Kurze Frage zum Thema Fußmatten.
Gibt es beim G30/31 verschiedene Fußmatten ab Werk?
Ich frage deshalb, da meine mit 50kkm schlimmer aussehen als im F30 nach 200kkm, und auch der Qualitätseindruck ist schlechter.
Isch meine, nur Stoff bzw Gummi.
Was Du meinst, sind verschiedenen Standards Stoff, oder? Ist zumindest MIR nichts bekannt.
Ne handvoll Farben (2,3 oder so), und maximal für Schmutzfinken wie mich noch die Version aus Gummi, dann hat es sich.
Ich denke es fällt hier vielen schwer seinen/ihren 5er so zu nutzen wie du... von daher sieh es uns bitte nach wenn man das ggf nicht so gut nachvollziehen kann.
Mein Kollege geht auch mehrmals die Woche bei Wind und Wetter laufen zusätzlich habe sie noch Pferde... auch hier wird der Wagen durchaus mal schmutzig... er ist allerdings auch entsprechend "eingepackt" um diesem Schmutz "gewachsen" zu sein.
Isch 'abe nen Kärcher 
Aber zum "nachsehen".. Ja, klar hab ich Einsicht und nachsehen... deswegen schrieb ich ja: Jedem das seine.
Ich kann es nur nicht nachvollziehen, das offensichtlich so viele (also nicht persönlich nehmen, auch nicht nur auf G30 oder BMW bezogen) sich um Ihre Kiste vor der Tür mehr sorgen als um ihre bessere Hälfte hinter der Tür.
Ich meine, n Auto ist zur Fortbewegung geschaffen worden. Und als "Tool". Deswegen ja auch die vielen Pick-Ups. Pick-Up schied für mich/uns aus, also wurde es (leider) ein G30. G31 wäre besser gewesen, besser zu laden.
Aber ich brauch das auto eben nicht nur zum Tranport von meiner Wenigkeit, ich transportiere alles, was anfällt. Kann nachvoollziehen, das die "Städter im chicken Loft" außer vielleicht mal ne Wasser- oder Bierkiste nicht viel mehr zu transportieren haben - OK, noch das E-Mountainbike hinten drauf - aber nicht jeder G3x wohnt in der chicken Loft-Stadt.
Meiner lebt eben auf dem Land, und da wäre manchesmal n Porsche Diesel (aus den 50ern, nicht die sündteuren heutigen) schon besser - aber tucker mit dem mal 600km 
Ganz alleine bin ich hier im Forum mit meiner Einstellung ja nicht, aber ich sehe ein, ich bzw wir sind in der Minderheit (ist bezogen auf einen Beitrag, in welchem ein anderer User schrieb: Waschen? Es regnet doch immer wieder mal!)
Oder ein anderer, der auch mal nen Hänger mit >3t ranhängt, weil das eben gerade sein muß. Und damit im Wald umher cruist. Dessen wagen wird auch nicht imemr wie geschleckt aussehen.
Und zur allgemeinen Beruhigung: also so 3 - 4 mal pro jahr fahr ich auch an ne schöne, nette und gute SB-Waschstatuon, oder Kärcher das teil mal (unerlaubter weise) vor dem Haus kurz ab, damit aus braun mal wieder blau wird. Denn die Farbe ist zu schön, um versteckt zu werden 
...Bekannte von mir sind sogar mit den Hankook sehr zufrieden.
...
Auch ich.
Fahre nun wieder SR Hankook, und die sind leiser und besser als meine Conti WR (beide 245, aber WR 18", SR19").
Beim Kauf waren Falken (ohne *) montiert, vom BMW-Händler, inkl. Premium Select 
Die waren auch nicht schlecht im Sommer, leise, komfortabel, aber im Herbst bei "Kälte&Nässe" waren sie nicht mehr "A", maximal noch "B-" oder "C"
Alles gut, wenn man "Outdooraktivitäten" wie Joggen oder so macht... Aber wenn Du mehrere Hänger voll Baumschnitt entsorgst, oder Bauschutt wegkarrst, ziehst nicht dauernd Schuhe aus, Schuhe an, Schuhe aus... Dazu gibt es ja genau diese (zugegeben) hässlichen Gummimatten.
Und was meinst, wie der Bimmer außen aussieht - nach einem Outdooreinsatz über Schlammwege und Grünschnitt-Einsätzen. Da ist das "bisschen Dreck&Schlamm" innen nur n kosmetischer Schönheitsfehler
Aber eigentlich wurst, oder? Jeder macht es so, wie er es für OK empfindet
(auf mein E36 CAB pass ich ja auch so wie Du oder Ihr auf...)
Ps: bei meiner Fahrleistung kommt die karre eh regelmäßig zu BMW, da bekommt ich es immer gesaugt und gewaschen zurück 😏
Und zwischendurch, erst recht im Frühjahr 23, regnet es ja sehr häufig, gibt dem schmutz keine Chance 😜
Auch ohne Gummimatte...
