Beiträge von energycorse

Gegen das einknicken / Fahrzeugwankungen habe ich mir die dickeren M5 Stabis vom Competition verbaut. Bringt aber beim Gewindefahrwerk nicht mehr allzu viel.

Zur Karosserieversteifung würde ich persönlich eher zu den M5 Domstreben vorne und Verbindungsträger / Kreuzstrebe hinten tendieren. Bisschen Fahrkomfort soll ja noch vorhanden bleiben.

Domstrebe Stirnwand # 51618075677

Domstrebe links # 51618065851

Domstrebe rechts # 51618065852

Verbindungsträger hinten # 33318064485

Kreuzstrebe hinten # 33318064893

BiG

Danke für die Info.

Hast du mal eine Nr. zur Hand?

Hier gibt es ja mehrere Versionen... die sollen zum Teil 2 - 3mm Dick sein.

BiG

Wie dick sind eigentlich diese Reibwertscheiben?

Die sollten ja eigentlich zwischen Nabe und Scheibe montiert werden.

Da würde ja dann die Scheibe nicht mehr mittig im Sattel sitzen.

Das sieht eher aus wie Leuchtweitensensor.

Du brauchst vermutlich die Pendelstützen 33506861482

Kova

Keine Kindersicherung hinten drin gehabt?

Gehöre dann wohl zu der Rubrik, WE-Fahrer

M550i, Bj. 06/2017 gekauft 08/2020 mit 22.500Km aus erster Hand

Aktuell 45.000Km auf der Uhr.

Immer noch erster Motor mit aktuell Stage 1+ ( 600PS. 820Nm )

Kühlleitungen ( Gummi ) wurden gegen Flexleitungen auf Kulanz getauscht.

Lenkrad ( Leder schlechte Qualität ) auf Kulanz getauscht.

Ölwechsel wird jährlich gemacht ( Motul 300V, 5W-40 )

Ansonsten wurden hier nur Teile getauscht die Verbesserungen bringen sollen.

Zitat von c311

Verstehe. Danke.

Zum Thema Gründlichkeit dieses großen BMW-Händlers bemerkte ich gerade: Bei dem konkreten Kostenvoranschlag auf der Basis der VIN für eine Anhängerkupplung will er vom installierten 1,0kW Lüfter auf einen 0,6kW Lüfter downgraden... Dies sind Dinge, die mein Vertrauen in die Kompetenz stärken... OT: Ich habe es sicher übersehen: Gibt es eine Liste von empfehlenswerten und nicht empfehlenswerten "Freundlichen" im G30-Forum? Viele Grüße

Lüfter downgraden? Echt jetzt?

In meinen Augen sehr kompetent

Oder du hast dich hier falsch ausgedrückt / vertan.

Muss im FA codiert werden.

8KA = Ölwechselintervall 24Monate / 30.000Km

8KH = Ölwechselintervall 18Monate / 20.000Km

Zündung an, dann sollte es unten im Tacho stehen oder My BMW App, da stehts auch.

Nöö... glaub ich nicht, da im Modul für Tagfahrlicht nur eine LED vorhanden ist.

BERICHTIGUNG: Auf der Boardkarte sind so wie es aussieht, 5 LED's verlötet.