Beiträge von tunerboy

    Na, ich warte mal ab, was es dieses Jahr gibt. Gerade mal geschaut: Connected Pro 119€ für den G30, 99 für unseren X2.

    Da ich bei beiden mal wieder Navi Update wollte - und RTTI eh zumindest bei mir - habe, werd ich vermutlich auf das Paket gehen.

    Mit 30% sollte es irgendwo im Bereich der "normalen" Kartenupdates liegen (90€), und dann wäre der Rest "geschenkt".

    WGV binsch auch..wieso habt ihr so hohe SF Klassen? Seid ihr alle so jung oder so schlechte Fahrer?..ach ne, ich bin einfach nur ein alter Sack X/

    Zu Viel Schduddenta en Diebenga.... mit alten Kisten, und es gab in Tü ja auch noch bis 2025 einen "Schiebeparkplatz" :D


    PS: zu den "alten Säcken" zähl ich mich auch....

    Hab auch schon das eine oder andere mal festgestellt, das

    a) auch mal Sender ausfallen können oder nicht synchron laufen (war damals noch beruflich),

    b) unsere Empfänger "eigentlich" Fallback auf FM" haben, aber dieses manchmal nicht funktioniert.


    Da mein Nick aus der Branche kommt (Tuner = Radio) gehe ich stark von einem SW-"Fehler" aus, auch wenn BMW dazu sagt "Stand der Technik".

    Konnte zB beobachten auf meiner Pendelstrecke: wenn ich an der Grenze BY/HE "zu früh" FFH (Fulda) aufrufe, findet er nichts, auch wenn ich schon minutenlang im Empfangsgebiet fahre (oft reproduzierbar, aber nicht immer). Da gibt es dann NIE einen Fallback auf FM, da ich (mit ID6) im DAB-Screen bin, da wird FM schlicht ignoriert.

    Hab dieses auch schon mit meinen Münchner Kollegen diskutiert, aber für ID6 werden solche Dinge nicht mehr gefixt, sind für BMW nicht "relevant" (für Sicherheit), somit: nada...


    Aber so wie sich Dein Fehlerbild angehört hat, war einfach der Sender OFFLINE. Update, HW-Defekt etc...


    ODER: Dein Tuner ist erschrocken nach monatelangem Dauerschlaf -Huch, watt will der denn jetzt, am hellgrauen Sonntag mittag

    Ähhm, hat sich bei mir der Fehlerteufel eingeschlichen?

    Hab paar Tage gezögert, die Rechnung zu öffnen, aber.... für 2027 etwas über 150€... WENIGER!

    Hab aber auch keine so schöne Regiolkassenaufteilung wie 5erLiebhaber ne Seite zuvor.


    HPL Regio 5 / Typ 22 / SF28 (-3% ggü 2026) / -40€

    Kasko Regio 6 / Typ 28 / SF34 (-1% ggü 2026) / -120€

    (bei 18k km/Jahr, also noch n tucken über 5ers 15k)


    Als waschechter Schwobe eben bei d'r Württembergischa drenn... (WGV), bevor die Frage aufkommt. Ich glaub, den Anruf spar ich mir dieses Jahr :thumbsup:


    PS: Auch 's Cabrio ist günstiger geworden, 65€ weniger als dieses Jahr

    Ich hatte mit neuen Sensoren noch nie n Problem. Wie du beschreibst: in die settings, reset und fahren. In meinen jetzigen weiß ich gar nicht was drin ist, die alten waren die Schrader.

    Die aktuellen standen quasi ewig irgendwo bei knapp 40%, das ich schon dachte "Schrei...e", aber dann plötzlich ging es flott auf 100%...

    Was genau meinst du mir BU? Board Unit ist wahrscheinlich nicht gemeint, oder?


    Eine einfache kostengünstige Lösung zum Auslesen des Batteriestands wäre mir sehr willkommen 😇

    BimmerUtility...

    Nutz ich eben auch für DTC auslesen etc., da dies verlässlicher ist als BimmerLink/Code.

    läuft auf meinem Laptop, mit ETH Kabel, und gut is...

    Nervt gerade nur mega, da bei jedem anstöpseln erstmal n update heruntergeladen werden muß, und datt dauert....

    Zumindest mit BU kannst den Batteriestand auslesen. Ich hatte nach Montage (im Frühjahr ) zwar die Info "niedriger Batteriestand" an allen 4 (werden einzeln angezeigt), funktionierten dennoch tadellos. Wegen Felgenschaden hab ich jetzt dennoch 4 ganz neue

    Ich hatte es mal ausprobiert, aber der "Sound" gefiel mir nicht, daher wieder deaktiviert.

    Ich meine jedoch mich zu erinnern, daß es nicht auf Anhieb geklappt hat, sondern ich dann in den Fahrzeugeinstellungen nen neuen Menüpunkt fand, der auch noch angeklickt werden musste. Irgendwo bei Türen oder Beleuchtung (coming home oder so)