ja sappalott! Bin i do da einzigste der sein 5er mit da Hond wäscht?
(Waschanlage nur kostenlos nach Werkstattaufenthalten)
Am liebsten wasche ich per Hand, allerdings hab ich oft keine Zeit und vor allem im Winter hab ich dann halt auch gerne eine Unterbodenwaesche. Fahre seit Jahren in zwei verschiedene Anlagen in meiner Gegend die beide mit Textillappen arbeiten anstatt von Buersten (was mittlerweile glaube ich eh Standard ist), noch nie Lackprobleme gehabt.
Meiner ist aus 12/2018 (auch Prod.), der segelt definitiv, wenn ich vom Gas gehe im Comfort Modus. Ich bin mir nicht sicher, ob das Getriebe damit gut klar kommt. Früher hat man immer gesagt, niemals in N schalten während der Fahrt. Ich hoffe mal, dass diese Erkenntnis überholt ist.
Beim Segeln sollte der Vorgang im Getriebe eigentlich so sein, dass die Kupplungen oeffnen und nicht in N geschaltet wird.
Ich würde zumindest gleich bescheid geben, dass du zu mehr als dem bloßen Reifenwechsel vorbeikommst, damit die dann vor Ort auch Zeit haben um deine Lenkradheizung zu checken.
Mit dem Motor scheint das ja geklärt zu sein, was macht ihr mit den Seitenspiegeln? Das Spiegelglas soll ja auch sauber werden, Draußen lassen oder einklappen?
Ich klappe ein, weil wenn ich sie draußen lasse, klappt immer mindestens einer nach vor und da graut mir jedesmal bei dem Geräusch. Glasflächen musst du selbst nach der besten Waschanlage ohnehin mit nem Microfasertuch nachbearbeiten wenn sie wirklich sauber werden sollen.
Ich würde mal bei deinem zuständigen Amt der Landesregierung anrufen und fragen wie das ist, aber wenn da nur Originalteile verwendet werden, sehe ich kein Problem, schwierig bis unmöglich wirds bei ungetüvten Billigteilen. Im schlimmsten Fall wirst du ein SV Gutachten benötigen.
Dann ist das wohl so.
Solange kein Auto-Hold dran ist, kann man die abgestellte Karre definitiv schieben. Hab ich schonmal beim Beladen des Kofferraums gemerkt.
Hast du die Karre wirklich geschoben, also mehr als ein paar cm vor und zurueck, denn das geht ja trotz Sperre auf P.
Wenn das so ist, dann ist was kaputt.
So lange er rollt kannst du ohne Bremse von N auf D schalten
Also ich fahr in die Schiene, drueck ohne zu bremsen den Schalthebel zwei Klicks nach vorne um auf N zu kommen und lass mich durchziehen, am Ende Schalthebel zwei Klicks nach hinten und ich bin wieder auf D. Soo kompliziert ist das auch wieder nicht geloest.
Also mir ist das voellig wumpe was am Schild der Waschstrasse steht, da ich weiss dass der Vorgang am besten funktioniert wenn der Motor an ist, lasse ich ihn auch an, da faellt schon keiner tot um wenn man mit laufendem Motor durchfaehrt, ansonsten muesste man das Auto in Tiefgaragen auch schieben. Meine zwei bevorzugten Waschstrassen haben, wie wahrscheinlich alle die in den letzten 10 Jahren gebaut wurden, eine Zwangsbelueftung, schon alleine wegen der entstehenden Feuchtigkeit wenn das Ding den ganzen Tag durchlaeuft.
Habe bei S.I. nie eine Rechnung bekommen. Ist das bei Dir anders?
Ich bekam bisher immer eine Rechnung, allerdings waren alle Positionen mit 0 Euro angefuehrt.
