Hallo in die Runde,
hat jemand hier den Battery Comfort Indicator bei sich verbaut? Ich habe das Ladegerät von BMW, welches ja immer im Motorraum an die dafür vorgesehenen Ladepunkte (+) & an Masse angeschlossen wird. Dieses Eyelet wird direkt an die Batterie angeschlossen, was ja aber dann konträr zur Aussage im Bordbuch stehen würde, nachdem das Ladegerät immer an den Ladepunkten im Motorraum angeschlossen werden muss, mit diesem Eyelet ja aber dann direkt an der Batterie.
Wo ich dann direkt beim nächsten Punkt wäre: die Batterie ist ja im Kofferraumboden verbaut, somit müsste ich das Ladegerät ja zukünftig immer dort anschließen - wenig sinnhaft.... oder doch (?)
Bin gespannt... 
