Moin zusammen,
In älteren Modellen gab es mal eine Motorraumbeleuchtung, die aus meiner Sicht durchaus sinnvoll war und keine Art von Schnickschnack war.
Dies könnte zur Kontrolle oder im Servicefall in der dunklen Zeit durchaus nutzbar sein.
Aufgrund der höheren Temperaturen unter der Haube müsste die Beleuchtung das auch aushalten.
Soweit ich weiss, hat das hier niemand.
Hat sich damit schon mal jemand beschäftigt und im ungünstigen Fall sogar Gründe gefunden, warum es nicht geht ?
Mir geht's um die technische Unterstützung im Schadensfall und nicht um irgendeinen Klimbim aus der Show&Shine Sparte.