen beiden Malen war der Eingriff sehr deutlich als Fehleingriff zu spüren, die "Hindernisse" waren eine flache Bordsteinkante und ein Grashalm. Danach habe ich den Assistenten deaktiviert.


    Ein schönes Beispiel dafür, das solche Assistenzsystem ihre klaren Grenzen haben und einfach zu fehleranfällig sind. Schmutz allein sorgt da für teilweise erhebliche Probleme, besonders im Winter.


    Zitat von Chris_Do

    Die Sensoren insgesamt im und am Auto erscheinen mir manchmal etwas zu empfindlich zu sein.


    Eine ganze Weile lang habe ich immer vom Beifahrersitz die Displayeinblendung bekommen, welcher Knopf für welche Sitzverstellung ist. Und das obwohl niemand am Knopf dran war.
    Erst seit einer Weiteren Reinigung der Knöpfe habe ich Ruhe.

    Das Problem habe ich vor kurzem auch gehabt - nachdem alles geputzt wurde, verschwand die Fehlanzeige auch wieder :thumbup:

  • Hypernervöses Getriebe-Schaltverhalten im ADAPTIVE Modus

    Nochmals ein Riesendankeschön für euer Feedback! :m0004:


    Ich bin jetzt mal ca. 500km nur im Comfort herumgefahren und habe mich dabei tatsächlich echt gefreut, wie häufig der 525d nun doch einfach aus dem Drehmoment heraus beschleunigt. Wie gesagt, ich bin kein Hektiker am Gaspedal und im Comfort-Modus war das Schaltverhalten so, wie ich es erwarten würde (Drehzahl immer zwischen ca. 1300 - 2300 1/min). Ich wollte schon den Standardmodus frustriert wieder auf Comfort setzen und es einfach so hinnehmen, ABER:

    Heute bin ich dann mal wieder im Adaptive gefahren und siehe da: Das Schaltverhalten ist nun auch wieder wie im Comfort-Modus, absolut einwandfrei :S


    Ich habe KEINE Ahnung, wie der Lernalgorithmus da programmiert ist, aber ich bin sehr gespannt, wie lange das jetzt so bleibt. Dass das Getriebe auf den Gradienten des Gaspedals reagiert, leuchtet mir absolut ein. Aber als ich das Thema eröffnet habe, hat ein leichtes/langsames Drücken schon zu einem Drehzahlanstieg auf >2500 1/min gereicht und glaubt mir, das NERVT einfach tierisch :rolleyes:


    Ich wünsche euch ein schönes Wochenende! :thumbup:

  • MyBMW-App

    So, habe es heute nochmal getestet, leider ohne Erfolg :(


    Weder eine Nachricht kommt an, noch gibt es einen Menüpunkt "gesendete Ziele". Sehr schade, hätte das Feature durchaus praktisch gefunden. Dafür habe ich bei "meine BMW Routen" noch zwei Planungen des Vorbesitzers gefunden :D Interessant, dass diese beim Zurücksetzen des Fahrzeugs nicht gelöscht werden...

  • Booster L

    Zitat von GEP

    Kann man RTTI auch ohne Route erkennen?

    Muss wohl die Brille doch mal putzen ;).


    Viele Grüße

    Gerhard

    Jepp, bei aktiver Kartenansicht hast du links in der Auswahlleiste ein Symbol mit zwei Autos. Entweder steht "TMC" darunter oder eben "RTTI". Wenn du es mit dem Kontroller anwählst, erhältst du die detaillierten Verkehrsinfos.

    Die TMC Infos sind äußerst rudimentär und kommen vom normalen Radioempfang, die RTTI Infos enthalten dagegen z.B. die exakte Staulänge und Verzögerungszeit, woraufhin dir das Navi auch eine sinnvolle Umfahrung errechnen kann.

    Zudem siehst du bei RTTI freie Straßen als "grün" gekennzeichnet

  • Preisübersicht Kundendienste + Werkstattbesuche?

