Nein, bei mir wollte er das einmal nachdem er zwei Monate stand aber sonst nie.
Beiträge von smc_stefan
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Vielleicht mal den Schluessel an die Lenksaeule halten, koennte evtl. helfen. Ansonsten mal die Batterien durchmessen. Varta ist nur so mittlere Qualitaet, da kann schon mal ne Packung schlecht sein.
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Da ist sicher was dran, dass bei der Jalousie der Windkanal mit im Spiel war.
Vielleicht auch bei Deinem Ford Focus ST. Bei meinem Oldtimer mit Sicherheit nicht. Demnach scheint es noch andere Gründe für eine Jalousie zu geben
.Viele Grüße
Gerhard
Ja, es kommt weniger Dreck in den Motorraum aber das ist nur kosmetischer Natur. Ansonsten sehe ich technisch weder einen Vorteil (ausgenommen bei dauerhaft extrem tiefen Temperaturen die bei uns kaum vorkommen, das waere eher fuer die nordischen Laender und Kanada interessant) noch einen Nutzen. Im grossen Bild gesehen, spart der Hersteller bei der Abnahme ein paar Gramm CO2 durch diese Klappen, sinkt der Flottenverbrauch erheblich und das spart ihm viel viel Geld. Gerade bei groszen Fahrzeugen. Dass das dann nicht immer einwandfrei funktioniert wird hingenommen, lieber ein paar Millionen in den Austausch investieren anstatt ne Milliarde fuer CO2 Abgaben.
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Das sollte doch eher ein Frauenproblem sein?
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Bremsassi der Einparkhilfe deaktivieren, fuer genau solche Situationen hab ich mir den Menuepunkt auf einen Shortcut gelegt.
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Nene, du bist zu breit
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Du kriegst auf Amazon offene Batterien auch nur mehr ohne Saeure aber mal ehrlich, wer verwendet die noch?
AGM Batterien sind mittlerweile Standard und im Motorradbereich, gerade bei den Sportlichen, geht die Tendenz schon eher in Richtung Lithium-Ionen oder LiFePO um Gewicht zu sparen.
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Muesste man probieren ob einfach nur ein Fehler im Speicher abgelegt wird oder ob eine Fehlermeldung aufpoppen wuerde. Ansonsten sollte es reichen einen Stecker mit einem passenden Widerstand ans Kabel zu stecken. Wie gesagt, das waere halt eine Notloesung.
Andererseits bin ich der festen Ueberzeugung dass das Ding ohnehin nur der Verbrauchsoptimierung im Normtest dient.
Schnelles Aufwaermen des Motors wird durch den Kuehlerkreislauf mit zwei Kreisen erreicht, die KATs werden elektrisch beheizt und zu guter letzt darf der F90 M5 auch ohne die Lamellen auskommen, genauso wie Generationen von Autos zuvor.
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Hallo,
Danke schon mal für Eure Rückmeldungen!
Ich hab jetzt einen sehr guten Wagen gefunden, der (bis auf H/K) alles hat was ich will, außer einer Sache: Sportsitze statt Komfortsitze. Ich habe aktuell Sportsitze in meinem F31 und bin dort eigentlich recht zufrieden.
- Kennt jemand den Vergleich Sportsitze F31 zu G30?
- Sind es die Komfortsitze im G30 wert, nach einem anderen Wagen zu schauen, obwohl hier alles andere und Preis/Leistung perfekt passen würde?
Je nach Koerperbau sind auch die Sportsitze voll ok, laengste Tour mit meinem G31 mit Sportzitzen war so knappe 7 Stunden und da stieg ich voellig entspannt aus, anderen sind sie zu unbequem, die Komfortsitze sind sicher allroundtauglicher was den Koeperbau angeht. Da hilft nur probesitzen und fahren.
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Ich erinnere mich noch, bei der letzten Generation Ford Focus ST war auch so eine Jalousie verbaut, dort reichte es sie abzustecken wenn sie offen war und sie blieb dauerhaft offen ohne Fehlermeldung im Tacho, das koennte man im Notfall auch beim G30 probieren.
