Von wann ist die Historie?
Beiträge von noobontour
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Wenn man den Tempomat Knopf laenger gedrueckt haelt geht, zumindest im vFL, der Tempomat ohne Abstandgedoense an (also reine Geschwindikgeitsregelung). Ein Blick in den Driversguide erklaert aber eigentlich sehr gut was wie schaltbar ist.
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Ich habe Sitzbelüftung und muss sagen, dass die im Sommer nichts bringt
Das kommt darauf an, was man von ihr ertwartet. Ist halt eine reine "Umluft" Anlage und schaufelt dir somit Innenraumluft an den Hintern/Ruecken. Andere Hersteller machen halt gekuehlte Luft und da hast du dann ruckzuck "Ruecken"
.Ist halt eine "Belueftung" und keine "Kuehlung".
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Das ist gut zu wissen. Im AOS System konnte er mir soweit alles zeigen. Hab mich nur gefragt ob es aus der Sicht BMWs genauso aussehen würde und wollte mir es in Ruhe ansehen.
Aber danke für den Tipp.
Das AOS System ist das BMW System. Steht fuer Aftersales Online System.
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Wenn eine Werkstatt/Haendler Zugang zum AOS System von BMW hat, kann er die dort hinterlegten Services sehen und ausdrucken. Wie gesagt .. machen in anderen Foren so einige. U.a. kannst du bei MotorTalk den User Milk101 anfragen. Fuer einen Zehner gibt er dir die Historie, so du denn die VIN hast.
Zum Thema Kulanz ... diese ist IMMER freiwillig seitens BMW und hat per se erstmal nichts mit "Scheckheft" gepflegt oder dem Fahrzeugalter zu tun. Erstmal!!
Sollte es zu einer Kulanzanfrage in Richtung Werk kommen, haengt seeeehr viel vom Antragstellenden Servicemitarbeiter ab, dann sicherlich auch ob du ein Neu- oder Bestandskunde bist und natuerlich, zu guter letzt, ob der Wagen BMW schon Geld durch Reparaturen/Services bei gebracht hat.
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Servus, was heißt "per FDL Codieren "?
lg jürgen
Das heisst, das man sich eine Software, wie z.B. E-Sys oder Bimmerurility besorgt und dann die entsprechenden Parameter des jeweiligen Steuergerates abaendert. Bimmercode, als App oder Software auffem PC, kann sowas bis zu einem gewissen Grad ebenfalls. Bei so Sachen sollte man aber wissen was man tut. Ruckzuck hast du sonst einen Christbaum im Cockpit
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Offiziell bekommst du, wie Kupferzupfer bereits schrieb, die Hstorie nicht. Inoffiziell gibt es in anderen Foren und auch massig im www Leute, die sowas gegen Einwurf kleiner Scheine besorgen koennen.
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Wenn das Geraeusch erst nach dem Motorstart kommt, ist es garantiert nicht die Headunit. Die faehrt bereits beim Aufschliessen hoch.
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Hallo, ich habe mir vor ca. 2,5 Jahren bei meinem G31 die Rücklichter auf Facelift umbauen lassen. Bis vor 2-3 Monaten hat alles tadellos funktioniert. In letzter Zeit kommt beim Starten die Fehlermeldung "Bremslicht rechts defekt", heute ist des erste mal "Bremslicht rechts defekt" & "Bremslicht links defekt". Es Funktioniert aber alles (Bremslicht) tadellos, wenn ich den Motor abstelle und wieder starte ist die Fehlermeldung weg.
Hat wer eine Idee was da schuld sein könnte!?
Danke schonmal.
Softwarebug seitens BMW. Frag da mal nach, ob die mittlerweile eine I-Stufe haben wo der Fehler nicht mehr auftritt. Such mal im www und du wirst einiges dazu finden.
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Wenn es denn so waere, dann wird das Geraeusch nicht durch Dreck verursacht, sondern eher durch einen Lagerschaden des Luefters. Ob einer verbaut ist kann ich nicht sagen.
