Solange man Alternativen hat, kann man ja flexibel sein.
Ist so ein bisschen wie das Meckern über die BRD.
Was fährst Du denn statdessen?
Solange man Alternativen hat, kann man ja flexibel sein.
Ist so ein bisschen wie das Meckern über die BRD.
Was fährst Du denn statdessen?
Ich hab da so eine Reinigungsflüssigkeit dabei. Wie gut die diesen "Pipercross Papierfilter" reinigt, werde ich sehen. War ja nur ne Spielerei ![]()
Da ist aber kein Öl drauf. Du verwechselst da etwas. Die Öl-Problematik ist mir bekannt.
Jaja..gebts mir
![]()
..der is übrigens nur für den Sound. Eine Mehrleistung wurde nicht erwartet.
...ist schon ernüchternd festzustellen, dass ca.350PS nicht für einen Golf GTi reichen, wenn der vmtl noch getuned war. (BAB 140 aufwärts...)
Das wird mit nem 540i möglicherweise nicht passieren...
Ok, danke. Gut zu wissen.
Ich verstehe Dich so, dass die originalen schon gut sind und mehr Filterleistung haben als Zubehörfilter, was aber nicht automatisch bedeutet, dass der Pipercross schlechter sein muss, wenn ich auch ihn richtig pflege. Den Turbo habe ich nicht umgebaut.
Wie meinst du das, dass der Pipercross die Innerein verdreckt? Hab den mal spaßhalber eingebaut.
Der originale war völlig verdreckt , ebenso das Fach worin er eingebaut war.
Ich hab mal Pipercross ausprobiert. Der Sound hat sich schon mal etwas verändert. Der alte Original war beim Wechsel überraschend dreckig.
Fzg-Schein lügt ![]()
schau mal in die COC