Beiträge von 5erLiebhaber

Das Video ist wirklich interessant, ABER mich interessiert viel mehr was für mein Dicken gut ist!

Da der Umweltaspekt gerade in D nur da ist um Euch das Geld aus der Tasche zu ziehen , geht er mir am Allerwertesten vorbei!

Ich tanke seit einigen Tankfüllungen nur hvo100 und bei wirklich zufrieden (ja sogar begeistert) vom ruhigen und sanften Motorlauf! Auch hoffe ich dass durch den AGR Rotz weniger russ in die ASB gefördert wird! ( agr ist ja auch nur ein Geldvernichter....... was durch den sch... kaputt geht und neu produziert werden muss , da möchte ich mal die öko bilanz ungeschnitten dazu sehen)

Ich persönlich werde es jedenfalls weitertanken (solange es nix besseres gibt)

Glückwunsch und viel Freude mit dem dicken

Nur mal zum Vergleich!

Im 3 liter Diesel hab ich mal nachts konstant bei 115km/h Tacho ( ca 1500 u/min) auf der bab (einfach weil ich es wissen wollte) 7 liter verbraucht!

(Allerdings auch noch nie 2 Stellig auf ner Tankfüllung..... so lang is die Bahn nie frei)

Zitat von Klaus

absolut. Der Winterreifen ist aber nicht bei niedrigen Temperaturen im Regen oder auf der trockenen Autobahn besser.

Wenn man keinen frischen Schnee hat, kann dir halt ggf. der Alljahresreifen häufiger „den Arsch“ retten.

Wenn das so ist , ok!

Das käme mal auf nen Testbericht an wo Bremswege bei verschiedenen Witterungen verglichen werden...Ganzjahresreifen vs Winterreifen (natürlich gleicher load Index und v Index... bei gleicher Größe)

Zitat von Klaus

Das kommt darauf an, wo du wohnst. Wenn du öfters durch frischen Schnee fährst ist der Winterreifen eindeutig die bessere Wahl.

Die meisten werden aber meist einfach maximal Schneematsch oder Glatteis erleben, wo der Winterreifen nicht viel besser abschneidet. Daher sagte ich: Für die, die die Winterreifen nur aus rechtlichen Gründen aufziehen.

Wenn Dir der Winterreifen nur 1x den Arsch ( in seinem Leben) rettet ( bei Schnee oder glätte ) hat er sich bezahlt gemacht!

( wenn ich 2 Satz Reifen habe, möchte ich wirklich gute Reifen in jedem Satz haben.... wenn ich aus Kostengründen nur 1 Satz habe, ist der G3x mit Sicherheit das falsche Auto für mich)

Ganzjahresreifen haben mit Sicherheit ihre Berechtigung..... fürs zweit Auto in drr Stadt im Flachland.

Zitat von Klaus

Richtig, jedoch brauchen vermutlich mehr als 2/3 der Deutschen ihre Winterreifen nur aus rechtlichen Gründen.

Da kann ein echter Sommerreifen + für den Winter ein Ganzjahresreifen sinn machen.

Also du sagst: ein satz echte Sommerreifen plus ein Satz Ganzjahresreifen!!!???

Was spricht dagegen den Satz Ganzjahresreifen gegen Winterreifen zu tauschen??

Oder interpretiere ich deine Aussage falsch?

(Ein Satz gute Reifen hält durchaus 40kkm! Das sind bei 2 Satz 80kkm! .....

Rechenaufgabe! Wie lange [zeit] dauert es bis 1 Satz bzw 2 satz weg ist ?)

Ihr fahrt Autos die nicht billig waren (Anschaffung) und wollt jetzt an Reifen sparen!

Nochmal mM. An Reifen und Bremsen spart man nicht!

Ansaugbrücke dazu ausbauen ist sicher der bessere Weg!

Beim 550d halt relativ großer Aufwand!

Mal endoskopieren davor absolut sinnvoll! (Ob überhaupt notwendig)

Werde jetzt noch einige tankfüllungen hvo durchjagen, dann mal untersuchen!

(Aber der reiniger ist notiert [pro-line])

mMn sind Ganzjahresreifen IMMER nur ein Kompromiss...(nix besonderes im Winter und nix besonderes im Sommer)

Du hast nen G31 gekauft, der hat bißchen was gekostet, investiere in einen Satz 18" winterräder, sind wirklich günstig zu bekommen, und fahr die 19" im Sommer!

Da du kein x-drive hast tut es auch ein Reifen ohne * !

Michelin,Pirelli oder Conti wäre meine wahl

herzlich willkommen und allzeit knitterfreie Fahrt!

Aber im Grunde müßte doch Fernstart relativ einfach aktivierbar sein? ( wenn du Parkassi Prof bei vfl Modellen hast ist das ja einfach mit Schlüssel machbar)

???