Wow, danke ihr beiden für die extrem ausführlichen Erläuterungen 
Damit kann ich erstmal arbeiten 
Gruß
Markus
Beiträge von Markus G31
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Hallo zusammen,
beim Thema Fahrradträger fange ich gerade bei Null an, hab da also keinerlei Erfahrung. Hättet Ihr also Tipps?
Es sollten zwei E-MTBs drauf passen. Vor allem: auch bei montierten Bikes (die man ja scheinbar wegklappen kann) sollte sich die komplette Heckklappe noch öffnen lassen.
Gibt's vielleicht sonst noch was zu beachten?
Danke und Gruß
Markus
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BMW muss halt was machen, wenn sie einige von uns als Kunden behalten möchten.
Ansonsten muss BMW das natürlich nicht und wir müssen auch keinen BMW kaufen.
Ja, aber mal realistisch: Wie viele sind denn "wir"?
KI sagt: >>Der Anteil der Firmenkunden beim Kauf (bzw. der Neuzulassung) eines neuen BMW 5er liegt in Deutschland traditionell sehr hoch und beträgt schätzungsweise über 80 % bis zu 90 %.<<
BMW sitzt bei den Firmenkunden schon sehr sicher im Sattel und hat auch ein recht gutes Image. Da können sich die Münchener schon einige Nachlässigkeiten bei neuen Modellen erlauben. Zumal Audi und Mercedes es auch nicht besser machen. Den Verlust von uns paar Privatkunden kann BMW verkraften. Wobei ja auch die meisten eh Gebrauchtwagen-Kunden sind.
Trotzdem verstehe ich nicht ganz, dass man bei einem Neuwagen, der um die 90.000€ kostet, so im Detail spart. Ist Hartplastik im Innenraum wirklich so viel billiger? Sind die altgewohnten Schalter so teuer?
Gruß
Markus
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Die Frage habe ich mir vor rund 9 Monaten gestellt und beantwortet… In dem wir uns den G31 gekauft haben.
Mal abgesehen von dem absurd hohen Preis eines Neuwagens, haben uns abgeschreckt:
- (fast) keine Knöpfe mehr
- ID wie eine Play Station, hatte inzwischen einen Werkstattwagen und komme besser damit klar
- Nieren Design protzig
- Motoren weiter kastriert
- Komfortsitz hat weniger Einstellung
- Hartplastik unterhalb der Armauflagen
- Ambiente Beleuchtung hinten wegrationalisiert
- keine Einstiegsleisten mehr
- Kofferraumabdeckung nicht mehr automatisch
- Öffnende Heckscheibe gestrichen
- kein Laser Licht mehr
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Habe den Eindruck für mehr Geld weniger BMW, Premium und langlebige Technik beim G61 zu bekommen.
Ging mir vor 6 Monaten genauso. Ich hab G31 und G61 genau miteinander verglichen und da kam ein eindeutiger Sieg nach Punkten für den G31 heraus.
Die von Fuexi aufgezählten Punkte kann ich voll unterschreiben. Ergänzend noch:
- kein Schalthebel mehr
- keine schönen Felgen mehr (gut, Geschmacksache)
- keine sichtbaren Auspuffendrohre mehr
- inzwischen in den Aussenabmessungen einfach zu groß geworden
Der letzte Punkt betrifft eigendlich alle Hersteller. Ohne Not werden die Autos mit jedem Modellwechsel immer größer. Ich weiß nicht wie ihr das seht, aber ich hatte beim 5er noch nie den Wunsch "och, der könnte aber noch n bißchen größer sein".
Ich kenne jemanden, dessen G61 nicht mehr in die Garage passt, die auf Autos für max. 5m Länge ausgelegt ist. Der muss nun das Garagentor offenstehen lassen.
Grüße
Markus
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Der Spurhalteassistent ist bei beiden aktiv. Im Tacho wird die Fahrbahn grün markiert, also die beiden grünen Striche. Jedenfalls sobald ich fahre und die Straße erkannt wird.
Was mir aber auch im Nachhinein auf den Fotos aufgefallen ist, ist dass die Geschwindigkeit bei der korrekten Anzeige auf der linken Seite im Tacho oben, über dem Strich angezeigt wird und Lenkrad, sowie Tempomat unter dem
Strich.
Da, wo es so verbugt ist, ist die Geschwindigkeit unter dem Strich und die beiden anderen Symbole über dem Strich, jedoch auch mit einem sichtbar geringeren Abstand zur Linie. Da ist irgendwas nicht richtig.
Dann würde ich an Deiner Stelle Deinen Schlüssel bzw. Dein Profil resetten auf "Gast".
Dann hast Du quasi Auslieferzustand.
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HUD was fehlt; das ist dann wieder mein Fahrprofil.
So wie ich das sehe hast Du auf dem ersten Foto (mit Lenkrad im HUD) auch den Spurhalteassistent aktiviert.
Auf dem zweiten Bild (ohne Lenkrad) hast Du nur Geschw.assi mit Abstandhalter. Entsprechend auch die Anzeige im HUD.
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Hast du einen Link zu dem relevanten Thread? Ich habe über die Suche nichts gefunden hier im Forum. Ich wäre dankbar dafür.
Der BMW-Händler hat nach meiner Email zur Sachmangelanzeige direkt einen Termin mit zwei Tage Ersatzfahrzeug angeboten.
Jeder nennt das anders, deshalb findet man das nicht immer.
Ich hab gerade was im G20-Forum gefunden: Tachoanzeige Flecken
Das war hier auch schon Thema, ich find's gerade nicht.
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Sowas sehr ähnliches hatte ich vor kurzem auch. Da hab ich entriegelt und das Auto so länger stehen lassen, bis die Displays schwarz wurden. Als ich dann gestartet bin, kam beim Rückwärtsfahren gleich die Meldung "Parkassi.systeme ausgefallen". Und dann hat nach und nach eigendlich nichts mehr funktioniert, bis auf das reine Fahren. Keine Radiosender, kein Navi, keine Verkehrszeichenerkennung - nichts. Nach wenigen Minuten hat sich das System dann von selbst gebootet und alles war wieder OK.
Ist seitdem nicht wieder aufgetreten.
Interessant: Vor kurzem hab ich einen Audi-Fahrer getroffen, und der erzählte von sich aus, dass sein neuer S6 ab und zu genau das gleiche macht...
Gruß
Markus
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Dieser untere Rand ist ein weit verbreitetes Problem. Da hat sich die Laminierung gelöst. Es gibt viele, die das Display getauscht haben, aber das kommt immer wieder.
Hab ich bei meinem auch. Stört mich nicht, weil man es nur bei direkter Sonneneinstrahlung sieht und es da auch die Ablesbarkeit nicht beeinflusst. Ja, ist nicht schön, aber das bekommt BMW scheinbar nicht in den Griff.
Davon sind übrigens nicht nur die 5er sondern alle möglichen Modelle betroffen.
Gruß
Markus
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Ja, es trifft die Filze, auch bei mir. Die eigentliche Funktion ist mir nicht klar, weil als Dichtung geht sowas bei mir nicht durch…. Was passiert, wenn man die einfach entfernt??
Ich schätze, ohne Filz wirst Du mehr Windgeräusche haben. Dichtung ist das auf keinen Fall. Das Ding saugt sich mit Wasser voll.
