Beiträge von tunerboy

Zitat von Roland

Also ich habe meine Scheibe im Sommer letzten Jahres bei Carglass wechseln lassen. Bis jetzt alles top. Auch mit den Assistentssystemen. Morgens das Auto hingebracht und Abends abgeholt. Waren aber Mittags schon fertig. Hätte also dort in der Werkstatt warten können. Ich glaube bei BMW hätten die das nicht besser machen können. Habe auch keine Originalscheibe bekommen was ich eigentlich ganz gut finde. Die neue Scheibe kann nur besser sein, als die Originale, so wie die aus sah. Die hatte nämlich viele Mikrosteinschläge. Die neue Scheibe ist vermutlich härter.
Auch ist für mich eine gewechselte Frontscheibe beim Gebrauchtwagenverkauf kein negatives Argument, da es völlig normal ist, dass während eines Autolebens die Scheibe mehrmals aufgrund von Steinschlägen gewechselt wird.
Gruß

Roland,

Du schriebst: "keine Originalscheibe". Hattest Du diesen Wunsch geäußert - und wie ist bislang der Stand der Dinge?

Ich meine auch, das die Originalen vielleict bezgl. HUD überlegen sein könnten, aber im Luafe meiner BMW-Geschichte fand ich die Scheiben des jeweiligen Nachfolgers immer schlechter = empfindlicher als die des bisherigen Wagens. Auch bei meinem Oldi E36 Cabrio hielt die erste Scheibe knapp 20 Jahre, die (originalen) Ersatzscheiben gerade ein Tüv-Leben lang, dann war schon wieder im Sichtbereich n "krrrrackkkk"

Zitat von australia

Aber was mache ich danach mit zehn 20l Kanister ?

Die verkaufst du schick an den nächsten G31-Fahrer. Setzt vielleicht vorher noch hier n marketingpost ab, a la "G31 verliert Luft, Achtung ⚠..." und schupp, hast wiedrr Platz in der Garage 😜👌🏼

Zitat von Mark0

...... Eine einteilige Niere die Skoda Scheinwerfer die Rücklichter alles nicht so das Wahre.

Beim Normalen vor LCI passt es besser.

Vielleicht bin ich auch zu altmodisch, bei mir hätten die Autos noch die Stoßstangen wie beim E32 mit Chrom

Bin ich nicht der einzige, der manches al zweimal hingucken muß, ob es nun n Skoda oder n BMW ist🤔?

Tja, so kommts halt, wenn man Designer aus der 🇨🇿 holt 👌🏼

Zitat von Hindruin

Ich bin jetzt nach 5 k km bei ca. 8.5 Liter angelangt mit dem 40d, denke viel weniger wird es bei meiner Fahrweise auch nicht, ist aber voll ok bei dem Gewicht.

Hindruin

Da geht noch was, nach unten 😎

Seit ein paar hundert km ist meine Anzeige, als es so kalt war, und ich nur kurzstrecke fuhr, auf 7.7l gestiegen.

Aber rund 25k km seit Mai stand es angenagelt bei 7.5/7.6, Pendle häufig 600km, also AB, und ich mag auch zügig ankommen, also nix mit ECO oder so. Eher ökonomische 200, solang es noch geht 😜.

Auch 40d

JayFai

Kabel? Sorry, nee. Nehme dazu das Standardkabel, nix besonderes. Aber kürzere gibt's ja bestimmt, bei Bedarf

Zitat von Arnold T. Breitfuss

....

Aus meiner Erfahrung kann ich sagen, es rentiert sich eventuell ein paar km/h schneller zu fahren wenn ich wieder wie in jungen Jahren mit dem Kühlsattelzug die Strecke Glasgow -- Agrigento usw. fahren müsste, also etwas weitere Entfernungen zurücklege, aber im Normalfall nicht...

Arnold, nicht mal so sehr auf Langstrecke... ?

