Beiträge von energycorse

    Gegen das einknicken / Fahrzeugwankungen habe ich mir die dickeren M5 Stabis vom Competition verbaut. Bringt aber beim Gewindefahrwerk nicht mehr allzu viel.

    Zur Karosserieversteifung würde ich persönlich eher zu den M5 Domstreben vorne und Verbindungsträger / Kreuzstrebe hinten tendieren. Bisschen Fahrkomfort soll ja noch vorhanden bleiben.


    Domstrebe Stirnwand # 51618075677

    Domstrebe links # 51618065851

    Domstrebe rechts # 51618065852


    Verbindungsträger hinten # 33318064485

    Kreuzstrebe hinten # 33318064893

    Gehöre dann wohl zu der Rubrik, WE-Fahrer ^^


    M550i, Bj. 06/2017 gekauft 08/2020 mit 22.500Km aus erster Hand


    Aktuell 45.000Km auf der Uhr.

    Immer noch erster Motor mit aktuell Stage 1+ ( 600PS. 820Nm )

    Kühlleitungen ( Gummi ) wurden gegen Flexleitungen auf Kulanz getauscht.

    Lenkrad ( Leder schlechte Qualität ) auf Kulanz getauscht.

    Ölwechsel wird jährlich gemacht ( Motul 300V, 5W-40 )

    Ansonsten wurden hier nur Teile getauscht die Verbesserungen bringen sollen.

    Verstehe. Danke.

    Zum Thema Gründlichkeit dieses großen BMW-Händlers bemerkte ich gerade: Bei dem konkreten Kostenvoranschlag auf der Basis der VIN für eine Anhängerkupplung will er vom installierten 1,0kW Lüfter auf einen 0,6kW Lüfter downgraden... Dies sind Dinge, die mein Vertrauen in die Kompetenz stärken... OT: Ich habe es sicher übersehen: Gibt es eine Liste von empfehlenswerten und nicht empfehlenswerten "Freundlichen" im G30-Forum? Viele Grüße

    Lüfter downgraden? Echt jetzt?

    In meinen Augen sehr kompetent ;(

    Oder du hast dich hier falsch ausgedrückt / vertan.