Wie erwartet, nach unten dauert halt länger als nach oben ....... liegt wahrscheinlich an der umgekehrten Schwerkraft bei Treibstoffen!
Das nennen die Ökonomen den "Raketen-Feder - Effekt" 
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Viele Grüße
Gerhard
Beiträge von GEP
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Da haben wir den gleichen Geschmack...zeitlos schön!
- das kann ich auch beim E24 bestätigen 
.Viele Grüße
Gerhard -
Ich mag halt optisch den 3,0 CSI - der E9 aus den 70gern, den mal heute fast nicht mehr bezahlen kann.
Viele Grüße
Gerhard -
Nach der Straße von Hormus kommt die nächste Engstelle.
Der Zugang vom Golf von Aden ins Rote Meer. Darauf warten wahrscheinlich schon die
Huthi-Rebellen im Jemen. Dann wäre auch der Suez-Kanal betroffen.
Viele Grüße
Gerhard
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Gerhard, für die ollen alten Männer gab es das Mercedes-G-Model ja auch mit oben ohneServus TB,
na ja - das G-Modell ist wahrscheinlich mehr gesellschaftsfähiger Panzer als ein typisches Cabrio.
Trotzdem danke für die nette Idee
.Viele Grüße
Gerhard -
Wobei die Reifen echt am Ende sind, kommen am Freitag runter. Vielleicht ist dann auch das Sirren weg.
Bestimmt
. Drück Dir die Daumen.Viele Grüße
Gerhard -
Wer eine gefunden hat, gut dran festhalten und die Werkstatt unterstützen. Sonst sind die auch bald weg
Meine Rede
.Viele Grüße
Gerhard -
Kostet in der NL hier mittlerweile 12€.
In meiner NL nur waschen und trocken. Für den Preis könnte ich mir das verkneifen.
Dann lieber in die "freie Waschstraße" für ca. € 15 mit Komplett-Programm. Halt ohne Käffchen
.Viele Grüße
Gerhard -
Und von der Politik erwarte ich mir auch mehr Aktion . . .
Da ist ja jetzt was passiert. Mal sehen was an der Tanke ankommt und wie die ansonst lahme Kartellbehörde reagiert.
Viele Grüße
Gerhard
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Hast dann auch den Vorteil die Reifen zwischen VA und HA tauschen zu können und für einen gleichmäßigen Verschleiß zu sorgen.
Bei Gleichbereifung dann diagonal wechseln/tauschen - oder
?Viele Grüße
Gerhard
