Beiträge von smc_stefan

    Hilf mir auf die Spruenge, das Thema hatten wir schon oefter aber ohne Erfolg.


    Fuer TFL hinten sollte man

    HU_MGU -> DAYDRIVING_LIGHT -> Standard (Werte=01)

    BDC_BODY3 -> LIC_FEATURE_4 -> Enable (Werte=01)

    codieren.


    Da aber alle pre-LCI BDC_BODY2 haben duerften (auch die mit ID7), kann man zwar softwaremaessig auf BODY3 (welches der LCI hat) zugreifen und codieren aber es hat in der Hardware keine Auswirkung, sprich, nach der Codierung leuchtet hinten immer noch nichts.


    Wenn du eine Loesung dafuer hast waeren hier sicher viele Leute dankbar.

    Ich "liebe" meine Fahrzeuge eigentlich mehr oder weniger aber das ist selbst mir zu viel. Zweimal im Jahr mach ich eine ordentliche Handwaesche mit Knete und Lackreinigung. Danach bekommt er eine Schicht Airglide Versiegelung, die ist zwar eigentlich fuer Flugzeuge, laesst sich am Auto aber auch ganz leicht verarbeite und hat eine gute Standzeit, dazwischen gibts immer mal wieder Handwaesche oder Waschanlage, je nachdem wie ich grade Lust habe.

    Meine letzte und erste Fahrt mit Anhänger war von Österreich nach Italien und retour, gesamt ca. 1077km, angehängt war ein Motorrad Hänger mit zwei Motorrädern, Gesamtgewicht so ca. +/- 500kg


    Aufgrund des geringen Gewichts des Hängers und der niedrigen Stützlast von ca. 60kg hab ich den Reifendruck nicht verändert, weiters waren im Auto insg. 2 Personen plus Gepäck für eine Woche, Werkzeug und Motorrad Ausrüstung.


    Trotz zwei mal über den Brenner waren es am Ende lt. Spritmonitor 9,42 L/100km, was ich absolut in Ordnung fand, da ich ansonsten ca. einen Liter weniger brauche. Tempo war natürlich gering bei meist um die 110 - 120 km/h.


    Ich hab eine nachgerüstete AHK ohne stärkeren Lüfter oder Kühler, das Auto hat das erwartungsgemäß locker weggesteckt, Wasser- und Öltemperatur waren immer innerhalb der Normalwerte, Reifendruck und Temperatur ebenso. Da ich eh keinen Wohnwagen ziehe und die AHK nur für den Motorradhänger und Fahrradträger nutze, passt das also.

    Ich hab das mal gegoogelt, aber nicht wirklich was gefunden außer das es für meinen 540 bei 1900€ liegen würde, was ich aber nicht glaube konnte.

    Du meinst die Steuern in Oesterreich?

    Ja das kommt hin, zusaetzlich sind die Neupreise bei uns auch je nach Motorisierung empfindlich teurer, da wir eine Umweltmaerchensteuer namens NoVA (Normverbrauchsabgabe) haben und zum Drueberstreuen ist die Versicherung bei uns auch noch einiges teurer als in D (je nach Modell 2 - 3x so hoch).

    Kenne das Problem auch nicht, nach kurzen Stopps setzt er die Route automatisch fort, nach laengeren Stopps fragt er mich, ob ich fortsetzen moechte und zeigt mir einen Hinweis an, dass ich dies auch im "oberen Menue" im ID7 manuell auswaehlen kann (ich meine das Manue dass sich oeffnet, wenn man am Hauptbildschirm mit dem iDrive einmal nach oben klickt).


    Routenfuehrung letztens in Italien auch voellig einwandfrei und fehlerlos.