Bei meinen Standardmässigen 600km durch D kann ich, wenn alles sehr gut läuft, wenn Vollmond und Ebbe ist, dazu Dienstag oder Sonntag, in Argentinien gerade keine Wahlen, in China möglichst kein Reissack umfiel, maximal 20 min herausholen. Trotz zwischenzeitlichen topspeed deutlich jenseits 200km/h.

Mein Langzeitschnitt liegt üblicherweise Iwo zwischen 95....120km/h, also durchaus den topspeed in CH bzw A. Mehr geht auf Dauer auch auf freien deutschen Autobahnen kaum. Da wird diskutiert und diskutiert hier, aber die Realität sieht doch so aus: alle Nase lang Baustellen, üblich: 80km/h, im Norden oft noch weniger, dann "Raser" mit 150km/h ganz links, gerade jemand mit 5km/h unterschied überholend, oder die "kurz mal ohne blinker - und erst recht ohne Rückspiegel" ausscheerenden Autos...

Die "Freiheit", mal richtig Gas zu geben, ist eher Minutenangelegenheit.

Also, mit dem g30 bin ich vielleicht 10min schneller als mit dem Vorgänger, und gut 20min gegenüber meinem alten E36 Cabrio, was aber auch mit Geräuschpegel im Oldie zu tun hat.

Einziger Vorteil : ich bin zu 100% pünktliche und auch ca 2h schneller als die Deutsche Bahn ???

Aber.... Außer, das auch dieses OT ist, ist das ja auch gar kein Wunder ?

Gerhard, alles korrekt was du schreibst. Bezgl Hülle hab ich das "Leder" nur deshalb genannt, da diese doch etwas größer ist als das zu schützende Handy darin. Das bedeutet, dass die Greifer links, rechts nur "Schutzhülle" zu greifen bekommen, und gerade an der klappseite kannst das Leder nicht so starl quetschen, das es hunderte km Erschütterungen stabil hält. Meine vorherigen mit Kunstleder / Stoff waren da griffiger...

Und ja: "längerer Kurzstreckenbetrieb..." ?

Wo hört der längere kurzstreckenverkehr auf, wo fängt kürzere Langstrecke an, ab wann wird Langstrecke lang, und was kommt danach? ? Fragen über Fragen ?

Zitat von GreenStorm

Der Sprit hat vor 2 Jahren auch 0,98 EUR gekostet, wenn auch nur ein paar Wochen lang.

EURO, ja... aber nicht MARK (Oder Schilling... also: 7Schilling oder so...)

Zitat von GEP

Gefällt mit sehr gut .

Die USB-Dose ist ja nicht weit weg und das Wischbrettla kann sogar in der Hülle bleiben.

Viele Grüße

Gerhard

Gerhard, je nach Hülle...

Ich habe ne Echtleder-Klapphülle, da geht es zwar schon, ABER.... also bei Langstreckenfahrten hole ich es aus der Hülle raus, ist mir sonst zu "wabbelig" - und bei meinem Geschäfts-Apfel, welcher nur n einer "Schutzhülle" ohne Displaydeckel hat (also nur n Gummi-Pariser seitlich und hinten), da geht es 1A...

Zitat von ega

Gibt doch auch genug Fahrzeuge die vorne eine durchgängige Beleuchtung haben bei Licht an. Z.b. die Golf elektro Modelle. Wo ist da der Unterschied?

Und genau das ist in vieler Augen der Blödsinn...

Ich versteh die intention der Designer, aber ich versteh absolut nicht, warum ich ein E-Fahrzeug ausstatten muß wie einen US-amerikanischen Christbaum...

Wie schon angesprochen vor allem bei nacht gibt es nichts ätzenderes, als hinter einem vollbeleuchteten Porsche, Audi oder auch 7er-BMW zu stehen... und die Frontbeleuchtungen der VW's dienen nur dazu, rund um Wolfsburg den anderen VW'lern zu zeigen: "Guck, ich hab schon einen......" Einen SINN gibt es dafür ansonsten nicht - oder weiß hier jemand einen? Dann lerne ich gerne dazu