Beiträge von reter

Zitat von Katzi-AS33

Du hattest recht, ist nach 3 Wochen wieder gekommen.

Meine Werkstatt hatte mir folgende Fehler herausgelesen: Fehleranzahl 3

354C00 - NOx-Sensor Signal ungültig

26F500 - NOx-Signal Ungenügende Wirkung

338800 - Lambdasonde (Bank1, Sensor 4) Plausibilität.

Werde wohl nicht umhin kommen, den NOx-Sensor zu bestellen, bevor ich zum Freundlichen fahr.

Kostet dieser original wirklich nur Material um die 500€ aufwärts?

Hatte schon jemand Erfahrung mit dieser Fehlermeldung und weiß was gemacht wurde?

Alles anzeigen

Bei mir war die Nox Sonde kaputt. Wurde von BMW ausgetauscht, da Garantiefall (inkl. Ersatzfahrzeug). Falls keine Garantie, würde ich auf jeden fall mal wegen Kulanz fragen. Was es gekostet hat, kann ich nicht sagen, da keine Rechnung gesehen.

Mal ganz nüchtern betrachtet: Meiner ist ein Firmenwagen, somit für mich in erster Linie ein Arbeitsgerät, das mir wie ein Laptop / Schreibtisch / Bürostuhl vom AG gestellt wird. Und das muss funktionieren. IMMER. Und das tut mein G31. Nach 125 TKM beim Händler nur zu Services gewesen und 1x NOX Sonde ausgetauscht.

Das ist wie ich finde Top an dem Wagen. ( Alles andere natürlich auch was ihr schon erwähnt habt). 50 TKM / Jahr muss der Dicke "ertragen":-)

BTW: Meinem Kollegen ist im Q5 nach 3.000 km das Getriebe kaputt gegangen. Was für ein Hassle der damit hatte........

Zitat von dipa

Ich bin froh, das andere die Autopflege auch als entspannend finden.

Dachte schon irgendwas stimmt nicht mit mir

Ich sehe das eher als sportliche Betätigung an. Wenn Du Dich bücken oder verrenken musst um an die Stellen zum schrubben, reiben oder polieren (natürlich ohne Maschine) zu kommen, kommt man ordentlich ins schwitzen. Spart mir das Fitnessstudio

Mein junger GW hatte auch keine abgedunkelten Scheiben vom Werk aus. Mal abseits von Sonne und so, man muss nicht sehen, das hinten ein teures MTB drin liegt, während ich im Restaurant die Kohlenhydratspeicher wieder auffülle Daher habe ich Folieren lassen mit 85% Tönung. Da muss man schon die Nase ans Fenster drücken, wenn man reinschauen will. Und ja, der Spiegel (Innen+ Außen) blendet nicht mehr ab. Kann codiert werden im Expertenmodus mit Bimmercode. Und Rückwärts bei Tag und Nacht, schau ich in die RFK und höre den Piepsern zu und habe dieses automatische Bremsmanöver bei Parkvorgängen im Idrive aktiviert.

Zitat von australia

Hast du mal einen Klimaservice machen lassen?

So wird auch gleich deine Befüllung überprüft und die Reinigung durchgeführt.

Gibt's meist im Frühjahr günstig bei BMW .

Wurde mir letzten bei Service mit angeboten, das zu machen. Sollte 188 Euro kosten. Dankend abgelehnt, da meine nicht stinkt.

Zitat von XY00

670€ für die große Inspektion?

Klingt auf den ersten Blick ok.

Habe heute mal bei zwei Händlern (NL und Vertragshändler nachgefragt)

Für die große möchte die NL 985€

Und der Vertragshändler 850€ haben.

Werde aber Service inclusive für 1100€ abschließen, da dann sowohl die grosse als auch die kleine Inspektion dabei sind.

Finde den Kurs dann in Ordnung.

530d XDrive

Alles anzeigen

In welcher Region ist das denn? In München (Händler) hab ich Anfang 2022 für die große schon 950 EUR bezahlt. Günstiger ist es vermutlich nicht geworden, daher sind 850 EUR top.

Zitat von Toelke

So ein mechanisches Rollo, dass man manuell bedient. Dafür kann man es auf halber Strecke auch einrasten. Wow.

Also wie in einem G20. Das hat mich dort schon immer tierisch gestört, dass man das Rollo mechanisch wegmachen muss. Vor allem, wozu brauch ich dann noch die Öffnung der Heckklappe mit Fußkick? Danach muss ich doch eh eine Hand frei machen um das Rollo zu bedienen. Wired.......

Puuuhhh. Und dann interessante SA mit unwichtiger SA in ein Paket geschnürt. Z.B. der Komfortzugang ist nur mit diesem Travel Comfort System zu bestellen für 1150 Euro. Ich will aber nur den Komfortzugang. Nicht möglich. Arghhh. Mein G 31 6 Zylinder wird noch mehr gepflegt.

Zitat von smc_stefan

Gab mal Probleme mit den Kühlwasserschläuchen, das wurde aber von BMW kostenlos behoben, mehr fällt mir zum 550i nicht ein, außer dass es ihn leider nie im Touring gab. Ein M550i Touring wäre für mich die perfekte Kombi aus Power und, ähm, Kombi.

Na da kann Dir doch bald geholfen werden: BMW bringt 2024 den M5 auch als M5 Touring auf den Markt. Das haben die Bayern offiziell bestätigt. Wir haben die ersten technischen Daten und Bilder vom Kombi.

BMW M5 Touring: Comeback des Power-Kombis

BMW bringt 2024 den M5 auch als M5 Touring auf den Markt. Das haben die Bayern offiziell bestätigt. Wir haben die ersten technischen Daten und Bilder vom Kombi.

www.auto-motor-und-sport.de

Oder ist das zuviel Power?