Bmw G31 m550d

  • Schau mal hier:

    540ix - G31 - 09/17- ID6 - noOPF - Alcantara -

    M-Paket - Adapt.FW - M668+MSS -

    Mediterran-Blau+Cerium-Grey

    KM-Stand: 138 tkm (01/26)

    Klick mich: Foto-Album

  • IMG_0481.jpg

    Hier noch aus meiner BDA dazu

    G31 540i xDrive LuxuryLine

    In Sophistograu mit Nappaleder Elfenbeinweiß

    BJ = EZ 5/22 —> LCI mit ID7

    ca. 120 tkm Stand 06/26

    Nachrüstung: BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro (DashCam), M Performance Sportbremsanlage

  • Keine Ahnung, hab es noch nie gebraucht.

    Weiß auch nur was in der BDA steht

    G31 540i xDrive LuxuryLine

    In Sophistograu mit Nappaleder Elfenbeinweiß

    BJ = EZ 5/22 —> LCI mit ID7

    ca. 120 tkm Stand 06/26

    Nachrüstung: BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro (DashCam), M Performance Sportbremsanlage

  • IMG_0481.jpg

    Hier noch aus meiner BDA dazu

    Genau wie im Handbuch hab ich das auch schon probiert um das Auto etwas zu schieben ohne Motorlauf. Leider kommt man von P in N nur mit laufendem Motor (es sei denn der ist defekt).

    Problem ist, sobald der Startknopf gedrückt wird läuft der Anlasser los und der Motor springt an. Ganz einfach.


    P.S.: bmw m550d Die Themenüberschrift ist etwas ungenau, vielleicht kannst Du das noch ändern ;)

  • Ich finde, dass bei stehendem Motor immer P eingelegt wird nicht so optimal.

    Etwa wenn ein Fahrer, der sich hiermit nicht so befasst hat (also die meisten), in die Waschstraße fährt, der Fangarm greift zieht das Auto, der Fahrer ist in N und stoppt nun den Motor, automatisch wird P eingelegt und das Chaos beginnt 🫣🤕