Hi Leute,
ich habe bei mir am 540d vor 1 Woche die Ablassschraube im Verteilergetriebe nachgerüstet. Dafür habe ich mir das originale Set bei BMW ausgeliehen.
Leider habe ich vorhin festgestellt, dass die Schraube nicht dicht ist.
Hat das schonmal jemand gemacht und Erfahrung damit was möglicherweise schief gelaufen ist.
Kurz zum Vorgang wie ich es gemacht hab:
Mit dem Tester Verteilergetriebe Ölwechsel aktiviert
Halter hinten ausbauen,
Einfüllschraube rausgedreht
Schablone montiert
Loch gebohrt
Öl rauslaufen lassen
Gewinde rein geschnitten
Mit frischen Öl gespült
Alles so gut es geht entfettet
Gewindehülse mit Loctite eingedreht
Schraube mit beiliegender Dichtung und 2nm festgezogen
Öl aufgefüllt
Einfüllschraube eingedreht
Halter montiert
Adaptionswerte zurückgesetzt
Habe ich beim einsetzen der Gewindehülse vielleicht zu kurz gewartet bis das Loctite getrocknet ist bevor ich Öl aufgefüllt habe?
Und selbst wenn ich leicht schief bin (warum auch immer), dann müsste es ja trotzdem Dicht machen mit dem Loctite. Der Dichtring der Schraube Stützt sich ja auf dem Bund der Gewindehülse ab also theoretisch auch egal wenns leicht schief ist. Oder liege ich da falsch?
Was mache ich nun am Besten? Die Gewindehülse wird man nicht mehr ohne weiteres raus bekommen um ne neue einzukleben.
Ich habe im Anhang ein bild wie das bei mir aussieht.
Danke schonmal im Voraus
Gruß Andreas
