Fuexi hast du aktuell die normale Bramsanlage verbaut oder die blauen? Bei den blauen frage ich mich ob da ein großer unterschied zu den beiden besteht, abgesehen von der Farbe.
Technisch gesehen ist der Sattel derselbe. Der Clou ist der Halter: Dieser versetzt den Sattel weiter nach außen, sodass er auf einem größeren Radius greifen kann. Somit bleibt die Zange identisch, aber durch den modifizierten Träger wird das Upgrade auf größere Scheiben überhaupt erst möglich. Ist bei der F-Baureihe genauso.
Wer auf 395mm umbauen will, kann massiv sparen, da die 7er-Sättel identisch sind mit den M-Performance-Sätteln, nur eben in anderen Farben gelabelt. Für die Hinterachse reicht der Tausch der Halter (Kostenpunkt ca. 200 €), da die Sättel selbst gleich bleiben. Ich schaue immer wieder nach günstigen Sätteln für die Vorderachse.