Beiträge von smc_stefan

  • Werden BMW Motoren außergewöhnlich heiß

    Zitat von Lefty

    Neuere BMW Motoren scheinen ja generell mit höheren Betriebstemperaturen zu laufen als Motoren andere Hersteller. Mein 50i ist schon nach kurzer Fahrstrecke außergewöhnlich warm und selbst bei kalten Temperaturen geht ständig der Lüfter an. BMW soll wohl ab Werk mit Temperaturen von ca. 105° laufen, um die geforderten Abgaswerte noch zu unterbieten, andere Motoren laufen wohl so um die 90 - 95° im Normalbetrieb.

    Jetzt soll es in den USA ein Thermostat zu bekommen sein, der die Temperatur des Motors auf das genannte Niveau von 90-95° runter regelt. Hat davon jemand mal was gehört?

    Bei dem Audi meiner Frau läuft der Motorlüfter so gut wie nie, selbst nach längerer Autobahnfahrt bei höheren Außentemperaturen


    Generell hohe Motoren-Temperaturen bei neueren BMW Motoren - Abhilf... | MOTOR-TALK

    Also in dem Motortalk Thread, ich hab nur den Anfang gelesen, gehts ja ursprünglich um die N Motoren, wir haben ja die B Motoren.


    Ich hab normalerweise um die 90° Wasser und um die 100° Öltemperatur, also alles in einem völlig normalen Bereich für heutige Motoren. Bei sportlichen Fahrzeugen und Motorrädern kommst du noch höher, ohne Langzeitschäden. Ich würde mir da keine Sorgen machen.


    Und gleich bevors zur Sprache kommt, ja auch das Getriebe läuft relativ heiß, früher wollte man ja bei Wandlern möglichst niedrige Öltemperaturen um Verschleiß vorzubeugen, das 8HP Getriebe läuft aber auf der eher heißen Seite bei ca. 80 - 100° und das gewollt und kontrolliert.

  • Klappe im Auspuff permanent öffnen, aber wie??

    Ja, sorry Herr Wachtmeister, in 2 Sekunden wieder anstecken und fertig.

    Davon mal abgesehen, dass das bei nem ansonsten serienmäßigen Auto weder jemand hinterfragt, noch hört, noch auf die Idee kommen würde, unters Auto zu krabbeln. Man kann natürlich auch mit nitcht genehmigten Felgen und Fahrwerk vor der Shishabar Donuts machen, dann wird sicher auch der Endtopf unter die Lupe genommen.

  • Leselicht im Himmel in ambienter Beleuchtung

    Auf den ersten Blick sieht das ja nett aus aber ich hab mir letztens bei einer Nachtfahrt folgendes gedacht:

    Ich hab oft und gerne die Ambientebeleuchtung in blau, die finde ich mitsamt Nachtdimmung bei Nachtfahrten schon hell genug, heller sollte es für mich nicht sein. Wenn du dir jetzt großflächig so LEDs installierst, wird das evtl. so hell, dass es beim Fahren stört.

  • Blaue Windschutzscheibe g30 lci

    Ein Ergebnis wie auf dem Foto kann man auch mit Foto-/Videofiltern erreichen, muss im wahren Leben nicht zwingend auch so aussehen.

    Aber, ja es gibt Folien für Windschutzscheiben, es empfiehlt sich, diese bei einem Scheibentausch anzubringen, dann sieht das Ergebnis auch gut aus. Erlaubt ist sowas jedenfalls nicht.

    "Bunte" Scheiben mit Zulassung gibt es natürlich, diese bei manchen Herstellern erhältlichen "Klimakomfort" Scheiben haben meist aber keine blaue Färbung sondern so mehr oder weniger rötlich. Ich meine mich zu erinnern, dass es für den 8er eine Klimakomfort Scheibe als Extra gab aber nie für den 5er.

  • Ambientebeleuchtung verstellt sich selbstständig

    Auch heute, Auto über Nacht gestanden, Ambientebeleuchtung wie eingestellt.

    Dafür war die Geschwindigkeitsanpassung des adaptiven Tempomaten auf 0, hab da immer auf +10 stehen. Denke es hängt entweder mit dem Profilwechsel zusammen oder dem Löschen des Fehlerspeichers, keine Ahnung. An sich kenne ich das nur von Software Updates, dass sich die Einstellung auf 0 zurücksetzt.

  • Ambientebeleuchtung verstellt sich selbstständig

    Was soll ich sagen, alles ist wieder wie es soll und das ohne Grund...

    Gestern habe ich abends mal den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht (obwohl nichts hinterlegt war).

    Hab dann noch im G20 Forum und in nem Mini Forum gelesen, dass es sein kann, dass er sich mit den Profilen verschluckt und plötzlich anzeigt, was eigentlich im Gastprofil hinterlegt ist und dass es sein kann, dass sich das BDC Steuergerät verschluckt und resettet werden muss.


    Das wollte ich heute mittels hin und her wechseln der Profile, sowie Abklemmen der Batterie beheben.

    Jetzt komme ich zum Auto, sperre auf und die Ambientebeleuchtung ist so, wie gestern Abend eingestellt.


    Werde mal beobachten ob jetzt alles gut ist.

  • Ambientebeleuchtung verstellt sich selbstständig

    Meine Dicker hat ein neues "Feature".

    Egal welche Farbe ich in der Ambientebeleuchtung einstelle, wenn ich ihn abstelle, versperre und nach einiger Zeit (z.B. nach einer Nacht) wieder starte, ist die Ambientebeleuchtung automatisch auf orange anstatt der eingestellten Farbe. Keine Ahnung wie lange das schon so ist, da ich meist eh auf orange bin, nur letztens war mir wieder nach blau und da hab ichs dann bemerkt.


    Werde die Tage mal die Batterie abhängen, mal sehen ob das was hilft.


    Hatte das schonmal wer?

  • Anleitung Batteriewechsel „Notrufsystem nicht Verfügbar“ G31

    Zitat von fishermans

    Wann war das? Welches i-Level hast Du jetzt?

    Vor wenigen Monaten, ich müsste nachsehen, glaube so im Juli/August herum.

    i-Level müsste ich auch nachsehen, habe ich mir danach nicht angesehen, an sich war mein Auto immer am aktuellsten i-Level. Wer weiß was die beim Softwareupdate gemacht haben, es waren Codierungen und Einstellungen teilweise weg, teilweise aber auch noch da, also sind sie nicht über alle Steuergeräte drübergefahren bei der Aktion.