Hallo,
ich habe ebenfalls ein klappern am Unterboden, ab ca. 120kmh, ist nicht bei Unebenheiten, sondern eher durch Wind / Geschwindigkeit. Kommt vom empfinden her direkt von unter dem Beifahrersitz.
Hatte mal seitlich geschaut ist alles fest von den Verkleidungen am Unterboden, hat jemand noch eine Idee oder ein ähnliches Symptom, nervt leider ziemlich. Danke!
Schau mal drunter.
Lässt sich schwer erahnen.
Unterbodenverkleidung lose. Am besten auf einer Hebebühne kontrollieren.
Hallo,
ich habe ebenfalls ein klappern am Unterboden, ab ca. 120kmh, ist nicht bei Unebenheiten, sondern eher durch Wind / Geschwindigkeit. Kommt vom empfinden her direkt von unter dem Beifahrersitz.
Hatte mal seitlich geschaut ist alles fest von den Verkleidungen am Unterboden, hat jemand noch eine Idee oder ein ähnliches Symptom, nervt leider ziemlich. Danke!
Hallo,
ich habe ebenfalls ein klappern am Unterboden, ab ca. 120kmh, ist nicht bei Unebenheiten, sondern eher durch Wind / Geschwindigkeit. Kommt vom empfinden her direkt von unter dem Beifahrersitz.
Hatte mal seitlich geschaut ist alles fest von den Verkleidungen am Unterboden, hat jemand noch eine Idee oder ein ähnliches Symptom, nervt leider ziemlich. Danke!
Habe momentan genau das gleiche Geräusch. Wurde bei deinem Fahrzeug schon mal am Unterboden gearbeitet, Hardy-Scheibe ersetzt, z.B.?
Muss deswegen demnächst auch mal zu BMW.
Wäre super, wenn wir hier unsere Erkenntnisse teilen.
Schaut mal bei DD Getriebe auf dem YouTube Kanal falls mal am Unterboden was gemacht worden ist bzw der Auspuff mal ab war wie zb beim Wechsel der Hardyscheibe.
Da ist wohl am Getriebe ein Auspuffhalter montiert der manchmal zu nah am Getriebe ist da die Verschraubung ein Langloch hat.
Lg
Hallo,
hatte dieses Klappern-Schleifen auch als Geräusch, war deutlich zu hören. Bei mir war es eine durchgerostete Schraube die ein Blech über der Bremsscheibe gelöst hat. Das war die Ursache des Geräusches. Neue Schraube plus neues Blech , Kosten ca. 300€ .
ein BMW 520 d Baujahr 2018
Hallo,
hatte dieses Klappern-Schleifen auch als Geräusch, war deutlich zu hören. Bei mir war es eine durchgerostete Schraube die ein Blech über der Bremsscheibe gelöst hat. Das war die Ursache des Geräusches. Neue Schraube plus neues Blech , Kosten ca. 300€ .
ein BMW 520 d Baujahr 2018
Wärmeleitblech (auch Schutzblech; Spritzschutz; Ankerblech; etc... genannt) hinter der Bremsscheibe, war schon ab F10/11 ein Thema.
