Danke euch für eure Antworten.
Für den Service ist mir das klar, da gehe ich auch schön brav zu BMW.
Aber Verschleißteile, wie Bremsen, würde ich gerne selbst wechseln.
Am Ende geht es mir nur darum wie BMW sich im Falle eines Garantiefalls positionieren würde oder besser gesagt bei Kulanzanträgen.
Das kann dir keiner genau sagen, da Kulanz immer etwas freiwilliges ist und Fallabhaengig entschieden wird.
Das ist schon heftig. Ich glaube auch, dass Carglass mehr Scheiben wechselt und mehr Übung hat, obwohl die Mitarbeiter bei Carglass keine abgeschlossene Ausbildung haben.
Also DAS sind ja mal Aussagen. Bei BMW in der Karosserieabteilung werden mit Sicherheit auch des oefteren Scheiben getauscht und die koennen das genauso gut oder schlecht wie die ganzen anderen Scheibentauschbuden. Auch die Aussage wegen der Ausbildung ist ... sagen wir mal ... grenzwertig. Eine Ausbildung hat heutzutage fast nichts mehr zu bedeuten. Es gibt auf dem Arbeitsmarkt genug s.g. Fachkraefte die zu bloede sind sich die Schuhe zuzubinden. Die Qualitaet des Scheibentausches steht und faellt mit der Faehigkeit desjenigen, der die wechselt. Ob der jetzt ungelernt ist oder professioneller Karosseriebauer spielt da eher weniger eine Rolle.
Hallo und vielen Dank für Eure Ansagen. Meine Tendenz ist eher BMW. Aber das ist auch ein Chaoshaufen...
Komplette Verallgemeinerung, welche z.B. bei meiner Niederlassung hier nicht zutrifft. Das ist der einzige Laden, der meinen Hocker jemals in die Haende kriegt solange er in meinem Besitz ist. Hohe Preise hin oder her.
Ist alles eine Frage deiner Versicherung, so diese den Schaden regeln sollte. Wenn du das aus freien Stuecken vorhast, wuerde ich persoenlich immer BMW bevorzugen. Gerade bei Fahrzeugen mit HUD koennen dir sonst die lustigsten Dinge passieren.
Benutzt eigentlich irgendjemand noch die Suchfunktion des Forums 
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7 Grad Regel ist lange ueberholt aber immer wieder gerne an Stammtischen rausgeholt. Genau wie "Von O bis O". Die Reifenwahl sollte IMMER witterungsabhaengig sein und wenn das bedeutet, dass ich im Maerz dauerhaft 25 Grad habe, fliegen die Winterreifen eben schon im Maerz runter.
Hier und hier steht u.a. auch was zu der "7 Grad" Geschichte.
Das steht im System fuer einen „normalen“ Benziner.
Tja, ich stelle nun erstaunt auch fest, dass mein rechter Spiegel enger anklappt als der linke; was man nicht so alles übersieht... .
Es fällt mir auch auf, dass einige der asymetrischen Fahrzeuge aus der ID6 Bekennergruppe kommen.
Es wäre hilfreich, wenn alle Signaturen vollständig wären - man möge mir diesen Wink mit dem Zaunpfahl nicht verübeln.
Signaturen werden ueberbewertet. Ich bin in so vielen Foren unterwegs und bei kaum einen stimmt die.
Moin in die Runde! Mir ist heute in der Waschanlage aufgefallen, dass bei mir der linke Außenspiegel (also Fahrerseite) nicht so weit anklappt, wie der rechte Außenspiegel.
Der rechte Spiegel ist im angeklappten Zustand also wenige Zentimeter dichter an der Tür/Scheibe dran.
Ist das bei euch auch so?
Ist bei mir und vielen anderen genauso. Zieht sich auch quer durch die verschiedentsten Modell von BMW durch. Kein Grund sich Sorgen zu machen 
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Das sind die Angaben dazu.
