Hier ein schönes Video, was zeigt dass ein Allrad im Winter nicht immer notwendig ist 
Klar, man kann es auch "erzwingen" beim Freundlichen. Dann muss ich aber zumindest 2 Wochen auf einen Termin warten und vor Ort wird mir dann mitgeteilt, dass der Fehler nicht reproduzierbar ist. Die Servicepauschale ist dann so oder so fällig, und ich hab noch Lebenszeit vergeudet
Vielleicht sind eure Händler da sehr unkompliziert, meiner ist es leider nicht.
Murat80 : Den Preis musst du mit dem Codierer ausmachen, da gibt es keinen Richtwert. Das soll jetzt nicht hochnäsig klingen, aber die Codierkosten sind im Vergleich zu einem G3x überschaubar und sicherlich noch im 2-stelligen Bereich
Mein Händler war da sehr umgänglich. Ich benötigte ein i-Stufen Update um wireless Android Auto benutzen zu können. Er sagte wörtlich, "na dann sagen wir mal, das Navi stürzt dauernd ab", grinste und vereinbarte einen Termin mit mir. Das Update war dann für mich kostenlos.
Hab den Michelin Pilot Alpin 5 drauf.
Bisher ein top Reifen, super Grip im Trockenen und Nassen, auch überraschend viel Grip im Schnee (ohne xDrive).
Bremsen sind auch bei den neueren Wagen kein Hexenwerk. Ich mache seit Jahren bei allen meinen Autos die Bremsen selbst. Beim 5er verwende ich seit 2 Generationen die original BMW Bremsscheiben, weil die wirklich die besten sind. Brembo und ATE habe ich probiert. Gehen, aber eine ATE Scheibe war nach einer Vollbremsung mal krum, das passiert bei BMW Bremsscheiben nicht, Beläge nehme ich meistens Zimmermann, die sind günstig und gut. Zu ATU würde ich mein Auto nicht bringen, schon gar nicht, wenn es um Bremsen geht. Ich muss dazu sagen, dass ich eine Halle habe mit einer Hebebühne, was das alles natürlich sehr viel einfacher macht.
Bremsen sind echt kein Hexenwerk, mache ich bei den Motorrädern und Mountainbikes (sind ja auch nur Mini-Motorradbremsen) seit Ewigkeiten selbst, inkl. Bremsflüssigkeitswechsel und Entlüften. Beim Auto fehlt mir hierzu leider eine Bühne und ich habe keine Lust den halben Tag auf meinen Knien zu verbringen.
Dann hätte es bis Ende Juni verlängert werden müssen, wenn es mal abgelaufen ist, kann man nicht mehr verlängern, so hat es mir mein Händler erklärt. Meines wäre Ende November abgelaufen, ich habs im Oktober verlängert.
Alles anzeigenHa, ha nun wird`s aber wirklich lächerlich mit BMW, die schicken mir einen Gutschein zu.
Nachdem ich ihn Online nicht einlösen konnte und ich angerufen habe, haben sie mir gesagt dass Connected drive nicht zuständig ist und mein Auto zu alt und zu viele Km hat (3,5Jahre, 67000Km).
Die verarschen einen doch, da wird geworben mit Angeboten die sie nicht einhalten, PFUI BMW, ich such mir eine Gute frei Werkstatt.
Ich hätte bei VAG bleiben sollen.
Hatte das Auto bisher das Paket Care?
Wenn nicht, ist In Österreich keine Verlängerung bzw. kein Abschluss möglich.
Meiner hatte es und eine Verlängerung war problemlos.
Bei den Temperaturen reichen die Unteren sicher aus, weshalb die Oberen zu bleiben.
Meiner macht die Oberen nur auf, wenn es heiß ist oder mäßig warm und ich beanspruche ihn.
Die Park Now accounts wurden zu Easypark transferiert. Die Park Now App ist zwar noch da aber nutzlos. Alles geht jetzt über "Parken Zahlungen" App, die über Easypark abrechnet.
Das Auto hat sowieso eine fest verbaute SIM und ist immer online.
Habe in der App (MyBMW App) vor 4 Tagen das „Park-Zahlungen“ aktiviert. Wie funktioniert das genau? Fahre ich dort hin wo Kameras sind zum parken und das Auto erkennt das automatisch das man dort per Kreditkarte zahlen kann oder wie? Hab die Park App im Auto noch nie so wirklich verfolgt.
