Touring schluckt etwas, Allrad schluckt etwas (zusammen 0,5 bis 1l) , aber 200-250 km/h schluckt halt am meisten.
Über 160 wird es nichts mehr mit sparsamer Fahrweise.
Touring schluckt etwas, Allrad schluckt etwas (zusammen 0,5 bis 1l) , aber 200-250 km/h schluckt halt am meisten.
Über 160 wird es nichts mehr mit sparsamer Fahrweise.
Ich würde mal bei der Werkstatt fragen.
Dafür habe ich eine Frau geheiratet zu der ich gern nach Hause komme ![]()
Du kannst ihn auf der Rückfahrt mit 7,xl fahren und mit 15l Durchschnittsverbrauch.
Dein rechter Fuß entscheidet ![]()
Nö, habe einen 2018er - auch nie diese Probleme gehabt.
Danke dafür. Scheinbar muss man da doch ganz schön aufpassen. Das mit dem Nachlaufen wusste ich gar nicht…
Macht auch keinen Sinn. Einfach rechtzeitig vom Gas gehen und die Turbos nicht mehr so fordern, damit diese wieder auf "normale" Temperaturen fallen. Dann ist die Belastung die gleiche, wie wenn du bis nach hause heizt und dann den Motor nochmals 2 min. laufen lässt.
Würde mir zu denken geben, dass der Roboter den du haben möchtest zwar lt. dem American Film Institute es zwar Platz 48 der ikonischsten Helden geschafft hat, aber eben auch Platz 22 der ikonischsten Schurken.
Ich würde mir für zu Hause was zuverlässigeres wünschen ![]()
Das einzige was da schädlich sein könnte, ist dass der Motor evtl. etwas länger zum warmwerden braucht.
Die Intensität der Heizleistung kann zwischen bzw für die Sitzfläche und Rückenlehne unterschiedlich eingestellt werden.
Also bspw. Meine Einstellung ist die Rückenlehnen wärmer als die Sitzfläche.
Aber bei mir nur bei den vorderen Sitzen (id6)
Für meinen 2018 Vorfacelift Navigationssystem Professional (10,25") mit ID6 auch noch nicht.