    Ist preislich für eine BMW Vertragswerkstatt aber SEHR fair! :thumbup:


    So günstig war ich zuletzt 2015 für meinen E91, bereits 2017 habe ich allein für den Punkt Service Standardumfang schon über 28€ + MwSt. bezahlt (München). Fahrzeugcheck wurde mit knapp 120€ berechnet...


    Bei meinem Händler würde der große Diesel-Service für meinen gute 750-800€ kosten. Daher habe ich mir im letzten Jahr noch das große Servicepaket gebucht und hoffentlich erstmal 4-5 Jahre Ruhe...

    Allein das Öl mit über 30€ / Liter + die zwei Mikrofilter für insgesamt gute 130€ schlagen da richtig zu Buche.

  • Wie wascht ihr euren 5er ?

    Ich war bisher immer überzeugter Waschstraßen-Nutzer, u.a auch, weil es hier (Großraum Fürstenfeldbruck/Starnberg) so gut wie keine SB-Waschparks mehr gibt...


    Allerdings muss ich zugeben, das mein saphirschwarzer G31 mittlerweile auch aussieht wie sau... Nach knapp 28tkm seit der Übergabe-Aufbereitung durch den Händler ist der Lackzustand eine Katastrophe, in der Sonne ist das Auto übersäht von feinen Waschstraßenkratzern / Swirls und sieht einfach übel aus... || Insgesamt hat er rund 12x eine Waschstraße gesehen, i.d.R. einmal pro Monat.


    Nach Rücksprache mit dem Autoaufbereiter meines Vertrauens wird das auch immer so sein. Saphirschwarz metallic ist wohl einer der empfindlichsten Lacke bei BMW... Vorher hatte ich meinen E91 in weiß Uni und der Lack ist das genaue Gegenteil.


    Am Ende bleibt mir also nichts anderes übrig, wie den Wagen regelmäßig zu polieren bzw. polieren zu lassen ODER damit einfach zu leben. Die angebotenen 1600€ für Aufbereitung + Keramikversiegelung habe ich dankend abgelehnt, dafür fahre ich lieber mit meiner Familie in den Urlaub.


    Arnold T. Breitfuss

    Kannst du bei dir auf dem Grundstück waschen? Haarshampoo ist natürlich klasse :D Inwieweit Lack mit Horn/Keratin vergleichbar ist, sei mal dahingestellt - so lange es funktioniert und das Ergebnis passt :thumbup:

  • MyBMW-App

    Grundsätzlich funktionieren bei mir die genannten Funktionen, die Verzögerung ist nur relativ hoch (dauert teilweise 1-2min).


    Was bei mir garnicht funktioniert bzw. auch noch nie funktioniert hat, ist das Senden von Routen/Zielen an das Navi per App. Ich kann das alles schön in der MyBMW App im Routenplaner eingeben und lasse es ans Fahrzeug senden - im Auto scheint davon aber nichts am Navi anzukommen.


    Oder mache ich da irgendwas falsch und muss das Ziel im Navi nochmal extra anwählen? Das wäre ja relativ sinnfrei...

  • automatische Entriegelung

    Zitat von Snoopy

    Hallo,


    ich habe gerade mal in der BimmerCode App nachgesehen. Es gibt einen Punkt, der heißt: Türen automatisch entriegeln. Das automatische Entriegeln der Türen, wenn die Zündung abgeschaltet wird, aktivieren / deaktivieren.


    Hört sich nach dem an, was Du suchst.

    Ich befürchte nicht... Das Entspricht der Entriegelung nach Fahrtende, was man auch regulär im iDrive anwählen kann.


    Wenn ich ich mlmsts richtig verstanden habe, soll sich das Auto erst komplett entsperren, wenn er die Fahrertür öffnet und nicht vorher. In der Tat ist mir hierfür auch keine Lösung bekannt, außer eben das Ganze manuell über den Schalter an der Tür auszulösen.