P.S: Es heißt Cinquecento
...hatte ich mal - liebe ich!
Timiboy, das wichtigste zuerst:
Sorry mit dem "fünfhunderter"... Manche Wörter mag die Korrektur einfach nicht.
Danke für die Korrektur 😉
Beiträge von tunerboy
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Ich kann meinen 540 locker unter 7 fahren und unter 6 mit deutlich mehr Vernunft oder zu Zeiten wenn die Straßen leer sind.
Also 5 ist super in Ordnung.
Manuel, LOCKER?
Naja, kann ich auch, aber locker? Muss da schon beherrscht fahren. Und das mit m Diesel. Vielleicht sollt ich mal n Fahrrad her tun 😅
Sind halt einfach auch mal 2t, die bewegt werden wollen
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…und weitere schlechte Nachrichten zu meiner Bestellung: Die B&W Diamond Soundanlage ist laut meinem BMW Händler nicht mehr lieferbar und auch nicht mehr bestellbar.
Ich kann nun auf die Harman Kardon wechseln.
Ich hab meinem Freundlichen schon gesagt, dass ich das sehr enttäuschend finde ich ich mich gerade auf diese SA sehr gefreut hatte, es kam dann die Ausrede „Ja, der Krieg, Corona, Halbleiter“ - Das Übliche eben.
Auf meine Nachfrage warum in den USA alles ohne Probleme produziert werden kann gab es keine Antwort.
Ich habe das Thema nun erstmal offen gelassen, BMW soll sich mal eine schöne Lösung einfallen lassen, bestellt ist es schließlich gewesen.
Im Online Konfigurator ist die Anlage auch nicht mehr auswählbar, außer man bestellt einen M5. Oder X7. Oder iX. Oder 7er. Oder i7.
Etwas veräppelt fühle ich mich schon, zumal meine Bestellung auch über 100k€ ist…
Das gute an der schlechten Nachricht: es ist definitiv keine 6k Aufpreis wert 😭
Ich hab sie, war im Wagen drin, aber konfigurieren würde ich sie, für das Geld, definitiv nicht. Zu Beginn war ich ja auch angetan, auch das total überflüssige gimmick der beleuchteten speaker, kannst auch aufdrehen ohne Ende, keine Verzerrungen, nix, aber was das B&W kann, kann eine nachgerüstet für 2k ebenso. Nicht mal die Türen sind gedämmt, außen scheppert die 100k karre wie n Fiat cincecento aus der frühen originalserie.
Für die 6k kannst definitiv deutlich besseres machen, außer vielleicht, es wächst bei dir von den Bäumen....
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B&K ist definitiv immer n Besuch wert, definitiv 👌🏼
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Also, dass ein Fahrzeug vorausfahren muss ist mir nicht bekannt.
Voraussetzung ist eigentlich nur, dass der spurhalteassistent aktiviert ist und grün ist.
Stimmt, es MUSS nix vorausfahren, aber warum sonst sollte man überholen wollen (außer zum test, klar)
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Btw habe ich eine Frage (und ihr dürft auch lachen). Ich habe ebenfalls DrivingAssi+ aber vom selbstständigen Spurwechsel habe ich noch nichts mitbekommen bzw. vllt bin ich auch nicht geduldig genug und greife Manuell ein. Vllt mag mich kurz jemand erhellen.
Na, "vollständig" darf man hier auch nicht "vollständig wörtlich" nehmen....
Es ist eher eine "vollständige Halbautomation", m.M.n. nicht so ganz ideal gelöst...
Also, Du brauchst auf jeden Fall AB bzw zwei Spuren.
Und ein Fahrzeug vor Dir, welches etwas langsamer fährt als Dein DA (zB LKW)
Sobald das "Autole" im HUD (oder Kombi) angezeigt wird - und idealerweise BEVOR der Dicke mit bremsen anfängt - betätigst den Blinker (manuell)
ABER: Du mußt ihn im "Zwischenstand" halten, nicht einrasten.
