Sooo viele Navi-Betreiber gibt es nun auch nicht. Ich meine, dass BMW mit Garmin kooperiert. Und Garmin tickt da bei Updates anders als BMW.
Viele Grüße
Gerhard
Das ist HERE Maps, die alte Kartendivision von Nokia, die dort von Mercedes, Audi und BMW gemeinsam aufgekauft worden ist.
Kannst du nicht wen du Spiegel absenken eingestellt hast, und du den Rückwertsgang einlegst und der Spiegel sich gesenkt hat mit der Spiegel einstellungs Taste den winkel Verändern.
Bei Meinem R36 hatte das So Funktioniert.
Theoretisch ja, praktisch überschreibt das dann die reguläre Einstellung. Ich dachte ehrlicherweise auch, dass das so funktioniert hat. Würde auch nicht die Hand dafür ins Feuer legen, dass das nicht mal genau so war, und nach ein-zwei Updates nicht mehr so ist.
Nein, du verstellst den Fahrerspiegel und wenn du den Hebel auf Beifahrer umlegst, wird die Absenkautomatik abgeschaltet.
Ein klarer designfehler aus meiner Sicht
Ja, aber wenn Du rechtzeitig an der Einstellung herumdengelst, dann nicht. Dann bleibt er irritierenderweise allerdings auf "abgesenkt" eingestellt.
Wenn man den Spiegel rechts einstellt, verstellt man damit eben den Winkel des Absenkens auch. Soll er weiter raus, dann muss der Spiegel im Normalzustand auch weiter raus statt rein usw. Seltsam.
Stimmt - da tut sich gar nix, wenn man versucht den abgesenkten Spiegel einzustellen
.
Viele Grüße
Gerhard
Ich probier' es gleich nochmal.
Schon - aber gespeichert wird diese Einstellung dann so leider nicht!
Das ist mir noch nicht aufgefallen.
nicht beim ID6
Also einen mit iD7 habe ich nicht ...
Ich weiß nicht, ob ich mir das einbilde, aber ich dachte ich hätte das einfach eingestellt. Rückwärtsgang rein, Spiegel absenken lassen, dann auf der Spiegelverstellung herumdrücken. Verstellt den Spiegel, auch abgesenkt.
Also ich hab die Komfortsitze und bin letztes Jahr mehr oder weniger am Stück die 1200 km von Kroatien mit dem Wohnanhänger nach Hause gefahren und bis auf das ich müde war tat mir nix weh...
Bin auch erfolgreich mit Komfortsitzen etwa 1200 km aus Italien nach Norddeutschland gefahren ohne großartige, über "bin total erledigt, ab ins Bett"-Gefühle hinaus.
Autsch. Das klingt ja nach ner preisigen Zukunft mit adaptiven Dämpfern im Kombi.
In Anbetracht dessen, dass unsere Regierungsträumer in Zukunft auf Elektrokocher setzen, steht bei mir Fahrspass im Vordergrund und nicht Spritsparmodus.
Das dürfte nicht nur bei Dir so sein, und ist mir auch schon aufgefallen. 
Dann braucht man die Power also nicht. Würde die 3 Mille inne Täsch einfach vorhalten, ggf. mal dem guten lieber 2-3 Füllungen V-Power oder ne Wäsche mehr spendieren, oder ne Keramikversiegelung oder watweißich und die Ausstattung mitnehmen.
Ich würde mich da auch für den 530d entscheiden. Ich habe einen (mit Softclose 
) und zuwenig Power hat der seltenst. Sagen wir, die Elastizität lässt ab 220 etwas nach, aber das nutze ich halt wirklich sehr selten.
