Hier wird immer berichtet dass die Tempanzeige für beides gleichermaßen wäre!
Habe mir das noch nie vorstellen können dass die 7 Liter Öl genauso schnell warm werden wie das Wasser!
Auf fachlich kündigen Antworten bin ich auch gespannt!
Verstehe sowieso nicht dass man einfach ins Armaturenbrett nicht noch ne Öltemp Anzeige reincodieren kann (ist doch nur Software, der Rest ist sowieso vorhanden) ... naja beim E61 hats nicht mal mehr wassertemp gegeben......
Er ist seriös, das kannst du mir glauben...
Glaube aber dass der Preis evtl nicht mehr aktuell ist!
Habe das verteilergetriebeöl mitwechseln lassen (seine ausdrückliche empfehlung) ... hat glaube ich ca 600+ MwSt gekostet!
.
Beispielsweise im Süden DonSimon oder im Nordwesten DD Getriebe.
Die machen zumindest auf Youtube einen sehr kompetenten Eindruck.
Don Simon kann ich wärmstens Empfehlen!
War mit meinem E61 535d dort, Ölwechsel incl spülen und Mechatronik überholen, Auto fuhr sich danach wie ein Neuwagen!
Mit dem jetzigen G31 550d war ich auch dort (kürzlich bei 115.000km , Ölwechsel incl Spülung) mMn schaltet er weicher!
Im Persönlichen Gespräch Qualifiziert sich Don Simon und seine Crew als absolut kompetent!
was mir allerdings zu denken gibt:
die Bremsbeläge der 374mm Scheiben sind die gleichen wie die der 395mm Scheiben!!!
Dementsprechend die gleiche Kontaktfläche (mal Bohrungen oder Nuten vernachlässigt)!?
Die größeren Scheiben werden wahrscheinlich langsamer heiß, aber sonst??
Ich spiele tatsächlich auch mit dem Gedanken die Performance Bremse zu kaufen. Wir sammeln gerade Bestellungen, evtl wird das dann für alle billiger.
Wen noch jemand Interesse hat einfach melden. 😁
Welche Scheibe fährst du im Moment?
347 durchmesser oder 374 durchmesser?
Sattel Blau??
Auf welche Scheibe willst du aufrüsten? 374mm oder 395mm (für Sattel rot)?
Ich habe bei meinem bemerkt, das der rechte Warnassistent zuverlässig leuchtet (oder auch manchmal blinkt wenn noch näher) wenn ich den Blinker rechts nach dem Überholvorgang nutze!
Ohne Blinker funktioniert der rechte auch nicht immer!
Hatte früher interessehalber nur mal eine Messung 0-100 gemacht, ohne Launch mit Winterreifen, Strasse soweit trocken 3,78 Sekunden.
Auch M550d auch von FF gemacht, laut Leistungsmessung jedoch etwas mehr als vom Ersteller angegeben/vermutet. Laut den Jungs von FF war die Serienleistung vor der Optimierung bei mir schon recht gut.
Laut Diagramm sind es gemessene 496,5 PS und 932,6 NM.
Wo hast Du messen lassen? Was hat es gekostet?
Würde mich schon interessieren was meiner jetzt definitiv hat!!
Frage nebenbei: Wieviel hat das bei FF Tuning gekostet das Auto zu optimieren?
Wenn ich das noch richtig im Kopf habe, waren das 1099€ oder 1199€ bei mir!
Und gerne auch mal Fotos wie verschmutzt das ist mit entsprechendem Kilometerstand.
Würde mich auch interessieren!
Eventuell noch dazu welcher Sorze Diesel...
Und kurz- oder lang- Strecke
Evtl, zugabe von Additiven!!
Was habt ihr alle mit Ulm? Am Sonntag werde ich jetzt schon vier mal dort gewesen sein, innerhalb von knapp fünf Monaten.
Vorher war ich noch nie in Ulm
Habe geschaut und hätte sogar keine Termine ... und ich weiß auch warum. An dem Wochenende ist das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring
Naja, Ulm bietet sich in dem Fall an! Ziemlich weit unten, nicht weit von Austria weg!
Wäre Sinnbefreit sich in zBsp Würzburg zu treffen (jedenfalls von den membern weiter südlich wohnend) um dann wieder Richtung Süden zu fahren!
Außerdem habe ich mitbekommen dass doch einige aus dieser Gegend sind!!
