Beiträge von Markus G31

Zitat von juergen.m

Also, ich habe das Auto seit vier Jahren. Vor ca. drei Jahren habe ich die Lci Rückleuchten verbauen lassen & nie einen Fehler bekommen. 2025 Beim Service wurde mir vom Freundlichen gesagt dass die Batterie schlecht ist. Von da an kam sporadisch der Fehler, Bremslicht links oder rechts defekt. Jetzt in der wirklich kalten Zeit kam die Meldung praktisch täglich.

Diese Woche beim Service wurde mir gesagt dass die Batterie am Ende ist. Hab sie kurzum tauschen lassen, und siehe da der Fehler kommt nicht mehr.

D.h. der Fehler kommt von einer schwachen Batterie.

Ist der Fehler auch immer beim/kurz nach dem Start aufgetreten?

Per SW-Anpassung sollte das leicht zu beheben sein wenn man einfach die Diagnose während Motorstart deaktiviert.

Zitat von Possi85

Hallo,

ich habe ähnliches gehabt. Ich fahre einen preLCI mit nachgerüsteten LCI Rückleuchten (war beim Kauf schon umgerüstet).

Jetzt bei niedrigen Temperaturen und schwacher Batterie schon 3 mal die Meldung Bremslicht defekt. Ich habe dann auf meiner Überwachungskamera geschaut und alle Lichter funktionierten wie es sollte, trotz der Meldung. Hab jetzt mal auf Verdacht die Batterie getauscht, da ich von meinem alten VAG solche Fehler kannte und am Ende oft die Batterie schuld war.

Ich beobachte es weiter...

Gruß Martin

Alles anzeigen

Bei mir (postLCI) kommt die Meldung - wenn sie denn kommt - direkt nach dem Start oder kurz darauf. Beim Start leuchtet das Bremslicht und die 12V-Spannung bricht ein. Also höchstwahrscheinlich ist hier die Diagnose bißchen "scharf" bedatet. Kam seit ich das Auto im Okt. gekauft habe erst drei mal. Auch wenn nichts defekt ist trotzdem etwas nervig. Hoffe das gibt sich wenn's wärmer wird.

Zitat von sanse

Hi, wie du die Lieder löscht kann ich dir nicht sagen.

Ein Update zur Geschichte mit dem Navi: Kundenbetreuung angeschrieben und eine Erläuterung erhalten.

Für die folgenden Schritte sollte Ihr Fahrzeug länger als 10 Minuten in Betrieb gewesen sein und muss sicher geparkt werden.

1. Betätigen Sie die Bremse und starten Sie den Motor bzw. stellen Sie bei einem elektrifizierten Fahrzeug die Fahrbereitschaft her.
2. Halten Sie bei laufendem Motor bzw. aktiver Fahrbereitschaft den Lautstärkeregler in der Mittelkonsole oder am Radio mind. 30 Sekunden lang gedrückt.
3. Das Control Display wird schwarz und das BMW iDrive startet innerhalb einer Minute neu. Jetzt können Sie den Lautstärkeregler loslassen.

Um Ihre Dienste wie gewohnt nutzen zu können, aktualisieren Sie bitte die BMW ConnectedDrive Dienste in Ihrem BMW. Dafür führen Sie folgende Schritte in Ihrem Fahrzeug durch:

1. Drücken Sie die Taste "Menü" in der Mittelkonsole.
2. Wählen Sie den Punkt "ConnectedDrive" oder "BMW Dienste" aus und öffnen Sie den Menüpunkt.
3. Drücken Sie am iDrive Controller die Taste "Option".
4. Wählen Sie bitte den Menüpunkt "Dienste aktualisieren" und bestätigen Sie diesen.
5. Warten Sie die Meldung Datenübertragung erfolgreich ab und beenden Sie den Vorgang durch Drücken des iDrive Controllers.

Geben Sie uns bitte Bescheid, ob diese Schritte Ihr Anliegen lösen konnten. Sollte dies nicht der Fall sein, bitten wir Sie um eine genaue Beschreibung, welcher Schritt nicht ausgeführt werden kann bzw. welche Fehlermeldung auftritt.

Alles anzeigen

Danke für's Teilen. Sehr interessant. Das erklärt, warum bei mir der Reset des iDrive nicht funktioniert. Ich habe bisher bei stehendem Motor den Lautstärkeregler gedrückt und da hat sich nur alles ausgeschaltet. Ohne Reset.

Daß man die ConnectedDrive-Dienste aktualisieren kann wusste ich bisher auch nicht. Gut zu wissen.

Gruß

Markus

Ich hab das Karten-Update vor kurzem erst gemacht. "Über die Luft" geht automatisch nur die Deutschland-Karte. Der Rest von Europa ist mit über 30GB viel zu groß dafür.

Man braucht neben einem leeren, formatierten 64GB-Stick viel Geduld. Der Download am PC dauert knapp 45min. Ich brauchte zwei Versuche, weil der erste einfach abgebrochen wurde.

Das Überspielen vom Stick ins Auto ging dann wesentlich schneller.

Mit nem Microfasertuch ohne Druck einfach drüberwedeln hilft bei mir am besten. Bei der Gelegenheit lassen sich auch Fingerabdrücke am Haupt-Display hervorragend beseitigen.

Ich denke, da gibt's einen Unterschied zwischen Limo und Kombi. Die Begrenzung der Öffnungshöhe ist wohl nur bei der Heckklappe des Kombi (G31) möglich.

Bei meinem Kombi hab ich diese Funktion definitiv im iDrive-Menü. Gar nicht versteckt, bin ich direkt beim Erkunden drübergefallen.

Die Limo hat doch eher einen Kofferraumdeckel, da wird's nix zu begrenzen geben.

Weiß jemand ob und wie man diese nervige Glatteiswarnung bei Temp. um den Gefrierpunkt ausschalten kann?

Bei den derzeitigen Temp. kommt bei jedem Start der Gong

Danke Euch.

Zitat von Fuexi

>>Ich meine der Motor wird jetzt auch schneller war. Kann das sein oder bilde ich mir das ein und das ist den etwas höheren Außentemperaturen geschuldet ?<<

Das ist sicher Einbildung

Auf jeden Fall sehr erfreulich dass das auf Kulanz ging

Puh, ob Du das mit Schleifpapier hinbekommst...bezweifle ich fast. Wenn Dir die Felge wichtig ist würde ich eher an Felgen-Smart-Repair oder Felgendoktor denken.

Gibt's hier in Rhein-Main haufenweise, bei Dir sicher auch.

Ich würde sagen, das ist nur kosmetisch. Da bekommen die Spustangen z.Bsp. beim Rangieren/Lenken im Stand viel mehr ab.

Hatte ich auch schon bei anderen Autos. Das passiert einfach, auch wenn man noch so aufpasst.