Bei mir war ein Software Update fällig, danach gin wieder alles, Batterie war noch gut. Zusätzlich zu deinen Problemen war bei mir das Fahrzeug offline, die nativen Apps funktionierten somit nicht mehr.
Beiträge von smc_stefan
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In der Regel wird das fortgesetzt. Man sollte aber generell nicht immer etwas erwarten, sondern es so machen wie vorgesehen, dann funktioniert es auch. Das Kartenupdate dauert ca. 20 - 30 Minuten, je nach jeweiligem Umfang. Das Navi ist auch während der Fahrt voll funktionsfähig, während das Update eingespielt wird und schlägt danach den Neustart vor, dieser dauert dann nur wenige Sekunden.
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Was wollt ihr denn am G31 derart einsprühen?
Das FluidFilm, ich vermute ihr meint das AS-R, halte ich für völlig ungeeignet. An ner Rostlaube wie dem E46 ja, in die Türen damit. Aber seit dem E90 sinnfrei und nervig. Schon beim E90 ist es nur sinnlos raus gelaufen im Sommer, dann hast immer die schönen Schweller voll.
Wer sich einfach nur das Auto versauen will kann viel günstiger den Nigrin Hohlraumkonservierer nehmen. Gleiche Konsistenz und kostet nur 7Euro die Dose bei Amazon. Ob das jemals fest wird oder auch bis zum Sankt Nimmerleinstag läuft wie das FluidFilm kann ich nicht sagen, Test läuft noch am 1er
Die LIQUI MOLY Hohlraumversiegelung ist wiederum etwas zu dick, das bekommt ihr nicht sinnvoll verteilt. Diese fand ich beim F11 gut als ich neu abgedichtet habe. Die kann man gut in den Falz sprühen, aber die läuft halt so gar nicht. Das ist bei den Türen einfach schwierig...
In die Ecken an der Heckklappe kommt man aber egal mit was eh nicht...die wären die wichtigsten Ecken in meinen Augen. An den Kotflügeln kann man auch nur dünn hinter spritzen, die Innenkotflügel sind leider nicht mehr leicht abnehmbar. Da taugt das Nigrin recht gut.
Wo ihr das Dinitrol hinsprühen wollt verstehe ich nicht. Ich sehe jetzt am G31 keine Stellen an denen das geeignet wäre (außer in den Türen?). Das scheint mir auf Ölbasis zu sein, daher hat es in meinen Augen auch nichts an Achsteilen verloren, da die Gummis drauf reagieren können. Auch hier wiederum günstiger und einfach verfügbar über Amazon wäre ein klares Nigrin Unterboden Wachs.
Die Schrauben am Unterboden und an den Achsen habe ich mit Seilfett behandelt. Das ist eh für mich das Muss: Die Klemmschraube am oberen Querlenker mit Seilfett einsprühen, vor allem im Bajonett.
Nigrin 74065 Hohlraumkonservierer habe ich bei meinem RAM benutzt, lief 1 - 2 Tage nach, dann wurde es zäh genug um dauerhaft in der Tür zu bleiben. Habs aber im Sommer angewendet und nicht sonderlich gespart, kann also leicht sein, dass es bei dosierter Anwendung nur direkt nach der Anwendung etwas nachläuft.
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Ich nehme an, ihm gings so wie mir bisher bei BMW.
Sie beheben das Problem, erklären dir kurz und bündig was defekt war und was getauscht wurde aber erklären dir nie (ausführlicher) wie es dazu kam, was die Gründe sein könnten oder wie man es vermeiden könnte. Der Kunde wird von allen technischen Details möglichst fern gehalten. Das einzig Negative was ich bisher zu meiner BMW Werkstatt sagen könnte. Ich gehe mal davon aus, dass dieses Verhalten eine Konzernvorgabe ist.
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Was bei ID7 auch oft hilft:
Am Zentraldisplay auf Apps -> dann kommt der Bildschirm wo du links noch auswählen kannst zwischen BMW Apps und Carplay/AndroidAuto etc. -> bei diesem Bildschirm die Optionen Taste am iDrive drücken und dann auf Apps aktualisieren -> dann holt er sich OTA die neuesten Daten. Wenn nix zu holen ist, ist er in zwei Sekunden fertig, wenn was zu holen ist, hat das bei mir auch schon mal ein/zwei Minuten gedauert.
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Ich habe gestern eine DSP Endstufe eingebaut und der Klang ist um Welten besser, auch wenn ich noch ein bisschen mit den Einstellungen spielen muss.
Allerdings habe ich jetzt das Problem, das die Blinkertöne / Gurtwarnertöne etc. sehr laut geworden sind.
Kommen die Töne über alle Lautsprecher im Auto oder nur über die in der Fahrertür?
Ein reduzieren des Gain am entsprechenden Ausgangskanals müsste das doch verbessern können oder?
Ich bin den simplen Weg gegangen und habe die Ausgangs dB etwas herabgesetzt, so kann ich immer noch lauter Musik hören als ich möchte, die Fahrzeugtöne sind aber wieder im normalen Bereich.
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Schau mal hier: https://www.baum-bmwshop24.de/…appensteller-18302411427/ oder hier: https://www.leebmann24.com/at/…3mWzyBEAQYAiABEgIZvvD_BwE, ob für deine VIN was lieferbar ist.
Keine Ahnung ob das für die Hbriden auch so funktioniert.
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Was für ne hin und her.
Drücke die Daumen das es bald noch was wird, bis dahin durchhalten
Ich sehe das halb so wild, meiner springt an wie ein Neuwagen, keinerlei Hinweise auf Defekte beim Starter.
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g30-forum.de/attachment/12248/Ich glaube du hast da einen Denkfehler. Das Angebot vom BSI steht für 100.000km oder 5 Jahre je nachdem was früher eintritt.
Wenn dein aktuelles BSI 11/2026 ausläuft und 11/2027 deinen nächsten Service hast laufen ab da die 5 Jahre und die 100.000km. Also hast du das BSI bis 11/2032 oder bis ca. 200.000km(dein aktueller km stand beim Service am 11/2027 + 100.000km). Je nachdem was früher eintritt.
Und wie Fuexi schon geschrieben hat wird sich in dieser Zeit bestimmt mehr ansammeln als die 1300€ jetzt.
Nein, habe ich nicht, das mir angebotene Paket ginge bis 10 Jahre Fahrzeugalter ab EZ oder 100.000 km, je nachdem was als erstes eintrifft.
Wie amerin schon geschrieben hat bezieht sich smc_stefan auf das Paket für Neuwagen, da gilt Laufzeit und Kilometer immer ab Erstzulassung.
Du sprichst vom Gebrauchtwagenpaket, das ab dem nächsten Service läuft.
Jup, ein "Gebrauchtwagenpaket" wird mir im Portal aber nicht angeboten, nur das oben eingefügte.
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Ich wurde gerade von BMW angerufen, mein Termin am 18.12. wurde gestrichen, da die Starter im Rückstand sind und keiner weiß, wann denn die geliefert werden.
Ich komme auf eine Liste und werde kontaktiert, sobald passende Starter im Haus sind.
