Beiträge von Perplex

    Das deutsche Straßennetz aktualisiert sich über die integrierte SIM-Karte, das restliche europäische Kartennetz wird mittels USB auf den neuesten Stand gebracht.


    Du hast Road Map Europe Live 2020-02, also schon knapp 4 Jahre alt.

    Das deutsche Netz ist von 2024-01.


    Das neueste Material wäre die 2024-02, kann man wie du schon sagtest bei BMW freischalten lassen und auf einen Stick downloaden.

    Sind offen für Vorschläge :thumbsup:

    Du warst das letzte Mal ja auch dabei, wäre schön wenn wir alle Platz hätten zum gemeinsamen Parken. Werd die Tage über mal etwas recherchieren, wer Infos hat oder jemanden kennt, der jemanden kennt der einen Tipp hat, gerne her damit :)

    Wer Lust und Zeit hat, darf sich gerne folgendes Datum notieren:


    Sonntag, den 16. Juni 2024


    Aktuell sind wir 7 Leute aus dem Treffen vom April, die sich den Tag mal im Kalender markiert haben. Angedacht ist es, sich diesmal zwischen Ulm und Bodensee zu treffen, damit es die Leute aus dem Süden nicht ganz so weit haben. Klar, für die Leute nördlich davon wird es leider etwas weiter werden, aber man kann es nicht allen recht machen.


    Genauer Treffpunkt wird noch mitgeteilt, da sind wir noch am Überlegen.


    Alles ganz unverbindlich und ungezwungen zum Fachsimpeln, Autos gucken und noch was zusammen essen und trinken :)


    Wer gerne Donuts dreht und mit anderweitig fragwürdigen Aktionen auffallen möchte bleibt bitte ausdrücklich fern, es soll alles gesittet und dem Fahrzeug angemessen ablaufen, hat im April auch super geklappt und soll auch so bleiben ;)

    Ich möchte einwerfen das Geräusche höchst subjektiv sind. Möchte nicht abstreiten das die für dich laut sind, hatte in 17 Jahren bisher aber selbst nie einen Reifen den ich als laut empfunden habe.


    Ist auch nicht ohne jetzt die Reifen runter machen zu lassen, einzuschicken, Wochen auf eine Rückmeldung zu warten. Den Aufwand wäre es mir ehrlich gesagt nicht wert, dann leichter das Radio etwas lauter stellen ;)


    Reifen müssen sich aber auch mal ein paar hundert KM einfahren, habe gelesen das du erst ein paar KM damit gefahren bist, aus meiner Sicht noch etwas verfrüht für Rückschlüsse.

    Diese 5-Jahre sind auch nur ein grober Richtwert. Manche Leute kriegen noch mit weitaus älteren Fahrzeugen noch Kulanzanträge durch. Kommt eben auf die Wartungs- und Kundenhistorie sowie auf die Beziehung zum Serviceberater an.

    Absolut, nicht auf solche fiktiven Zahlen berufen. Hängt wie so oft von internen Richtlinien ab die nicht offiziell nach außen kommuniziert werden. Kulanz kannst du auch nach X-Jahren noch bekommen, hängt nicht nur vom Alter und der Laufleistung ab, auch vom Sachbearbeiter und ob der betreffende Defekt auf einen Bauteilmangel o.ä. zurück zuführen ist.


    Türgriff mit Komfortzugang und Kofferraumschloss beim E89, Kettenspanner beim E88 (mit Motorausbau weil die Steuerkette zum Fahrerraum verbaut ist) oder Klimabedienteil mit Touch beim G31 sind nur ein paar Beispiele meiner Historie bei denen ich ohne Probleme auf einen kulanten Hersteller gestoßen bin :thumbup:


    PS: Was kostet der Wagen denn?

    Würde da auch nicht zu viel drauf geben, man liest immer wieder das selbst mit PS vieles nicht abgedeckt ist und die Streitigkeiten mit dem Händler über Wochen und Monate gehen weil die Verträge und Schäden unterschiedlich interpretiert werden.


    Bei mir musste die PS bisher bei keinem Wagen greifen, natürlich kann das Glück sein, oder einfach eher die Regel.


    Wenn dir unwohl ist, dann schließ doch privat eine Zusatzversicherung ab, aber auch hier würde ich die Kirche in Dorf lassen. Wenn es hart auf hart kommt findet eine findige Versicherung immer ein Schlupfloch um sich rauszuwinden.


    Viel wichtiger ist meiner Meinung nach ein gepflegtes Scheckheft bei BMW, beim Thema Kulanz war München über alle die Jahre hinweg immer extrem zuvorkommend bei mir.

    Wenn ich den Wagen starte und das iPhone dabei habe (WLAN und Bluetooth am Handy sind aktiviert, also blau), dann stoppt DAB (zuletzt verwendete Audioquelle) und er wechselt auf CarPlay als Audioeingang, springt aber nicht ins CarPlay-Menü. Da sich das am Lenkrad über den Audioeingang und HUD leicht umstellen lässt stört es mich nicht. Wenn ich hingegen das letzte Mal eh in CarPlay war und über Spotify gehört hab, startet er auch wieder bei Spotify und es gibt für mich nichts zu tun.


    Hatte bei einer bekannten App die viele auf dem Handy haben und mit B beginnt den Audioausgang auf Bluetooth-HFP gelegt, damit ich normal über DAB Radio hören kann. Funktioniert auch einwandfrei. Wenn ich dann aber eine WhatsApp bekomme springt er automatisch in CarPlay, zeigt die Nachrichtenvorschau an, und wechselt nach 10Sek. wieder zurück in die ursprüngliche Ansicht (in meinem Fall DAB).


    Bei mir gibt es eigentlich nur 2 Szenarien, und die funktionieren alle für mich zufriedenstellend:

    1. DAB als Audioquelle bei letzter Fahrt, und soll auch bei aktueller Fahrt als Audioquelle dienen. Dennnoch soll die App mit "B" Ansagen machen, Audioausgang wird dann in der App auf Bluetooth-HFP gestellt. Springt dann zwar bei Zündung ein kurz zu Spotify als Audioeingang, behebe ich aber mit den Lenkradtasten, danach funktioniert alles wie gewünscht.
    2. Spotify in CarPlay als Audioquelle bei letzter Fahrt, und soll auch bei aktueller Fahrt als Audioquelle dienen. Dennnoch soll die App mit "B" Ansagen machen, Audioausgang wird dann in der App auf System II gestellt. Funktioniert einwandfrei und reibungslos, da hier keinerlei Eingreifen nötig ist und Spotify einfach weiter spielt wo es das letzte Mal aufgehört hat.

    Wenn ich die App mit "B" auf System II eingestellt lasse und über DAB Radio höre, dann unterbricht er bei einer Warnung den Radioempfang und wechselt automatisch in CarPlay. In dem Fall drängt sich CarPlay bei mir in den Vordergrund, da ich aber gemerkt habe, dass es mit dem eingestellten Audioausgang zutun hat, lässt sich das für mich recht simpel umgehen.