Beiträge von smc_stefan

Warum fragst du dann, wenn du es eh ohnehin machst?

In der Zeit haettest auch alles wieder codieren koennen

Ich würde mir die Stunde Zeit nehmen und wieder alles konfigurieren, hätte Angst dass das Backup der alten HU mit der Neuen evtl. nicht ganz kompatibel sein könnte und irgendwas Blödes dabei rauskommt.

Ich sag mal so, wenn du nicht völlig talentfrei bist, ist das eigentlich selbsterklärend wenn man davor steht, die Verkleidung links muss nicht ganz raus, den doppelten Boden kann man ganz leicht entnehmen.

Die hinteren sind deswegen schneller futsch, weil der Abstandstempomat hauptsaechlich die hinteren Bremsen benuetzt.

Zitat von Ohnry

Mein Wagen geht in 3 Monaten zurück, kannst mich dann anschreiben …;-)

Hmmmm....

Doch, meiner zB hat ihn, ganz weggefallen ist der erst ab LCI

Zitat von Svenner7

Die Belegung der verschiedenen RAM würde hier etwas den Rahmen sprengen, hier musst du dir die Schaltpläne besorgen.

Du musst nicht unbedingt ein RAM aus der G3x Reihe verbauen, kann auch aus einer anderen Baureihe stammen, es muss nur passend sein (Teilenummer, Modell).

RAM RP ist die Version der aktuellen Modelle, sozusagen RAM Vers.2.

Koennte man RM RP verallgemeinern als das RAM Modul fuer ID8?

Zitat von Toelke

Keine Ahnung was die Typen in dem Video für ne Gurke von 40i erwischt haben, aber objektiv ist der Vergleich nicht. Kenne allerdings auch nur den PreLCI. Ich genieße jedenfalls die Unaufgeregtheit, lineare Kraftentfaltung und Ruhe des 40i im Alltag. Oben herum wird er dann zu Bestie, während die Diesel zugeknöpft sind, dreht er einfach weiter. Das Geräusch und die Vibrationen des Diesel kann ich mir auch nicht schön reden, beim 40i ist es mir schon passiert, dass ich beim Parken vergessen habe, den Motor auszuschalten, so geschmeidig läuft der. Ich siedle den i vom „Antriebsniveau“ über dem d an, einziges echtes Argument für den d ist meiner Meinung nach der Verbrauch.

Ich hab vor ueber 10 Jahren vom Diesel wieder auf den Benziner gewechselt (verschiedene Marken) und nichts bereut, ich werde Benziner fahren so lange es geht. Da kann man bei verschiedensten Diesel Autos und Motoren noch so viel daemmen oder Vibrationen mindern, ein Diesel fuehlt sich nie so geschmeidig und ruhig an wie ein Benziner. Wuerde ich 50.000km im Jahr fahren, dann vielleicht einen Diesel aber wahrscheinlich wieder auch nicht, weil dann indirekt eh jemand anders die Spritrechnung zahlt, entweder die Kunden oder der Arbeitgeber.

Zitat von Ohnry

Also ist es letzten Endes nur ein richtiger Gewinn für die paar pre-LCI mit ID7.

Hab den bei mir ja schon recht lange drinnen, gewöhnt man sich schnell dran.

Ja richtig, ich habs mittlerweile wieder verworfen weil ich bisher keine guten Displays ohne Schaeden gefunden habe und 600 Euro oder mehr ist mir der Spasz dann auch nicht wert. Vielleicht laeuft mir ja mal wo ein Schrotter mit gutem Display ueber den weg, dann schlag ich zu.

Zitat von Chris_Do

Leider nicht wirklich da man den Scheibenwischer vom G31 schon gar nicht so Weit abklappen kann.
Zumindest fühlt es sich nicht so an als könnte man ihn einfach abklappen über den Sperrpunkt hinweg.

Es geht genau so, nur halt mit weniger abklappen, ist gar kein Problem und hab ich auch schon gemacht.

Seltsamerweise ist das im Handbuch nicht angefuehrt, jedoch kann man es in der Driver's Guide App nachschlagen.