Beiträge von Bartale

Zitat von holgr

Hast Du den Preis auf der Webseite dafür gesehen? Da kannst Du Deine ECU 3x für nach Finnland schicken.

holgr

Nö

Zitat von Dude

Wie holgr schon gesagt hatte - inkl. Leistungssteigerung bist Du da bei 3.499€ ohne Versand…

Inkl. Leistungssteigerung 3499€? Dann einfach mal nachfragen was es ohne Leistungssteigerung kostet… schließlich will er ja keine 🤔

Falls es mein Problem wäre würde ich trotzdem dort anrufen und einfach mal nachfragen. Nicht das man hier den Sparfuchs raus lässt und am Ende weint weil noch weniger funktioniert als davor. War ja nur ein Tipp.

Aulitzky kann anscheinend den Unlock auch machen. Ich würde eher dort anrufen und fragen bevor ich das Steuergerät weg schicken würde.

Heute hab ich zusammen mit Affenklatscher den MatchUp 10 bei ihm eingebaut. Eingemessen wird später weil er noch die originalen B&W Lautsprecher durch mich günstig bekommen hat. Mal schauen wie die performen sobald die drin sind.

Jap, finde ich auch. Ist gut implementiert und die Beleuchtung kann man auch dimmen oder ausschalten nach 8 Sekunden. Sobald man ihn dreht, geht das Licht wieder an.

Sodela, habe mich lange nicht mehr gemeldet… habe mittlerweile auch den Conductor verbaut. Passt perfekt Lautstärkeregler funktioniert tadellos.

Habe auch neue Woofer unterm Sitz geordert. Etwas schwächere. Leider beträgt die Lieferzeit 6 Wochen. Da ich mir einen Woofer im Kofferraum einbauen möchte, müssen die vorne dann nicht mehr so viel Bass machen 😄

Heute war ich noch mein System umstellen auf Vollaktiv 😁 Hab es natürlich direkt eingemessen.

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Zitat von elDudereeno

Das sind keine Gerüchte. Das ist doch logisch, dass man die bei einem Ölwechsel nicht zurücksetzt und das Getriebe neu lernen muss.

Probleme bekommt man dadurch nicht zwangsläufig. Wenn die Werte schon weit weg von "Null" sind ist es aber mindestens nicht toll für das Getriebe wenn die Kupplungen durchrutschen.

Es soll auch Fälle geben, wo das Getriebe sich dann gar nicht mehr ordentlich anlernen konnte und dann ins Notprogramm gegangen ist.

Als so logisch sehe ich persönlich das nicht. Deine Schaltdrücke passen sich mit der Zeit an dein verschlissenes Öl an. Je flüssiger umso mehr Druck muss er aufwenden. Jetzt kommt nach einer langen Zeit frisches Öl welches zäh ist rein und soll mit den selben drücken arbeiten? Finde ich nicht gesund für die Mechanik. Auch in meinem Umfeld hat es bisher nie jemand anders gemacht. Aber gut, ist ja nicht das Thema hier. Soll ja jeder machen wie er es für richtig hält

Also meine Werte wurden nach dem spülen zurückgesetzt. Auch bei meinen anderen Autos mit Wandler immer zurückgesetzt. Noch nie Probleme damit gehabt. Vermutlich sind das wieder Gerüchte die in die Welt raus gelassen worden sind und der eine glaubt das der andere nicht.

Videos wären nicht schlecht wie es klingt.

Ein schwaches oder starkes rasseln kann man gut raus hören. Handy hin oder her.

Beim absoluten Kaltstart habe ich auch ein dezentes Rasseln. Ist aber mit anderen 50d verglichen worden und war das selbe. Bei dir hört es sich aber etwas grober an. Klingt vielleicht wegen der Aufnahme so. Höre das aber nie aus der Perspektive so an.