. . . wenn man ohne laufenden Motor auf N bleiben könnte, z.B. in der Waschanlage.
Auf die paar Meter lass ich den Motor immer auf "N" laufen und komm' wieder gut raus, wenn hinter mir schon der Nächste lauert 
. Da kommt schon kein Wasser in den Topf und der Verbrauch ist auch nicht nennenswert.
Viele Grüße
Gerhard
Ich hatte so eine Kombo mal, und die war unfahrbar. Das merkst du sofort. Der Runflat ist deutlich härter als der "normale" Reifen.
Kann ich mir gut vorstellen.
Viele Grüße
Gerhard
Hinten 275er Michelin Pilot Sport 4 (mit Runflat RSC)
vorne 245er Michelin (ohne Runflat)
Was soll der Sinn von dem "Runflat_Mix" sein?
Viele Grüße
Gerhard
. . , hab dem Dicken paar neue Tröten spendiert.
Schaut nach 8 Zylinder aus 
.
Viele Grüße
Gerhard
Schon krass ... Links zum T.I.S. wo wohl die wenigsten einen Zugang haben
Stimmt. Hab die Links aus #10 gleich abgebrochen 
.
Viele Grüße
Gerhard
. . . habe ich dann einfach mal den Kündigungsbutton auf der Webseite durchgeklickt und schon wurde mir ein Tarif angeboten, der günstiger als der Alte war.
Wenn das Klicken hilft ist das ein toller Tipp 
und ist gut für die Grill-Kasse 
.
Viele Grüße
Gerhard
Vielleicht kommen ja künftig auch Versicherungen aus China auf uns zu .
Viele Grüße
Gerhard
mMn sind Ganzjahresreifen IMMER nur ein Kompromiss...(nix besonderes im Winter und nix besonderes im Sommer)
Auch meine Meinung, wenn man was Gscheites haben will.
Viele Grüße
Gerhard
Servus Tobias,
herzlich hier willkommen!
Wünsche Dir, dass der G31 nach dem Reh bald wieder gut ausschaut.
Für den Aufprall schaut der Wagen wirklich nicht schlimm aus.
Wundert mich, dass die Airbags im Fach geblieben sind.
Viele Grüße
Gerhard
