erster Test soweit alles ok, tut was es tun soll
einzig das Kabel mit den Klemmen könnte (von Klemme zu Kupplung) länger sein, denn die beiden Pole im Motorraum erreicht es, wenn man die verschweissten Stränge ganz auseinanderzieht, mal gerade noch so
Dann machst du aber irgendwas falsch. 
Es wäre ja auch ausreichend, wenn es ein Update Thread für ID6 und eins für ID7 geben würde und nicht für jedes einzelne Update ein neuen Thread und immer wieder die gleiche Frage, wem das nun gilt
Den (die) gab es! 
Leider bekommt das scheinbar nicht jeder auf die Reihe. 
gibt da sogar ne PUMA. BMW hat ab einem bestimmten Baujahr die Gummeschläuche durch Stahlflex ersetzt. Das wurde hier schon besprochen.
Es gibt ne Suche 
Die Frage hat Svenner7 schon beantwortet.
Es gibt von Ctek BMW gebrandete Ladegeräte, die die nicht vorn auf die Ladepunkte gehen sondern stattdessen auf die 12V Steckdosen im Auto gehen. Da ist dann auch ein Bild von einem recht aktuellen BMW drauf aber Svenner7 hat ja oben schon richtig angemerkt:
Der Blick in das Handbuch verrät, dass man dieses BMW Zubehör nicht in unseren G3x einsetzen sollte.
Sorry, scheinbar hatte mein Browser Post 11-15 verschluckt... 
Mir waren nur die BMW Ladegeräte mit den Klammern an die Pole bekannt. Nicht, dass es auch welche an die Steckdose gibt
Die Ladegeräte für die 12V Steckdose im Auto (von BMW) taugen nicht?
Das BMW Ladegerät ist von Cetek!
Kannst du deine Frage nochmal verständlicher stellen?
Unbedingt im Motorraum an die vorgesehenen Pole!
Das MXS5 ist die beste Wahl, das habe ich auch. Größer lohnt nur für Camper
Als kleines Beispiel. Mein in 2007 gekaufter und in 2019 dann verkaufter E93 335i, welcher immer rekonditioniert wurde, hatte immer noch die erste Batterie drinnen und diese war laut BMW-Händler wie neu. 
Auch Empfehlung von mir!
Und die Info, dass das der Hersteller für die Ladegeräte von BMW, MB usw. ist. Die stempeln nur ihr Logo drauf
Könnt ihr mir meine Frage beantworten?
Warum bucht ihr dann nicht Map-Update und das RTTI? Bei mir erscheint das Booster-Paket zur Verlängerung genauso wie RTTI und Map-Update.
Interessant, dass Apple-Carplay nicht, wie im Vorjahr rabattiert wird...
Was mich aber mal brennend interessieren würde, funktioniert das Navigieren im i-Drive-Menü mit der Spracheingabe auch ohne die Online-Sprachverarbeitung aus dem Booster-Paket?
Ich kommandiere nämlich gerne.. Beispielsweise den Service bedarf, oder den Reifendruck
