Beiträge von Katzastrophe540i

habe mich mal durch den gesamten Thread gelesen und festgestellt: ja LHZ wäre schon auch cool.

Hatte sogar mein 1er vorher.

Also irgendwie vermisse ich es schon.

Nun die Fragen die sich mir noch Stellen:

ich benötige also "nur" ein baugleiches Lenkrad mit LHZ und Taster? M Lenkrad bei mir

Habe nur Driving Assitant, also ohne Abstandstempomat.

Gibt es da ne feste Einbauposition oder kann man das Lenkrad uU auch falsch draufschrauben? Muss ich da was markieren das es passt wie vorher?

wieviel würdet ihr maximal dafür ausgeben?

danke schon mal im voraus

edit: funktionieren auch Lenkräder ausm X3/X4?

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sehr cool, freut mich das dein Problem behoben ist.

vllt etwas spät aber was haltet ihr davon?

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Asche über mein Haupt. Aber danke das du dich bemüht hast.

Zitat von Martin540i

Ein paar Impressionen der vergangenen Tage.

Neuschnee und XDrive ist einfach zu schön.IMG_2504.jpg

IMG_2511.jpg

Neuschnee ohne xDrive ist noch viel schöner

ja das musste ich auch feststellen. Mikrofasertücher sind der tot für den Lack. Hab mit jetzt auch nen Swiffer zugelegt. War sehr erstaunt wie mit einem Swipe sämtlicher Staub "aufgesaugt" wurde.

gibts da eigentlich Ersatzköpfe?

war nur so n gedanke mehr gummi vorn, besserer grip in kurven etc.

tendiere aber wirklich eher zu den 705ern 9,5x19 mit 255er reifen rundum

275er reifen rundum. 4 räder, 4 ecken

denkt ihr es passt die 662M 18" in 9x18 et 44 auf die va mit 275er reifen? wahrscheinlich muss man dann mit spurplatten arbeiten da man sonst 2,7cm nach innen rutscht mit der felge.

so könnte man nen 275er square setup fahren. wäre wirklich mal interessant zu wissen wie dann die strassenlage ist

Zitat von ThoKar

Die machen aber normalerweise keine Fehlersuche... Leider

doch die machen auch Diagnose wenn du ihnen das Problem beschreibst. Heute erst in nem Video wieder gesehen

und Jungs beruhigt euch mal wieder. Sowas braucht keiner hier und verdirbt einem die Laune beim Lesen.

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