Fahr zu deinem Haendler und sag ihm das. Fehlerspeicher wird immer zwangsausgelesen, da ISTA das automatisch macht. Ob es deine Werke aber interessiert seht auf einem anderen Blatt.
Beiträge von noobontour
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E-Sys habe ich mal überlegt, mir zu besorgen. Der Funktionsumfang ist mir nur nicht ganz so klar.
Ich habe ISTA+ 4.52.40 und BimmerUtility.
Nachdem ich es auch geschafft habe, die PSdZData einzufügen, scheint ISTA zu funktionieren. Er zeigt mir sogar Updates für diverse Steuergeräte (?) an. Kann man das einfach so machen? Ist mir irgendwie zu unsicher, finde ich. Oder könnte man auch damit die Steuergeräte wieder auf „0“ setzen?
Wobei ich aber immer noch denke, dass mein Profil einen „weg“ hat. Als ich ein neues Profil angelegt habe und dann meine BMW ID über die App und dem QR-Code verknüpft habe, war es ja wieder so. Alles viel zu merkwürdig.
Wenn du keine Ahnung vom Flashen hast, dann lass es lieber. Eines der wichtigstesn Utensilien bei so Aktionen mit ISTA+ ist z.B. ein ordentliches Powersupply, damit du nicht ploetzlich einen zwei Tonnen Briefbeschwerer in der Einfahrt stehen hast. Unter 40-50A brauchst du da lieber nicht anfangen. Nur eines noch zur Info ... ISTA kann nur komplett ... E-Sys kann einzelne ECUs flashen. Wenn du aber der Meinung sein solltest, das nur dein Profil beschaedigt ist, dann mach lieber keine Experimente oder lass das einen erfahrenen Codierer machen.
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... und falls alles nicht bringen sollte wuerde ich mir E-Sys besorgen und die ganze Kiste einfach nach FA codieren und dann sind wieder alle ECUs garantiert "jungfraeulich".
Wenn dann noch die ganzen Fahrerprofile resettet werden bist du quasi auf der gruenen Wiese.
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Ich wurde den OBD2 Kaufen und mit BimmerCode einige Sachen für mich Persönlich Codieren w.z.b Gentlemen Funktion
Codieren alleine reicht nicht. Du brauchst auch die passende Bedieneinheit fuer deine Fahrertuer dazu.
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Öltemp standardmäßig leider nicht. Alle anderen verfügbaren Infos schon. Für Öltemp ist ne Manipulation erforderlich.
Also erstmal also "Normalo" doch nicht. Du kannst wahrscheinlich nur das per Sprache abrufen, was dein iDrive dir auch so verraten wuerde. Wie gesagt .. ich rede nicht mit meinem Auto (jedenfalls nicht so). Von daher ...
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Danke für die Antwort. Dann bin ich erstmal froh, dass es „nur“ das ist.
Habe versucht, das mit BimmerUtility über den Laptop wieder zu entfernen, dort konnte ich aber nur einen Parameter entsprechend anpassen. Mein Kollege hat meines Wissens nach über das Handy und Bimmercode zwei Werte angepasst. Einmal die Funktion an sich und auch, dass irgendein Widget möglich ist.
Muss mich da nochmal schlau machen. Oder vielleicht weißt Du eine Antwort. Sonst muss er das nochmal mit dem Handy anpassen, wenn wir uns wiedersehen.
Ganz einfach ... dein Kollege soll einfach das Backup von der Session zurueckspielen.
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Bimmercode ist, wie der Name schon vermuten laesst, zum codieren. Nicht um den Fehlerspeicher auszulesen. Dazu braeuchte es entweder Bimmerlink oder, noch besser, ISTA+.
Wenn man gaaaaanz dicht rangeht, kann man die Sensoren "tickern" hoeren, so sie denn ganz sind.
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Wenn man bei BMW nur wollte, könnten wahrscheinlich auch die ID6er nach einem Update mit der Uschi reden
.Viele Grüße
GerhardIch waere mir da nicht so sicher, ob die damals verbaute Hardware "leistungsfaehig" genug dafuer waere. Aber mir persoenlich waere das eh zu bloed meinen Hocker volllzutexten. Ich steh auf Knoeppe und Schalter
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Ui, das geht ja wirklich. Wusste gar nicht, dass sowas funktioniert.
Nur bei denen mit ID7. Mit einem ID6 kannste lange die Uschi da vollblubbern .. da kommt nix. Waere schoen, wenn solche Hinweise auch mal mit der entsprechenden Info zum System genannt werden wuerden.
Mahlzeit zusammen.
Ein Kumpel hat gestern mit Bimmercode etwas bei mir codiert; unter anderem die Möglichkeit, dass auch die Reifentemperatur zusätzlich zum Druck angezeigt wird. Ich habe jetzt auch im
Tacho die Möglichkeit, mir dieses „Widget“ dort anzeigen zu lassen.
Plötzlich habe ich aber auch in den HUD-Einstellungen eine M-Variante. Wähle ich die aus, passiert nichts und wenn ich diese anpassen möchte, komme ich zu einem leeren Menü.
Habe woanders schon gelesen, dass es möglicherweise an dem Widget im Tacho liegen könnte. Kann jemand sowas bestätigen?
Das Codieren der Reifentemperatur hat bei ganz vielen Leuten schon zu den lustigsten Problemen gefuehrt. Bei dir ist zumindest nichts verschwunden, wie bei manch anderem. Mein Tipp ... mach das wieder weg. Das braucht eh kein Mensch und ist lediglich fuer die korrekte Luftdruckmessung erforderlich. Je waermer das Gummi, um so hoeher ist der Luftdruck der vom iDrive dann auch entsprechend angezeigt wird.
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Danke für die rasche Antwort.
Das klingt jetzt sicher nach einer absoluten NOOB Frage, aber: wo finde ich dieses BMW TIS. Wenn ich das google, dann komme ich nicht weit. Ist das Bestandteil von ISTA oder einer dieser anderen Software für BMW Fahrzeuge?
Ich hab bisher nur Bimmercode benutzt gehabt aber das funktioniert nicht mehr.
Nochmal danke
Ist nicht oeffentlich und soll/muss es auch bleiben, damit BMW nicht wieder die Seite dichtmachen laesst.
In ISTA+ hast du sowieso die ganzen Bastelanleitungen.
