Um die Scheiben zu benetzen benoetigt es nur eine extrem minimale Menge an Wasser, auch wenn die Flaeche relativ grosz erscheint hast du ja nur eine Wasser"tiefe" von nichteinmal einem zehntel mm, daraus ergibt sich nur ein extrem kleines Volumen, diese Wasser"menge" in den Dichtungen zu haben ist mehr als wahrscheinlich.
Beiträge von smc_stefan
-
-
Bimmercode plus Bimmerlink App und einen von denen empfohlenen Adapter der auch fuer dein Handy/Tablet passt.
-
Der kommt mit einer AGM Batterie bestens zurecht

-
Nein, bei mir wollte er das einmal nachdem er zwei Monate stand aber sonst nie.
-
Vielleicht mal den Schluessel an die Lenksaeule halten, koennte evtl. helfen. Ansonsten mal die Batterien durchmessen. Varta ist nur so mittlere Qualitaet, da kann schon mal ne Packung schlecht sein.
-
Da ist sicher was dran, dass bei der Jalousie der Windkanal mit im Spiel war.
Vielleicht auch bei Deinem Ford Focus ST. Bei meinem Oldtimer mit Sicherheit nicht. Demnach scheint es noch andere Gründe für eine Jalousie zu geben
.Viele Grüße
Gerhard
Ja, es kommt weniger Dreck in den Motorraum aber das ist nur kosmetischer Natur. Ansonsten sehe ich technisch weder einen Vorteil (ausgenommen bei dauerhaft extrem tiefen Temperaturen die bei uns kaum vorkommen, das waere eher fuer die nordischen Laender und Kanada interessant) noch einen Nutzen. Im grossen Bild gesehen, spart der Hersteller bei der Abnahme ein paar Gramm CO2 durch diese Klappen, sinkt der Flottenverbrauch erheblich und das spart ihm viel viel Geld. Gerade bei groszen Fahrzeugen. Dass das dann nicht immer einwandfrei funktioniert wird hingenommen, lieber ein paar Millionen in den Austausch investieren anstatt ne Milliarde fuer CO2 Abgaben.
-
Das sollte doch eher ein Frauenproblem sein?

-
Bremsassi der Einparkhilfe deaktivieren, fuer genau solche Situationen hab ich mir den Menuepunkt auf einen Shortcut gelegt.
-
Nene, du bist zu breit

-
Du kriegst auf Amazon offene Batterien auch nur mehr ohne Saeure aber mal ehrlich, wer verwendet die noch?
AGM Batterien sind mittlerweile Standard und im Motorradbereich, gerade bei den Sportlichen, geht die Tendenz schon eher in Richtung Lithium-Ionen oder LiFePO um Gewicht zu sparen.