Beiträge von Svenner7

    Ich finde es nur kurios das BMW Probleme auf dem Rücken der Kunden umverlagert.

    Auch wenn man es nicht verstehen will, BMW vermeidet Probleme damit. Das ist übrigens nicht nur bei BMW so gelöst wenn man sich in anderen Autoforen mal umschaut.

    Mit der DIN wird die Art des Steckers vereinheitlicht und die Belegung der Kontakte. In dieser DIN steht aber keinerlei Definition von Dauerplus. Auch ein weglassen dieser Verbindung stellt keinen Verst0ß gegen die DIN dar.


    Ich zittiere mal:

    "Eine Dauerplusverbindung (auch Klemme 30) kann über den Kontakt Nr. 9 der 13-polige Steckverbindung nach ISO 11446 hergestellt werden. Vorrangig wird dieser Kontakt zur Versorgung eines Kühlschranks oder der Innenbeleuchtung bei Caravans eingesetzt."

    Mit einem i-Stufen-Mix kann man sich aber auch andere Probleme einhandeln, das dies der Heilsbringer ist würde ich nicht gerade behaupten.


    P.S. Daniel.k84

    Es wäre schön wenn du dir bei deinen Posts etwas mehr Mühe gibst, diese zu lesen ist sehr anstrengend. ;)

    Die BMW Logik versteht man schon, sie wollen einfach nicht das 9 von 10 Leuten sich heulend am Telefon melden und sich beschweren das die Batterie leer ist.

    Umprogrammieren kann man da nichts. Es muss die Verkabelung so geändert werden das es mit Dauerstrom versorgt wird.

    Sollte man kein Theoretiker (wie die bei BMW) sein, kann man das selbst erledigen.

    Der Artikel im BMW FAQ scheint falsch zu sein. User auf MT können mit ID7 und der App verriegeln und die Alarmanlage schärft sich.

    Wobei ich langsam keine Lust mehr habe auf MT etwas zu schreiben, da grundsätzlich einer vom Gegenteil schreibt. :rolleyes: