Vibrationen beim bremsen

    Den polierten Ring habe ich auf jeden Fall nach der Fahrt an der hinteren Bremse bemerkt. Das ist mir schon dreimal aufgefallen. Was ich mich aber frage, ist, warum das starke Vibrieren dann aufhört, wenn ich die Bremsen vorne machen lasse, und erst nach etwa 2.000 km wieder auftritt. Das kann ich mir auch nicht so richtig erklären.

    Zitat von australia

    Was bringen dir denn die Blicke in die Glaskugel?

    Hier kann niemand dein Fahrzueg beurteilen.

    Vielleicht hatte der ein oder andere dasselbe Problem und hat es langfristig gelöst? Oder gibt es einen Kfz-Experten, der auch eine Meinung dazu hat? Ich würde mir gerne alles anhören und das Problem dann eingrenzen. Dafür ist das Forum ja da, oder dient es nur dazu, Fahrzeuge zu posten?

    Zitat von G31_beste5er

    Vielleicht hatte der ein oder andere dasselbe Problem und hat es langfristig gelöst? Oder gibt es einen Kfz-Experten, der auch eine Meinung dazu hat? Ich würde mir gerne alles anhören und das Problem dann eingrenzen. Dafür ist das Forum ja da, oder dient es nur dazu, Fahrzeuge zu posten?

    Du hast Recht , genau dazu ist das Forum da..... , denn dein Problem ist extrem unspezifisch.....


    Die polierten ringe.....wundert mich bei dir.. , ich hätte es so wie bei mir an der VA vermutet...


    Bei mir , sobald sich diese ringe bilden , verspüre ich ne Unruhe im Auto.....es ist kein vibrieren , einfach Unruhe...dann Mal paar 100km Autobahn , und beim bremsen kurz und knackig......dann verschwindet die Unruhe.... , wenn ich dann wieder drei Wochen Opa mäßig durch die Gegend Eier , bilden sich wieder die ringe , und die Unruhe kommt wieder...


    Probieren , könntest echt , Mal abends ab auf die Bahn , und die beläge wirklich Mal mit Gewalt runterraddieren....Mal vmax voll in die Eisen....und das paar Mal....


    An deiner Stelle , würde ich auch noch ne meßuhr kaufen..kostet 30 Euro...

    Dann Mal selber messen....so hast Mal für dich die Gewissheit , Anstand anderen Glauben zu müssen...


    Mfg

    Arni

    530D G31 Touring 2018

    Einmal editiert, zuletzt von arni ()

    Warum wird denn alles fett geschrieben?

    Gruss


    australia



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    G32 640ix Bluestone


    Wer die Suche erfolgreich ignoriert, muss sich nicht wundern, wenn die Antworten nicht mundgerecht serviert werden.


    Autoscooter sind die einzig zu akzeptierenden E Autos :thumbsup:

    Hab das selbe Problem genau so wie beschrieben. Vieles wurde getauscht , Bremsen mit Scheiben vorne hintern und Querlenker. Problem kommt nach kurtzer Zeit wieder. Radnaben habe ich noch nicht geprüft . Hab mir ne Messuhr gekauft bin aber nicht zeitlich dazugekommen es zu prüfen.

    Wurde mal eine Achsvermessung durchgeführt und gab es das Problem auch schon vor dem Räderwechsel ?

    Räder sind gewuchtet und laufen rund ohne Schlag ?

    Gruss


    australia



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    Ja Achsvermessung wurde in einer BMW Vertragswerkstatt gemacht. Räder sind Hankook Sommer und Winter. Sind aber ohne Sternmarkierung und kein Runflat. Ein vergleich mit Stern habe ich nicht.

    Hast du Mischbereifung ?

    Gruss


    australia



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    Hallo,

    ich hab das selbe Problem, starkes vibrieren beim Bremsen bei Geschwindigkeiten über 90km/h und Vibration beim Schubbettieb bei ca. 140km/h.

    Hab nun die Bremsscheiben auf Seitenschlag geprüft, der ist bei beiden <0,1mm, Beläge leicht angeraut hat auch nichts gebracht.

    Neue Reifen + Wuchten leider auch nicht.

    Mein nächster Versuch am Wochenende wäre: Zugstreben vorne tauschen.

    Nur hätte ich dazu eine Frage, hätte mir jemand die Drehmomentwerte für die beiden Schrauben? Auto ist ein 530xd pre-lci.

    Grüße,

    Daniel