Autsch. Das klingt ja nach ner preisigen Zukunft mit adaptiven Dämpfern im Kombi.
Beiträge von GreenStorm
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In Anbetracht dessen, dass unsere Regierungsträumer in Zukunft auf Elektrokocher setzen, steht bei mir Fahrspass im Vordergrund und nicht Spritsparmodus.
Das dürfte nicht nur bei Dir so sein, und ist mir auch schon aufgefallen.
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Dann braucht man die Power also nicht. Würde die 3 Mille inne Täsch einfach vorhalten, ggf. mal dem guten lieber 2-3 Füllungen V-Power oder ne Wäsche mehr spendieren, oder ne Keramikversiegelung oder watweißich und die Ausstattung mitnehmen.
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Ich würde mich da auch für den 530d entscheiden. Ich habe einen (mit Softclose
) und zuwenig Power hat der seltenst. Sagen wir, die Elastizität lässt ab 220 etwas nach, aber das nutze ich halt wirklich sehr selten. -
Müsste das nicht deutlich länger sein? Der Skoda meiner Freundin fährt auch nach >30s wieder von alleine los.
Ich meine das sind so etwa 20-30 Sekunden...
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Das kommt bei mir auch gelegentlich vor. Entweder vorn mittig unten die Sensorikeinheit, oder die Kamera oben an der Windschutzscheibe. Das ist dann Spurverlassenswarnung usw. - da reicht einmal Scheibenwischer. Sonst tatsächlich mal an der Ampel das Auto komplett aus und wieder an, das half meist auch.
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...hinteren linken Beifahrertür, falls sie nicht wirklich mal einfriert...
bei mir frieren die hinteren Türen ab -2° oder so tatsächlich quasi immer zu.
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Ansonsten kann man sich auch noch diesen Thread hier mal zu Gemüte führen: Verbrauch 6 Zylinder
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GreenStorm Nein hab ich nicht, an sich ist das selbsterklaerend wenn man davor steht, auf Youtube gibts ein paar Videos die ganz gut sind, einfach mal nach "Hardyscheibe tauschen" oder "Gelenkscheibe tauschen", das hier ist zB nicht schlecht, wenn auch nicht fuer den G30 aber die Technik ist im Wesentlichen seit 100 Jahren die Gleiche:
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Ah DA sitzt dat Dingen. Allet klar.
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Bei mir auch verschwunden, keinerlei andere pro-aktive Kommunikation seitens BMW
