Freu mich wie bolle auf morgen 😁 solange es nicht regnet ist alles in Ordnung.
Beiträge von Bartale
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Highheels, Tanga und vielleicht noch ein Muskelshirt 😂
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Ich bringe noch einen Kollegen mit (Beifahrer).
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Ich habe jetzt vor mir auch hinten einen Woofer rein zu bauen. Werde auch auf die Box Variante übergehen weil einfach billiger (angepasst an die Rückbank). Und wenn du Platz brauchst wie du schon gesagt hast, einfach raus nehmen. Nur ich möchte glaub 50l haben mit Bassreflex in Verbindung mit einem 25er (Plan für 2026).
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Du darfst trotzdem gerne dazu stoßen

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Xisler lies doch mal #14
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Die Story von Affenklatscher kann ich auch mit meinem benziner, damals V8 nur bestätigen. Mit 30K auf der Uhr zur Abnahme gefahren zum GTÜ. AU nicht bestanden…. Wie kann das sein? Lange Rede gar kein Sinn. Ab zum TÜV Süd und AU ohne Probleme bestanden. Und das beim Benziner. Wo es nicht mal sooo genau zu geht. Also GTÜ ist ein sehr komischer Laden wo sehr kuriose Dinge passieren. Ich bezweifle sehr stark dass das was die fabrizieren auch passt. Beim Thema Diesel würde mich das nicht wundern wenn viele anscheinend kaputte Kats durch den GTÜ eigentlich doch total funktionsfähig sind. Für die Zukunft heißt es weiterhin, einen großen Bogen um den GTÜ machen 😅
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Beim LCI ist diese Funktion auch gegeben. Deswegen zeigt es die wahre Temperatur des Öls an. Beim VFL nicht. Diese „Öltemperatur Anzeige“ bei ID7 Lite ist Quatsch und zeigt nur die Wassertemperatur an und keine Öltemperatur oder ein Öl-Wasser Gemisch.
Das sieht man perfekt beim Ölwechsel. Wasser 90 grad und frisches Öl das erst rein gekommen ist hat ebenso bereits 90 grad. Komisch…

Sprich, die Anzeige bei VFL ist Müll und zu nichts zu gebrauchen. Wasser sehe ich auch so im Tacho bei mir.
Und jetzt zurück zum eigentlichen Thread

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Bei mir ist der Boden gedämmt. Der EQ ist noch nicht eingestellt bei syntix. Den stellen wir nächste Woche ein. Mein EQ ist nach unten etwas eingestellt. Heißt im umkehrschluss weniger Bass. Und dennoch übertrieben viel Vibration.
Ich hätte das so auch nicht erwartet aber wie es aussieht ist der Aufbau des woofers daran schuld wie er die Vibration weitergibt.
Auch Zitronenheindling hat die Sportsitze so viel ich weiß und er bemängelt auch die Vibrationen im Sitz. Und bei ihm sind die noch deutlicher zu spüren als bei mir.
Und wenn du es nicht glaubst, darfst gerne vorbei kommen und dich selbst überzeugen
Manche Sachen kann man sich schwer vorstellen. Vielleicht liegt es auch an dem Volumen das der Helix gegenüber dem ESX braucht. Mein alter HiFi Spezi sagt bis heute, dass es keine besseren bisher gibt als die ESX.