Hallo,
angenommen ein 540d (320 PS) eines Freundes wird nur im Ausland/abseits der Straße (oder auch nur im Geiste) ohne DPF betrieben, welches Motoröl würdet ihr da rein hypothetisch verwenden? Das gleiche Öl wie bei einem Fahrzeug mit DPF oder gibt es eine Variante, die besser für den Motor ist, wenn die Aschebildung im DPF keine Rolle mehr spielt?
Danke euch 
5W-40
Ohne dein Fahrprofil zu kennen kann man auch kein wirkliches Öl empfehlen.
Viel Kurzstrecke, eher Normalstrecke, hauptsächlich Langstrecke?
Daraus lässt sich dann erstmal die empfehlenswerte Viskositätsklasse ableiten. Im nächsten Schritt geht es dann darum, welche Marke und welche Version an Öl am Besten passt.
Wenn du DIE Ölberatung haben willst solltest du dich im Oil-Club anmelden, da geht es um nichts anderes als Motoröl
Schlussendlich geht es also um einen 6-Zylinder Diesel ohne DPF den dein "Freund" fährt?
Auf Freigabe von BMW achten und alles andere ist Relegion.
Genau, und der fährt gelegentlich Kurzstrecke,aber auch zwei bis vier mal pro Woche 130 km am Stück.
Also kein ständiger Kurzstreckenbetrieb, dann brauchst du auch kein dünnes Öl wegen häufigen Kaltstarts. Ein 5W-40 oder 0W-40 mit LL-04-Freigabe würde ich deinem Freund empfehlen 
Wenn kein DPF mehr drinne ist brauchst du auch kein Low-SAP Öl sondern kannst jedes Mid- oder Full-SAP nehmen.
Schlussendlich kannst du aber tatsächlich jedes Öl nehmen das LL-04 hat. Wenn du was besonders gutes tun willst nehm wie erwähnt ein Mid-SAP oder Full-SAP Öl. Im Idealfall ist es noch vollsynthetisch.