Wenige Sekunden nach dem beginn des Blinkens schert der Dicke dann nach links aus (wenn Du links blinkst....) und setzt zum überholen an
Biste vorbei, blinkste zum einscheren wieder auf der anderen Seite, üblicherweise rechts, dann schert die Kiste wieder auf die "alte" Fahrspur.
Blöd dabei ist: Du mußt einerseits dem Lenkrad Lenkspiel lassen, also nicht zu fest halten, andererseits den Blinker manuell in Blinkposition halten. Da sich aber das Lenkrad drehen wird, hältst Du den Blinkerhebel eher "freihändig", was zum Vorführen ganz nett ist aber i.m.A. sehr unpraktisch, soht auch iwie doof aus. Aber es funktioniert, immerhin. Das ist ja auch schon mal was
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Wie gesagt, bei mir sind Komfortzugang und alle Spielereien vorhanden - und trotzdem stand das Auto über Nacht unverschlossen herum. Auch sonst sperrt sich da nichts selbstständig ab, da er auch so gerne mal länger unverschlossen herumsteht (auf dem Hof vom Schwager usw.). Das mag vielleicht beim ID7 / LCI anders sein, aber in meinem Fall ist da keine "Intelligenz" verbaut.
Age,
Bei mir wie auch GEP steht ein alter ID6 vor der Tür, das ist ja eben das, was uns etwas wundert, und uns auf die Ursachenforschung triggert
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Ich kenne das selbstständige Verriegeln bisher nur so (VFL, ID6):
Fahrzeug wird aufgeschlossen, aber keine Tür geöffnet. Nach einer bestimmten Zeit verriegelt sich das Auto selbstständig wieder ("versehentliches Aufschließen"). Die Funktion gab es im E91 bereits...Ansonsten hab ich diesbezüglich keine Beobachtung gemacht - das Auto stand auch schon einen Tag unverschlossen herum
Glücklicherweise hat sich dafür offensichtlich keiner interessiert...Age, Daniel,
Wie GEP schon schrieb, kommt es irgendwie dazu, dass das Auto auch außerhalb der genannten Funktion abschließt. Und da kommt das "abstellen, schlafen lassen, irgendwas öffnen und schließen" dazu. Aber so ganz genau konnte ich es auch noch nicht nachvollziehen
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Servus Klaus,
gut, dass du das "automatische Verriegeln" ansprichst.
Mehr oder weniger zufällig habe ich auch schon festgestellt, dass sich mein G31 "irgendwann" selbst verriegelt.
Konnte aber bislang noch keine Regelmäßigkeit erkennen.
Vielleicht weiß dazu der ein oder andere mehr dazu.
Viele Grüße
Gerhard
Gerhard,
Du bist nicht alleine....
Auch ich habe mich schon ab und an gewundert, warum "gerade jetzt" alles abgeschlossen ist (Spiegel werden dann aber NICHT angeklappt).
Und auch ICH habe noch kein System dahinter verstehen können.
Aber, Gerhard, als Gedankenanregung:
Hast Du vielleicht unabgeschlossen abgestellt, bist vielleicht "rein ins Haus", um mehrere Minuten danach noch was aus dem Auto zu holen? Kofferraum, Rückbank etc? Alles, nur nicht Fahrertür?Bei mir "schaut" es danach aus, als ob dies ein Trigger sein könnte: Auto abstellen, nicht verreigeln. Dann erfolgt irgendwann Busruhe, die Du dann wieder störst, weil Du irgendwas (außer Fahrertür?) öffenst - und auch wieder schließt! Wenn dann nicht weggefahren wird, scheint sich die Kiste zu verriegeln beim nächsten Bus-Sleep. Könnte das evtl sein? Bei Dir?
Dann wäre das nämlich auch die Lösung! -
Nääää, die Sonderausstattung war mir dann echt zu teuer... Bei Gebrauchtwagen muss man einfach Abstriche machen
Age,
Wenn man schon zur LUXERY-Ausstattung greift, dann deswegen, weil man nix mehr optional löhnen will, gell?
Hät ich auch nicht anders gemacht - als Schwabe