Mit echten Drecklatschen lasse ich eh niemanden in mein Auto einsteigen...
Naja, du vielleicht.
Mein Erstfahrzeug ist Fortbewegungsmittel, Nutzfahrzeug, Werkzeug.
Ich bzw wir haben Wiesen, Bäume, Hecken. Das muß gepflegt und weggefahren werden. Und wenn's Wetter nicht mitspielt eben mit Gummistiefeln oder festem outdoorschuhwerk. Zudem bauen wir, da läuft es auch nicht gerade wie geschleckt ab.
Somit ist ne gummimatte zweckdienlicher als n leicht zu pflegende (schwarzer) Teppich.
So hat jeder ne eigene Beziehung zum eigenen Auto.
Ich schrieb ja schon mal in nem anderen zusammenhang: mein Auto ist zum nutzen da, nicht zum polieren. 🙄
Und wenn furior das so gefällt (denke, er würde es sonst nicht kaufen) ist es doch sein Geschmack, oder seine zweckmäßige Bestimmung.
Meine wär es dennoch nicht
Immerhin wiederholt sich das Karo in den Sitzen. Aber mir persönlich wäre es auch zu viel, zu hoch. Durch die Höhe an den Seiten aber immerhin Gummistiefelgeeignet😜
Am liebsten wäre mir Gummi glatt, aber irgendwie scheint sich Gummi und glatt zu widersprechen, alles irgendwie geriffelt oder mit Rauten 💠 etc. Für schmutzfinken suboptimal... 🙄
Der Ärger ist, das einem so ein zig Tausend Euro Navi aufgenötigt wird und der Müll dann nicht funktioniert. Aber ohne navi einen neuwagen kaufen geht glaube ich gar nicht mehr.
Jedes Tomtom für 100 Euro oder Google Maps funktioniert besser.
Wenn es keine Fahrzeuge mehr OHNE Navi gibt, wie willste denn dann die "zig tausend" beziffern?
Also, es gleich so abwertig als Müll bezeichnen, würde ich nun einfach mal anzweifeln. Perfekt ist auch kein TomTom, Google oder Apple Navi. Sind alles nur Soft-Waren...
... und dann noch weitere sorten von schwarzem Plastik (wtf?)....
Tja, scheinbar gibbdedd viel zu viele Kunden, denen genau dieses so sehr gefällt... Egal, welcher Hersteller, alle haben dieses "wtf-Plastik-Hochglanz-Zeugs"... leider.... 
(Ich in meinem eben auch, Serie...)
Jo, das Thema wird auf Motor-Talk diskutiert.
Lösung:
- Alle Batterien abklemmen und eine Weile (undefiniert, ca. 15 Min) warten.
- Wenn das nicht hilf, EPS (und damit verbunden DSC) neu initialisieren. Geht nur über ISTA und Fzg. noch mal stromlos machen.
Hallo fishermans und auch australia
So, die Kiste war gestern mal bei BMW (wg. Ölwechsel und Sichtprüfung nach SI), und gleich das Thema Assistenten angemerkt.
Knd.Mst und Werkstatt-Mst machten eine Probefahrt (zusammen) und kamen zum Ergebnis: Hmmm, Kundenreklamation scheint tatsächlich korrekt zu sein. Linienassi reagierte vermehrt zu spät, der "automatische Überholvorgang" funktionierte erst auf den siebten Versuch. Fahrbahn bzw Markierungen wurden als "gut sichtbar" beschrieben.
ABER: BMW-Diag zeigte keinerlei Fehler im Speicher, und im (Werkstatt-)System sind auch keine countermeasures hinterlegt (=> scheint also wie üblich ein klassischer Fall von "noch nie dagewesen" zu sein).
Den Hinweis oben von fishermans hab ich weitergegeben, aber gemacht haben sie außer Auslesen (ca. 40€) und Batterie-Powerreset (ca. 35€) erst mal nichts. Knd-Mst recherchiert noch weiter, was BMW dazu sagen kann, ich soll (nach Absprache mit mir) es nach dem Powerreset nochmals testen, ob es dadurch ne Änderung ergab, ansonsten die Kiste nochmals bringen. Mal davon abgesehen, das die Untersuchung nun mit MwSt rund 100€ gekostet hat (um die es hier nicht wirklich geht, ist einmal volltanken): Da hier im Forum ja sofort Meldungen kamen a la "Bei mir auch", kann das sein, das diesbezgl. nichts in deren Systemen liegt? Ist doch das PUMA, wenn ich es richtig verstanden habe.
MT lese ich seit Jahren nicht mehr bzw nur noch extremst selten, daher an die, die dort noch mitgelesen haben, allen voran natürlich fischermans: Die zizierte Hilfe war einfach eine "Userhilfe" (Batt abklemmen, das übliche) - oder auch "fundiert" von irgendwelchen Usern aus dem Werkstattbereich, wg ISTA? Weißt Du dazu mehr?
