Beiträge von Kupferzupfer

Einen liegend am Wagenboden montierten Filter mit Diesel aus dem Kanister vorzufüllen wäre eine ziemlich dreckige Angelegenheit. Den Motor ohne Vorfüllen des neuen Filters zu starten hätte sicherlich länger als 5 - 10 Sekunden gedauert und womöglich Batterie und Anlasser beansprucht.

Klar hat das geklappt, jetzt läuft er doch oder hattest Du beim nächsten Start Kummer?

Der Filter wird dann vorgefüllt, das sollte zu hören sein..

Die eigentliche Frage ist, ob Du 520e/530e/545e preiswert laden kannst. An der öffentlichen Säule für 49 Cent pro kWh wird das schnell zum Minusgeschäft, weil 520i/530i/540i extrem sparsam mit dem Kraftstoff umgehen.

Das Laserlicht ist von der Lichtausbeute kein Quantensprung im Vergleich zu LED oder Adaptiv-LED, das dürfte aber auch der flachen Gestaltung und der niedrigen Anordnung der Scheinwerfer geschuldet sein. Dafür ist im Defektfall der Scheinwerfer schön teuer. Ausstattungsmäßig würde ich auf das verbaute Lautsprechersystem, Lenkradheizung und - falls es denn gewünscht ist - auf das Vorhandensein eines M-Lenkrads achten.

Zitat

WAS SOLL DAS? Was ist der Sinn für dieses merkwürdige Ein/Aus? Weiß das jemand?

Bei Wieder An erfolgt ein Nachladen der Batterien.

Was versteht man unter abartig? Schaumbildung beim Betanken kann den gemessenen Verbrauch verändern oder die Reichweite verkürzen, ab und zu wird auch mal Schwer- oder Schmieröl als Diesel verkauft.

Du bräuchtest im MIx mit 245/40R19 an der Vorderachse hinten die Dimension 275/35R19 und die gibt es mit 100Y Loadindex.

Der Loadindex wird bei Befüllung eines Reifen mit 2,5 bar ermittelt und lässt sich durch entsprechenden Überdruck erhöhen.

Habe Komfortsitze im G31. Auf den Sportsitzen im alten F11 fand ich eine bessere Sitzposition. Wenn der Sportsitz subjektiv passt, musst Du kein anderes Auto Probefahren.

Sicher? Nachdem die Motoren im Leerlauf kaum Leistung abgeben müssen und nur minimalen Drehzahlschwankungen ausgesetzt sind, dürfte Abgas für den Verbrennungsvorgang ausreichen und nur wenig Frischluft zugemischt werden.

Zumindest würde mich das nicht wundern, nachdem der Gesetzgeber seit etwa 20 Jahren von den Fahrzeugentwicklern zunehmend die Konstruktion sicherer und sauberer Mobilität verlangt.

Den durch Nutzung von Start/Stopp eingesparten Kraftstoff müsste man streng genommen auch noch dagegen rechnen, diese kleine Einsparung realisiert sich sogar sofort beim nächsten Tanken, wohingegen Anlasser, Lichtmaschine, Lagerschalen und Tauschmotor mit etwas Glück erst vom nächsten oder übernächsten Besitzer gekauft werden müssen.

Ein Laufenlassen des Motors im Leerlauf führt dazu, dass der Wartungsrechner trotzdem Kilometer herunterzählt, das habe ich neulich an meinem x2 beobachten können.